Жесткий настил Kolibri KM-400DSL

Двухместная лодка для рыбалки Kolibri K-290T — это гармоничное сочетание надежности, функциональности и доступной цены, что делает ее отличным выбором для всех, кто увлекается водными приключениями. Благодаря усовершенствованной конструкции баллонов, герметичным отсекам и возможности установки подвесного мотора, эта модель обеспечивает безопасность и комфорт на протяжении всего плавания. Без сомнения, Kolibri K-290T — это одна из самых просторных и удобных гребных лодок в своем классе. Исследуйте даже самые удаленные уголки природы благодаря инновационному заостренному дизайну лодок серии Профи, который обеспечивает уникальные гидродинамические характеристики. Он позволяет вам добираться до труднодоступных мест с легкостью и маневренностью. Кроме того, специальное крепление для транца дает возможность оснастить лодку мотором, что открывает перед вами новые горизонты водных путешествий и активного отдыха. В зависимости от ваших предпочтений, можно воспользоваться веслами для плавного и бесшумного передвижения по узким водоемам или установить мотор, чтобы быстро преодолевать большие расстояния.   Подберите идеальный настил Владельцам доступен выбор из трех типов настила для гребной лодки: слань-коврик, слань-книжка или Air-deck. Это дает возможность адаптировать лодку под свои потребности и обеспечить максимальный комфорт во время отдыха на воде.   Топовые материалы Используемые материалы гарантируют долговечность и надежность модели. Баллоны изготовлены из прочной пятислойной ткани ПВХ плотностью 850 г/м², что обеспечивает устойчивость к повреждениям, химическим воздействиям и ультрафиолетовому излучению. Швы прошиты и герметично запаяны с использованием специализированного оборудования, что гарантирует высокую надежность и абсолютную герметичность конструкции. Фурнитура надувной лодки 2,9 метра выполнена из первоклассных материалов, что повышает её долговечность и удобство эксплуатации. В фурнитуру входит: 1. Ручка функциональная 2. Держатель леера (концевой) 3. Держатель леера (проходной) 4. Уключина поворотная без гайки 5. Муфта весла (левая, правая) 6. Держатель весла   Прочность и долговечность Два герметичных отсека, увеличенный диаметр баллонов и прошивка всех швов с применением передовых технологий ТВЧ обеспечивают высокий уровень безопасности. Рабочее давление в баллонах поддерживается на уровне 0,25 бар, что придает лодке отличную устойчивость и стабильность на воде. Это делает ее отличным вариантом для различных водных активностей.   Комфорт в эксплуатации Одним из ключевых преимуществ этой двухместной лодки является удобство сборки и разборки. Вам не придется тратить много времени на подготовку — просто накачайте лодку, и она готова к путешествию. Регулируемые подвижные сиденья обеспечивают дополнительное удобство и комфорт, позволяя легко адаптировать пространство под свои предпочтения.   Полный комплект Надувная лодка Kolibri Весла Сидения Насос Зип Паспорт Сумка ..

