Жорсткий настил Kolibri KM-400DSL
Є в наявності
Код товару: 21266
SKU: 24.006.0.22
554€
Short descriptio
Фанерний пайол зі стрінгерами встановлюється на моторні киливі надувні човни Kolibri серій "Профі" та "SL". Призначений для надання додаткової жорсткості м'якому днищу в надувному човні, що дозволяє пересуватися легко по...
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Фанерний пайол зі стрінгерами встановлюється на моторні киливі надувні човни Kolibri серій "Профі" та "SL". Призначений для надання додаткової жорсткості м'якому днищу в надувному човні, що дозволяє пересуватися легко по кокпіту човна.
Фанерний пайол виготовляється з 12 мм вологостійкої фанери – у комплекті з алюмінієвими стрінгерами перетворює палубу надувного човна на жорстку та міцну конструкцію. Торці фанерного настилу за периметром захищені алюмінієвим профілем.
Жорстка підлога Колібрі легко встановлюється та демонтується, а також займає небагато місця під час перевезення.
Комплектація:
- сумка
- профіль
- фанера
Recently viewed
Out Of Stock
21487
Двомісний човен Kolibri K-280CT є ідеальним вибором для активних водних подорожей, пропонуючи можливість встановлення підвісного мотора. Його унікальні характеристики, такі як збільшений діаметр балонів до 38 см та наявність двох герметичних відсіків, забезпечують високий рівень безпеки під час експлуатації на відкритих водах. Ця модель стане незамінним супутником для тих, хто шукає надійність та комфорт у своїх водних пригодах. Можливість встановлення компактного підвісного мотора робить човен універсальним і готовим для найрізноманітніших активних занять на воді.
Стійкість матеріалів до зносу
Міцність і довговічність - ключові особливості цієї моделі. Балони виконані з п'ятишарової тканини ПВХ із щільністю 850 г/м2, що захищає їх від механічних пошкоджень, впливу хімічних речовин та ультрафіолетового випромінювання. Всі шви двомісного човна для риболовлі Колібрі ретельно проклеєні та запаяні з використанням спеціалізованого обладнання, що забезпечує надійність та герметичність конструкції. Ви також можете вибрати з трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або надувне дно Air-deck. Це дає можливість підібрати найкращий варіант, який відповідає вашому стилю активного відпочинку та надає максимальний комфорт під час використання човна.
Головний пріоритет — безпека
При розробці човна особливу увагу приділено безпеці, що є одним із найважливіших аспектів. Два герметичні відсіки зі збільшеним діаметром балонів забезпечують надійність та безпеку в будь-яких умовах. Це робить човен ПВХ Колібрі довжиною 280 см ідеальним для активного відпочинку на річках та озерах, де головними пріоритетами є безпека та впевненість.
Номінальний тиск у балонах становить 0,25 бар, що гарантує відмінну стійкість і стабільність на воді.
Елементи фурнітури надувного човна
1. Ручка функціональна
2. Тримач леєра (кінцевий)
3. Тримач леєра (прохідний)
4. Уключина поворотна без гайки
5. Муфта весла (ліва, права)
6. Тримач весла
Простота встановлення, розбирання та експлуатації
Одним з найбільших переваг човна Kolibri K-280CT є його простота в складанні та розбиранні. Ваша підготовка займе мінімальний час, дозволяючи відразу вирушити у пригоду та насолоджуватися кожним моментом. Легкість у маневруванні палубою завдяки рухливим сидінням дозволяє налаштувати їх для максимального комфорту, забезпечуючи легкість у використанні та ідеальне розташування для гребного плавання.
Серія гребних човнів Kolibri Стандарт
Гребні човни серії "Стандарт (Standart)" — це надійні надувні човни, розраховані на 1-3 пасажири, з можливістю встановлення підвісного мотора (купується окремо). Залежно від ваших переваг, ви можете вибрати модель, орієнтуючись на три основні характеристики: розмір, колір і тип настилу.
Розмір
Перші 3 моделі гребного човна К-220Т, К-240Т, К-260Т ідеально підходять для перенесення в рюкзаку. А човни К-280СТ та К-300СТ, з діаметром балонів до 38 см, пропонують покращену безпеку та комфорт, що робить їх придатними для використання на відкритих водоймах.
Колір
Виберіть колір човна з різноманітної палітри (зелений, світло-сірий, темно-сірий), щоб підкреслити його індивідуальність. Таким чином, ваш човен буде не тільки практичним, а й стильним.
