Носова сумка Kolibri K-220, K-240, K-260Т, K-280Т, K-280СТ, KM-200 - KM-360DSL (32.007.37)
Є в наявності
Код товару: 6102
SKU: 32.007.37
31€
Short descriptio
Носова сумка (К220, К240, К260Т, К280Т, К280СТ, КМ200 - КМ360DSL) Колібрі кріпиться в носовій частині човна, виготовлена з тканини, що не промокає. Ця м'яка тканинна скриня для надувного човна займає мінімум місця і збер...
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Носова сумка (К220, К240, К260Т, К280Т, К280СТ, КМ200 - КМ360DSL) Колібрі кріпиться в носовій частині човна, виготовлена з тканини, що не промокає. Ця м'яка тканинна скриня для надувного човна займає мінімум місця і збереже ваші речі від промокання та впливу сонячних променів.
Комплектація: тубус, кріплення, клей.
Recently viewed
Out Of Stock
458
Всім відомо, що компанія Yamaha – виробник надійної, високоякісної техніки, у тому числі й човнових двигунів. За рахунок малої ваги і великої потужності даний двигун має відмінне стартове прискорення і маневреність. Мотор Yamaha 15 FMHL - поєднання невибагливості в роботі, простоти в експлуатації та надійності. Двигун Yamaha 15 FMHL відрізняється від аналогічної моделі Yamaha 15 FMHS довжиною дейдвуду. У даній моделі довжина дейдвуду складає 550 мм. Двигун базується на 2х тактній технології, оснащений 2 циліндрами та при робочому обсязі 246 куб.см. та масі трохи більше 37 кілограмів розвиває потужність 15 к.с. Модель 15 FMHL із системою безперервної зарядки акумуляторів гарантовано видає необхідну потужність. Система зменшення вібрацій дає комфорт керування, а система запобігання запуску при включеній передачі – безпека. Антикорозійний сплав, нанесений на зовнішні компоненти двигуна, і цинкове покриття різних деталей двигуна підвищує опір корозії. Система запуску – ручна. Двигун Yamaha 15 FMHL має такі переваги: -Великий паливний бак ємністю 24 літри -Електронна система запалювання полегшує запуск двигуна -Система запобігання запуску при включеній передачі підвищує безпеку -Функція зміни кута нахилу дозволяє вільно переміщатися мілководдям. -Комплексна система антикорозійного та антисольового захисту забезпечує неперевершену надійність двигуна. -Генератор струму -Функція регулювання опору рульового валу (опціонально) -Трос аварійного стартера -Функція захисту стартера -Система зниження вібрацій..
0€
Є в наявності
5247
Для нових човнів, випуску 2015 року з маркуванням NEW Днище Air-deck (гнучка, надувна суцільна підлога) встановлюється на надувний гребний човен Колібрі КМ-300. Основна перевага човнів з такою підлогою – це мала вага, простота у складанні, зберіганні та транспортуванні. Човен з такою підлогою не рекомендується використовувати з комерційною метою, роблячи велике навантаження на підлогу. 2020х870х80 мм, 4.9 кг (настил, насос, сумка)..
260€
Є в наявності
6251
Спеціально для встановлення та подальшого використання човнових моторів на надувних гребних човнах був розроблений транець. Цей навісний транець рекомендований для моделей гребних човнів Колібрі із серій Стандарт (К-260Т, К-280Т, К-280СТ) та Профі (К-250Т, К-270Т, К-290Т)...
30€
Out Of Stock
7134
Jobe Anura Towable 2P - буксована надувна літня плюшка для активного відпочинку на воді. Максимальна допустима кількість людей, що катаються - 2 особи. Користувачі повинні дотримуватись цього числа для забезпечення загальної безпеки та довгострокового використання обладнання. Зовнішня оболонка зроблена з надміцного нейлону щільністю 840D. Підкладки із надміцного полівінілхлориду щільністю 28G. Дренажна система забезпечує відтік води з внутрішньої частини нейлонового покриття, адже що менше води на покритті, то легший атракціон...
700€
Out Of Stock
161
Модель Suzuki DF15AL є сучасним високоефективним човновим двигуном, виконаним за чотиритактною технологією. Даний човновий двигун оснащений румпельною системою керування. Ця модель відрізняється мінімальним рівнем шуму та вібрації, що видається під час роботи. Такого ефекту вдалося досягти завдяки застосуванню спеціальних кріплень. Найлегший серед аналогічних моделей інших виробників і при цьому один з найдинамічніших. Система упорскування палива є безакумуляторною, і як видно з визначення, не вимагає акумуляторної батареї. Наявність системи Lean Burn у моторах Suzuki сприяє економії палива до 14% (дані вимірів, проведених у компанії Suzuki)...
0€