Лодочный электромотор Fisher 46 предназначен для установки на надувных лодках с транцем высотой 381 мм и 508 мм, а также на пластиковых и алюминиевых суднах. Он может использоваться как основной двигатель, вспомогательный маневровый или троллинговый. Он рассчитан на лодки длиной до 4,5 метров с полной массой до 1000 килограммов. Благодаря своей экономичности, стабильному поддержанию скорости и бесшумной работе он отлично подходит для рыбалки, охоты и отдыха на воде, обеспечивая комфортное и экологичное плавание без вредных выбросов и шума.   Преимущества модели Фишер 46 обладает множеством достоинств. В первую очередь это доступная цена при высоком качестве изготовления. Для производства используются прочные и устойчивые к коррозии материалы: ударопрочный ABS-пластик, литой алюминий, легкий и надежный стеклопластик, а также нейлон. Такая конструкция обеспечивает долговечность и надежность. Эксплуатация минимально затратна — все, что требуется для работы, это полностью заряженный тяговый аккумулятор, что исключает необходимость в бензине, моторном или трансмиссионном масле и позволяет избежать сложностей с консервацией двигателя на зимний период. Управление удобное благодаря телескопическому румпелю с регулируемой длиной, что обеспечивает комфортное управление лодкой. Кроме того, он экологичен — отсутствие выхлопных газов и шума создаёт благоприятную атмосферу для отдыха. Небольшой вес облегчает переноску и монтаж устройства. Для контроля состояния аккумулятора предусмотрен светодиодный индикатор заряда, который позволяет отслеживать напряжение тяговой батареи в режиме реального времени. Электродвигатель с графитовыми щетками защищён от коррозии и попадания воды. Во время работы он находится под водой, что обеспечивает эффективное охлаждение набегающим потоком воды и предотвращает перегрев при длительной эксплуатации на высоких скоростях. Такая конструкция позволяет установить гребной винт непосредственно на вал без дополнительных передач и подшипников, значительно снижая риск механических поломок.   Рекомендации по эксплуатации Для подключения категорически не рекомендуется использовать обычные кислотные автомобильные аккумуляторы. Следует применять только тяговые гелевые или AGM аккумуляторы, которые не только обладают необходимыми характеристиками, но и могут работать в наклонном положении, что удобно при эксплуатации на лодке. Емкость аккумулятора должна быть не ниже рекомендованной — 120 ампер-часов, так как при меньшей ёмкости скорость разряда увеличивается, что сокращает время работы мотора и снижает ресурс батареи. Важно избегать глубокого разряда батареи: напряжение не должно опускаться ниже 10,5 вольт, иначе происходят необратимые изменения, значительно уменьшающие число циклов заряд-разряд и срок службы аккумулятора. Вес рекомендованного аккумулятора около 35 килограммов, что необходимо учитывать при планировании загрузки лодки и транспортировке. Также следует полностью заряжать аккумулятор после каждого выхода на воду, особенно перед началом сезона, учитывая факт саморазряда. Электромотор Fisher 46 не предназначен для вывода лодки на глиссер — он рассчитан на движение в водоизмещающем режиме.   Конструкция и материалы Головной блок выполнен из ABS-пластика, устойчивого к воздействию ультрафиолетового излучения и защищающего электронику от попадания влаги и пыли. Пластик сохраняет свои свойства со временем, не трескается и не выцветает. Эстетичный внешний вид корпуса дополняет обтекаемая форма и насыщенный черный цвет. Румпель служит для управления направлением движения лодки и переключения скоростей. Он оснащен резиновой накладкой с рифленой поверхностью, предотвращающей скольжение в руках при влажной погоде. Длина румпеля регулируется в пределах от 18 до 30 сантиметров, что позволяет выбрать удобное положение для работы. Стойка изготовлена из прочного и легкого стеклопластика, внутри которого проходят силовые провода двигателя. Этот материал защищает стойку от повреждений при столкновениях с донными препятствиями, затонувшими ветками и другими объектами. Для регулировки глубины погружения винта достаточно ослабить барашковый винт муфты, сдвинуть стойку в нужное положение и затянуть крепление обратно.   Крепление и регулировки Электродвигатель Фишер фиксируется на транце лодки при помощи специального блока крепления, включающего две струбцины с усиленными нейлоновыми рамами и металлическими зажимными винтами. Это обеспечивает надежное и равномерное прижимное усилие. Установка и снятие не требуют применения инструментов и выполняется вручную за считанные минуты. Механизм изменения наклона стойки позволяет устанавливать его в одном из десяти положений с шагом в 10 градусов — от горизонтального поднятого положения до вертикального опущенного. Это удобно при движении по мелководью и при обслуживании винта. Фиксация положения сопровождается характерным щелчком. Для регулировки усилия поворота на блоке крепления имеется винт, который можно подтянуть или ослабить, что облегчает длительное движение прямо или маневрирование.   