Настил
Плоскодонний надувний човен ПВХ Kolibri поставляється без пайола, проте, при необхідності, можна вибрати один з трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або надувне дно Air-deck. Це дозволяє підібрати найбільш зручний варіант для вашої водної подорожі.
Що йде в комплекті?
Човен ПВХ Колібрі
Весла
Сидіння
Насос
Зіп
Паспорт
Сумка
..
542€
Out Of Stock
21438
Компанія FLOVER створила електричні підвісні човнові мотори, які відповідають найвищим вимогам та дозволяють використовувати їх з повною впевненістю в будь-якому місці та для вирішення будь-яких завдань. Ці економічні двигуни не вимагають спеціального обслуговування, прості в експлуатації, ви заощаджуєте на бензині та олії.
Зверніть увагу на човновий мотор FLOVER 55 TG. Цей човновий електромотор розроблений для човнів вагою 1500 кг. При його досить малій вазі 8,6 кг він виробляє потужні 24,9 кг тяги. Елетричний двигун відрізняється високою якістю та надійністю. Крім того, як електромотор він абсолютно безшумний та екологічно чистий. Також Вам не доведеться витрачати гроші на заправку паливом. Цей апарат не підходить для тривалих поїздок, оскільки акумулятор потребує підзарядки.
Південнокорейський човен має всі необхідні сертифікати і є лідером у співвідношенні ціна/якість, працює тихо. Модель проста в експлуатації, встановленні та обслуговуванні. Всі деталі або виготовлені з нержавіючої сталі, або пройшли антикорозійну обробку. Завдяки вазі 8,6 кг мотор легко транспортується однією людиною.
Мала вага, невеликі габарити, маленьке споживання енергії електромотора порівняно з аналогічними моделями інших виробників ставить його на перші місця серед підвісних електромоторів.
Румпель, за допомогою якого здійснюється управління електродвигуном Flover 55TG, може змінювати довжину до 15 см. Зручна функція, яка відкриває нові можливості для керування човном. За допомогою румпеля ви зможете регулювати положення, кут нахилу двигуна, перемикати швидкості.
Ви завжди зможете відстежувати рівень заряду акумулятора, а значить зможете спрогнозувати час, проведений на воді, вчасно зарядити батарею.
Експлуатаційні витрати на човновий електромотор Flover 55 TG практично нульові, Вам не потрібно витрачається на дорогий бензин і не менш дороге спеціальне масло, яке у великих кількостях споживають бензинові мотори. Ви будете пересуватися водоймою без запаху вихлопних газів, без диму і без шуму.
Човновий електромотор Фловер має сертифікат CE та його виробництво повністю відповідає стандартам ISO. Всі мотори проходять найжорстокіший контроль якості. У виробництві використовуються тільки високоякісні та високотехнологічні композиційні матеріали.
Тяга ПЛМ Фловер 55 ТГ складає 24.9 кг. Виробники електромоторів звикли вказувати цей показник назві моделей, а як одиницю виміру використовують фунти. 55 фунтів – аналог кінських сил на бензинових моторах. Ця модель здатна штовхати човен до 1500 кг. При цьому сама важить лише 8.6 кг.
Живлення здійснюється від акумуляторної батареї, оснащеної світлодіодним рівнем індикації. Накручування водоростей на гвинт зведено до мінімуму, що дозволяє використовувати на зарослих водоймах. Рух передбачено обидві сторони – п'ять швидкостей вперед і три тому.
Човновий електромотор Flover 55 TG буде незамінним та вірним другом для любителів риболовлі. Він найбільше підходить для експлуатації у важких умовах...
0€
Є в наявності
21362
Parsun F15A BMS — це мотор для маломірних суден, яким необхідний двигун з достатньою потужністю, простим управлінням і високим рівнем надійності. Цей човновий мотор на бензині особливо добре показує себе на риболовлі, у туристичних походах та при активному відпочинку. Сучасні технології, застосовані в конструкції, забезпечують безперебійну роботу в різних умовах — від спокійних озер до прибережних морських зон.
Все про можливості
В основі пристрою — двоциліндровий чотиритактний бензиновий двигун робочим об'ємом 369 куб. див. Максимальна потужність складає 15 кінських сил при оптимальному діапазоні обертів від 4500 до 5500 за хвилину. Застосовується класична карбюраторна система подачі палива, а запалювання здійснюється через сучасний блок CDI, що гарантує стабільний запуск та роботу без збоїв. Охолодження реалізовано за рахунок водяної системи з термостатом — це запобігає перегріву навіть при тривалому використанні. Рекомендується використання неетильованого бензину з октановим числом 91 та вище.