Технические характеристики Мотор оснащён восемью передачами: пятью передними и тремя задними, что обеспечивает плавное и точное регулирование скорости лодки в широком диапазоне. Максимальная тяга составляет 46 фунтов или около 21 килограмма, мощность — 480 Вт, потребляемый ток — 40 ампер, а скорость вращения двигателя достигает 1300 оборотов в минуту. Агрегат питается от 12-вольтового тягового аккумулятора типа гелевого или AGM с рекомендованной емкостью не менее 120 ампер-часов. Кабель для подключения аккумулятора имеет длину 1,25 метра. Энергии, запасённой в аккумуляторе емкостью 120 А·ч, достаточно для работы на максимальной скорости около трёх часов, что позволяет преодолеть примерно 24 километра по спокойной воде без ветра. Масса самого агрегата всего 7,8 килограмма, а его размеры составляют 92 сантиметра по высоте стойки и 123 сантиметра — полная высота с установленным румпелем.   Гребные винты В комплекте с лодочным мотором идут два гребных винта из ударопрочного пластика: трёхлопастной диаметром 8,6 дюймов и двухлопастной диаметром 10,25 дюймов. Двухлопастной винт отличается более высоким КПД, что повышает эффективность расхода энергии аккумулятора, однако он испытывает большую нагрузку на лопасти при той же скорости, чем трёхлопастной. Пластик лопастей обладает оптимальным балансом прочности и гибкости: при небольших ударах лопасти слегка гнутся, а при сильных — ломаются либо лопасти, либо шпонка, что предотвращает повреждение двигателя. Для замены винта или шпонки не требуется сложный инструмент — в комплекте идут все необходимые элементы для монтажа, включая гайку, шайбу, шпонку и гаечный ключ. Установка винта выполняется просто: в отверстие вала вставляется шпонка, затем винт надевается так, чтобы шпонка вошла в паз на корпусе винта, после чего крепится шайба и закручивается гайка с помощью ключа.   Индикатор заряда аккумулятора На верхней панели корпуса электродвигателя для лодки расположен светодиодный индикатор заряда аккумулятора. Он отображает уровень напряжения в интуитивно понятном виде и оснащён подсветкой, благодаря которой можно контролировать состояние батареи даже в полной темноте. Индикатор разделён на две зоны: зелёную — безопасного заряда, и красную — низкого уровня напряжения. Это позволяет своевременно обнаружить необходимость подзарядки аккумулятора и избежать глубокого разряда, который сокращает срок службы батареи и может привести к её выходу из строя.   Комплектация В комплект поставки входит сам электромотор, два гребных винта (двухлопастной и трёхлопастной), два монтажных комплекта для установки винтов (включающие гайку, шайбу, шпонку и гаечный ключ), а также инструкция по эксплуатации и упаковка из прочного картона...

Гребная надувная лодка с креплением под навесной транец Kolibri K-240T — это отличное решение для активного отдыха на воде, предлагающее возможность установки подвесного мотора. Благодаря увеличенному диаметру баллонов до 34 см и наличию двух герметичных отсеков, лодка обеспечивает высокий уровень безопасности, что особенно важно при использовании на открытых водоемах. Двухместная лодка для рыбалки Колибри идеально подходит для тех, кто ищет надежность и комфорт в водных приключениях. Установка небольшого мотора делает лодку универсальной, позволяя реализовывать различные идеи для активного отдыха на воде.   Устойчивость материалов к износу Особенность данной модели — это прочность и долговечность. Баллоны выполнены из пятислойной ткани ПВХ с плотностью 850 г/м², что обеспечивает долговечность и защиту от повреждений, воздействия химических веществ и ультрафиолетового излучения. Все швы прошиты и запаяны с применением профессионального оборудования, что гарантирует надежную герметичность и высокую степень надежности конструкции. Для вашего удобства вы можете выбрать один из трех типов настила: слань-коврик, слань-книжка или надувное дно Air-deck. Это позволяет адаптировать лодку под ваш стиль активного отдыха, обеспечивая комфорт при ее использовании.   Главный приоритет — безопасность Важным аспектом этой модели является безопасность. Гребная лодка с креплением для транца спроектирована таким образом, чтобы обеспечить уверенность и защиту при плавании на открытых водоемах. Два герметичных отсека в баллонах и увеличенный диаметр до 34 см делают лодку идеальным выбором для активного отдыха на реках и озерах, где надежность и безопасность стоят на первом месте. Давление в баллонах поддерживается на уровне 0,25 бар, что обеспечивает стабильность и хорошую устойчивость на воде.   Элементы фурнитуры гребной надувной лодки Kolibri 1. Ручка функциональная 2. Держатель леера (концевой) 3. Держатель леера (проходной) 4. Уключина поворотная без гайки 5. Муфта весла (левая, правая) 6. Держатель весла   Простота установки, разборки и эксплуатации Еще одно преимущество лодки Kolibri — это быстрый и простой процесс сборки и разборки. Это позволяет без лишних усилий сразу отправиться в путь и наслаждаться отдыхом. Подвижные сиденья добавляют удобства, позволяя легко адаптировать их под ваше положение для комфортного перемещения по борту.   Серия гребных лодок Kolibri Стандарт Гребные лодки серии "Стандарт" — это надежные надувные лодки, рассчитанные на 1-3 пассажиров, с возможностью установки подвесного мотора (покупается отдельно). В зависимости от ваших предпочтений, вы можете выбрать модель, ориентируясь на три основные характеристики: размер, цвет и тип настила. Размер Первые 3 модели Колибри К-220Т, К-240Т, К-260Т идеально подходят для переноски в рюкзаке. А лодки К-280СТ и К-300СТ, с диаметром баллонов до 38 см, предлагают улучшенную безопасность и комфорт, что делает их подходящими для использования на открытых водоемах. Цвет Выберите цвет лодки из разнообразной палитры (зеленая, светло-серая, темно-серая), чтобы подчеркнуть ее индивидуальность. Таким образом, ваша лодка будет не только практичной, но и стильной. Настил Лодка ПВХ Колибри поставляется без пайола, однако, при необходимости, можно выбрать один из трех вариантов настила: слань-коврик, слань-книжка или надувное дно Air-deck. Это позволяет подобрать наиболее удобный вариант для вашего водного путешествия.   Что идет в комплекте? Плоскодонная надувная лодка Kolibri Весла Сидения Насос Зип Паспорт Сумка ..

Двухместная лодка для рыбалки Kolibri K-290T — это гармоничное сочетание надежности, функциональности и доступной цены, что делает ее отличным выбором для всех, кто увлекается водными приключениями. Благодаря усовершенствованной конструкции баллонов, герметичным отсекам и возможности установки подвесного мотора, эта модель обеспечивает безопасность и комфорт на протяжении всего плавания. Без сомнения, Kolibri K-290T — это одна из самых просторных и удобных гребных лодок в своем классе. Исследуйте даже самые удаленные уголки природы благодаря инновационному заостренному дизайну лодок серии Профи, который обеспечивает уникальные гидродинамические характеристики. Он позволяет вам добираться до труднодоступных мест с легкостью и маневренностью. Кроме того, специальное крепление для транца дает возможность оснастить лодку мотором, что открывает перед вами новые горизонты водных путешествий и активного отдыха. В зависимости от ваших предпочтений, можно воспользоваться веслами для плавного и бесшумного передвижения по узким водоемам или установить мотор, чтобы быстро преодолевать большие расстояния.   Подберите идеальный настил Владельцам доступен выбор из трех типов настила для гребной лодки: слань-коврик, слань-книжка или Air-deck. Это дает возможность адаптировать лодку под свои потребности и обеспечить максимальный комфорт во время отдыха на воде.   Топовые материалы Используемые материалы гарантируют долговечность и надежность модели. Баллоны изготовлены из прочной пятислойной ткани ПВХ плотностью 850 г/м², что обеспечивает устойчивость к повреждениям, химическим воздействиям и ультрафиолетовому излучению. Швы прошиты и герметично запаяны с использованием специализированного оборудования, что гарантирует высокую надежность и абсолютную герметичность конструкции. Фурнитура надувной лодки 2,9 метра выполнена из первоклассных материалов, что повышает её долговечность и удобство эксплуатации. В фурнитуру входит: 1. Ручка функциональная 2. Держатель леера (концевой) 3. Держатель леера (проходной) 4. Уключина поворотная без гайки 5. Муфта весла (левая, правая) 6. Держатель весла   Прочность и долговечность Два герметичных отсека, увеличенный диаметр баллонов и прошивка всех швов с применением передовых технологий ТВЧ обеспечивают высокий уровень безопасности. Рабочее давление в баллонах поддерживается на уровне 0,25 бар, что придает лодке отличную устойчивость и стабильность на воде. Это делает ее отличным вариантом для различных водных активностей.   Комфорт в эксплуатации Одним из ключевых преимуществ этой двухместной лодки является удобство сборки и разборки. Вам не придется тратить много времени на подготовку — просто накачайте лодку, и она готова к путешествию. Регулируемые подвижные сиденья обеспечивают дополнительное удобство и комфорт, позволяя легко адаптировать пространство под свои предпочтения.   Полный комплект Надувная лодка Kolibri Весла Сидения Насос Зип Паспорт Сумка ..