Керування та трансмісія
Мотор Parsun F15A BMS керується за допомогою румпеля, завдяки чому зберігається максимальний контроль. Запуск ручної роботи, що робить його автономним від акумуляторної системи. Є три передачі — вперед, нейтраль та реверс, що зручно при маневруванні, особливо в обмеженому просторі. Передбачена можливість роботи в мілководному режимі, а система вихлопу через маточину гвинта забезпечує тиху та комфортну експлуатацію.
Конструкція та сумісність
Довжина дейдвуда становить 381 мм, що робить його сумісним з човнами з коротким транцем. Маса — 52 кг, що дозволяє відносно легко встановити або зняти двигун при необхідності. Закріплюється він стандартною транцевою струбциною. Гребний алюмінієвий гвинт, з типорозміром 9¼ на 8 дюймів, що забезпечує впевнену тягу за різних режимів руху. Конструкція корпусу мотора для човна і захисних елементів розрахована на стійкість до корозії, у тому числі при використанні в солоній воді.
Надійність та експлуатаційні переваги
Завдяки продуманій конструкції, бензиновий човновий двигун Parsun відрізняється стійкістю до перевантажень і довговічністю. Він легко справляється з тривалою роботою на різних обертах, стійкий до перепадів температури та не потребує частого обслуговування. Технічне обслуговування проводиться у стандартні інтервали та не потребує спеціального обладнання. Пристрій надійний і стабільний, що підтверджується тривалим гарантійним терміном.
Базова комплектація
двигун
паливний бак ємністю 24 літри
паливний шланг із ручною грушею
чека аварійної зупинки
трос для ручного запуску
свічка запалювання
ремкомплект
інструкція з експлуатації
упаковка для транспортування
..
3520€
Є в наявності
21457
Надувная лодка длиной 260 см Колибри К-260Т – це чудове рішення для любителів активного відпочинку на воді, яка також підтримує встановлення підвісного двигуна. Збільшений діаметр балонів до 34 см, а також наявність двох герметичних відсіків забезпечують високий рівень безпеки при експлуатації на відкритих водоймах. Це ідеальний вибір для тих, хто цінує поєднання надійності та комфорту під час водних пригод. Можливість встановлення невеликого мотора перетворює цей човен на універсальний засіб для реалізації найсміливіших ідей на воді.
Матеріали з підвищеною зносостійкістю
Основною особливістю човна Kolibri K-260T є його міцність і довговічність. Балони виконані з п'ятишарового ПВХ матеріалу щільністю 850 г/м2, що гарантує довгий термін служби та надійний захист від механічних пошкоджень, впливу хімікатів та ультрафіолетового випромінювання. Усі шви виготовлені з використанням професійного обладнання, що гарантує високу герметичність та надійність конструкції. Крім того, є можливість вибору одного з трьох типів настилу: слань-килимок, слань-книжка або надувне дно Air-deck. Це дозволяє підібрати найбільш підходящий варіант залежно від потреб активного відпочинку, забезпечуючи додатковий комфорт при використанні човна.
Основний акцент на безпеці
Конструкція гребного човна Kolibri K-260T ретельно продумана для забезпечення максимальної безпеки і впевненості під час плавання відкритими водоймищами. Два герметичні відсіки в балонах із збільшеним діаметром до 34 см надають додатковий захист. Це робить човен чудовим вибором для активних водних подорожей річками та озерами, де надійність та безпека особливо важливі.
Тиск у балонах двомісного човна для риболовлі Колібрі підтримується на рівні 0,25 бар, що гарантує відмінну стабільність та стійкість на воді.
Елементи фурнітури надувного човна
1. Ручка функціональна
2. Тримач леєра (кінцевий)
3. Тримач леєра (прохідний)
4. Уключина поворотна без гайки
5. Муфта весла (ліва, права)
6. Тримач весла
Простота встановлення, розбирання та експлуатації
Однією з основних переваг цього човна є легкість у складанні та розбиранні, що дозволяє швидко відправитися в подорож без зайвих зусиль. Рухливі сидіння забезпечують зручність при переміщенні бортом, дозволяючи налаштувати їх у найбільш комфортне положення для кожного користувача.