Лодочный электромотор Fisher 55 предназначен для установки на надувные, пластиковые и алюминиевые лодки с навесным или стационарным транцем. Он рассчитан на лодки массой до 1200 кг и длиной до 5,5 метров, и может выступать в роли основного, вспомогательного или троллингового двигателя. Благодаря отсутствию выхлопных газов и низкому уровню шума, данный агрегат прекрасно подходит для рыбалки, охоты и комфортного отдыха на воде.   Назначение Он предназначен для эксплуатации в морской и пресной воде. Его стойка подходит для монтажа на лодках с навесным или стационарным транцем высотой 381 или 508 мм. Этот двигатель может использоваться как основной тяговый для лодок весом до 1,2 тонны и длиной до 5,5 метров, а также как вспомогательное устройство для точного маневрирования. Особое применение — троллинговая рыбалка, где бесшумная работа и стабильное поддержание скорости имеют первостепенное значение. Кроме того, он подходит для установки на водные велосипеды.   Достоинства модели Модель обладает целым рядом преимуществ, среди которых стоит выделить высокую экономичность — мотор не требует бензина и смазочных материалов, что существенно снижает затраты на эксплуатацию. Цена устройства при этом остается демократичной, что делает его доступным для широкого круга пользователей. Качество сборки и применяемых материалов — композитного стеклопластика и алюминия — гарантируют долговечность и надежность. Также стоит отметить экологическую безопасность: отсутствие разливов топлива и масла исключает загрязнение водоемов. Благодаря небольшой массе его легко транспортировать и устанавливать. Агрегат запускается практически мгновенно, винт сразу начинает вращаться и быстро набирает обороты. Телескопический румпель позволяет регулировать длину рукояти для максимального удобства управления. Индикатор заряда аккумулятора помогает контролировать уровень энергии и избегать глубокого разряда батареи. Установка и обслуживание отличаются простотой и не требуют специальных инструментов. Электродвигатель Фишер с графитовыми щетками заключен в прочный корпус из литого алюминия, устойчивый к коррозии. Во время эксплуатации мотор погружен в воду, что обеспечивает эффективное охлаждение и предотвращает перегрев, даже при длительной работе на максимальной нагрузке. Прямой привод гребного винта без редуктора повышает надежность узла.   Головной блок Управляющая электроника расположена в верхней части электродвигателя для лодки и надежно защищена пластиковым корпусом, который не только защищает от влаги и пыли, но и устойчив к ультрафиолетовому излучению. Глянцевая черная поверхность корпуса выглядит современно и стильно.   Румпель Телескопический румпель выполнен из ударопрочного ABS-пластика и снабжен резиновыми накладками с рифлением для удобства управления, даже если руки влажные. Длина рукояти варьируется от 18 см в сложенном виде до 30 см в разложенном. Положение «Ноль» выключает двигатель, передние передачи обозначены английским словом «Forward», задние — «Reverse». Переключение происходит с отчетливым щелчком, что обеспечивает четкое фиксирование нужной передачи.   Стойка Стойка изготовлена из прочного композитного стеклопластика, сочетающего легкость и высокую прочность. Она способна выдерживать значительные нагрузки, возникающие при движении лодки, а также случайные удары об дно водоема. Внутри стойки проходят провода, передающие питание от головного блока к электродвигателю. Место соединения стойки с корпусом герметично, что исключает попадание воды внутрь обмоток. Для передвижения по мелководным участкам стойку можно поднять, ослабив муфту и установив её на нужной высоте, после чего зафиксировать винтом-барашком. В экстренных случаях мотор можно поднять вручную вместе со стойкой, не раскручивая муфту, чтобы избежать повреждения винта.   