Серія гребних човнів Kolibri Стандарт
Гребні човни «Стандарт» — це надійні надувні човни, розраховані на 1-3 пасажири, з можливістю встановлення підвісного мотора (купується окремо). Залежно від ваших переваг, ви можете вибрати модель, орієнтуючись на три основні характеристики: розмір, колір і тип настилу.
Розмір
Перші моделі К-220Т, К-240Т, К-260Т ідеально підходять для перенесення в рюкзаку. А човни К-280СТ та К-300СТ, з діаметром балонів до 38 см, пропонують покращену безпеку та комфорт, що робить їх придатними для використання на відкритих водоймах.
Колір
Виберіть колір гребного човна з різноманітної палітри, щоб підкреслити його індивідуальність. Таким чином, ваш човен буде не тільки практичним, а й стильним.
Настил
Човен серії "Стандарт" поставляється без пайола, проте, при необхідності, можна вибрати один з трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або надувне дно Air-deck. Це дозволяє підібрати найбільш зручний варіант для вашої водної подорожі.
Що йде в комплекті?
Надувний човен Kolibri
Весла
Сидіння
Насос
Зіп
Паспорт
Сумка
..
456€
Є в наявності
21359
Parsun TE5.8BMS — це двотактний човновий мотор з потужністю 5,8 к.с., що поєднує легкість, практичність та надійність. Він підходить для встановлення на невеликі гумові та корпусні човни, відмінно показує себе в умовах риболовлі, прогулянок по воді та тролінгу. Пристрій входить до лінійки з трьох моделей серії 5.8 і вирізняється максимальною комплектацією.
Технічні характеристики
Тип двигуна: двотактний, бензиновий
Робочий об'єм: 102 см³
Максимальні обороти: 4500–5500 об/хв
Передавальне число: 2.08(27/13)
Вага: 21 кг
Габарити (висота): 1014 мм
Ємність вбудованого бака: 2.7 л
Об'єм зовнішнього бака: 9 л
Максимальна витрата палива: 2 л/год
Система запалювання: електронна (CDI)
Передачі: вперед / нейтраль / назад
Паливна система
Однією з ключових переваг човнового мотора є наявність двох паливних баків — вбудованого на 2.7 літра та виносного на 9 літрів, який підключається через оригінальний конектор. Це дає змогу долати значні відстані без дозаправки. Зовнішній бак входить до стандартної комплектації, що незвичайно для агрегатів у цьому класі потужності.
Конструкція та керування
Управління здійснюється за допомогою 40-сантиметрового румпеля з ергономічною прогумованою ручкою. Він поєднує в собі відразу кілька функцій: поворот для керування рухом, зміну подачі палива (газ), а також розміщення кнопки аварійної зупинки та кріплення чеки безпеки.
Бензиновий підвісний човновий двигун легко адаптується під конкретні умови:
Дейдвуд повертається в обидві сторони, з регульованою жорсткістю обертання.
Предбачено трисистему з п'ятьма фіксованими позиціями.
Підйомний механізм дозволяє проходити мілини і знижує контакт з водою при простоях.
Безпека та надійність
Для захисту користувача передбачено чека безпеки — при її від'єднанні двигун миттєво зупиняється. Крім того, реалізований захист від перегріву та корозії, що особливо важливо при тривалій експлуатації.
Гумовий демпфер, вбудований у вузол кріплення гвинта, знижує ризик серйозних пошкоджень при ударах про перешкоди — пошкоджується лише гвинт, який легко замінити.
Система охолодження
Мотор для човна Парсун працює на примусовій циркуляції води, паркан якої здійснюється через отвори під антикавітаційною плитою. Охолоджувальна рідина проходить спеціальним каналом і виходить у зоні гвинта, що забезпечує стабільний температурний режим.
Гвинт і дейдвуд
Гвинт виготовлений з алюмінію і відрізняється стійкістю до впливу води, включаючи солону. Встановлюється на вал з демпфером, що амортизує, який приймає на себе удари.
На дейдвуді встановлена антикавітаційна пластина, що запобігає попаданню повітря в робочу зону — це підвищує ефективність тяги та знижує втрати на пробуксування.
Комплектація
В базовий набір входять:
Човновий мотор Parsun TE5.8BMS
Зовнішній паливний бак (9 л)
Шланг із грушею
Запасна свічка запалювання
Трос для аварійного запуску
Чека безпеки
Упаковка
Ремонтний комплект
Посібник користувача
..
1435€