Блок крепления Крепление к транцу состоит из двух струбцин с корпусами из усиленного нейлона, устойчивого к истиранию и механическим нагрузкам. Прижимные винты оборудованы металлическими шайбами для равномерного распределения давления и предотвращения повреждения транца. Установка не требует использования инструментов и занимает всего несколько минут. Механизм наклона стойки позволяет зафиксировать агрегат в одном из десяти положений с шагом в 10 градусов — от вертикального до горизонтального. Это помогает приподнять двигатель во время стоянки или очистки винта, а также наклонить его при движении по мелководью, чтобы защитить гребной винт от повреждений. Важно помнить, что в отличие от бензиновых двигателей, электромотор можно полностью поднять из воды во время работы без риска поломки. Для удобства управления предусмотрена регулировка усилия поворота стойки, что позволяет сохранять курс без необходимости постоянного удержания руля. При маневрировании прижимной винт ослабляют для свободного поворота.   Технические характеристики Фишер 55 оснащен восемью передачами — пятью передними и тремя задними, каждая из которых имеет свои значения тока, мощности и тяги. На максимальной пятой передаче тяговое усилие достигает 55 lbs (около 25 кг), скорость вращения гребного винта — 1250 оборотов в минуту, сила тока — 52 ампера, а мощность — 624 ватта. Для питания используется 12-вольтовый тяговый аккумулятор типа GEL или AGM с рекомендуемой емкостью не менее 150 А*ч, что обеспечивает до трех часов работы на максимальной скорости. Длина стойки составляет 92 см, полная высота — 123 см, а вес — 9 кг. Рабочий шум не превышает 50 дБ.   Винт В комплект входит трехлопастной гребной винт из ударопрочного пластика, а также монтажный набор с ключом, шпонкой, шайбой и гайкой. Монтаж винта прост: шпонка вставляется в паз на валу, винт насаживается на вал так, чтобы шпонка попала в соответствующие пазы, затем фиксируется шайбой и гайкой. Конструкция винта позволяет амортизировать удары о дно — лопасти пружинят и восстанавливают форму после легких столкновений, что снижает нагрузку на двигатель и продлевает срок службы. При сильных ударах лопасти могут повредиться, однако их замена обходится значительно дешевле ремонта электромотора Fisher 55. Киль на корпусе дополнительно защищает винт от повреждений.   Индикатор заряда На верхней поверхности головного блока размещен индикатор уровня заряда аккумулятора — он напоминает спидометр с цветовой индикацией: зелёная зона обозначает нормальный уровень заряда, красная — низкий. Это помогает избежать глубокого разряда батареи и продлить срок службы тягового аккумулятора.   Особенности эксплуатации При использовании необходимо применять только тяговые аккумуляторы (гелевые или AGM), так как автомобильные батареи могут представлять опасность из-за возможных разливов электролита. Рекомендуется регулярно контролировать напряжение аккумулятора, не допуская снижения ниже 10,5 В, чтобы избежать глубокого разряда. Аккумуляторы емкостью 150 А*ч весят около 44 кг, поэтому для их транспортировки и загрузки лодки стоит предусмотреть удобные средства перемещения. Гелевые и AGM батареи могут устанавливаться как вертикально, так и горизонтально. После длительного простоя аккумулятор необходимо полностью зарядить, а также подзаряжать после каждого использования. Комплектация В комплект поставки входят сам лодочный мотор, трехлопастной гребной винт, монтажный набор, упаковочная коробка и подробная инструкция по эксплуатации...