Банка фанерна носова 73-78х20 cм Kolibri KM-280DL - KM-330DL, KM-330DSL, KM-360DSL

Parsun T40J FWL — це 2-тактний мотор з потужністю 40 кінських сил, який відрізняється покращеною системою упорскування палива та ергономічним румпельним керуванням. Він розроблений для тих, хто шукає оптимальне поєднання потужності, економічності та простоти експлуатації. Модель ідеально підходить для маломірних суден різного призначення, забезпечуючи впевнений хід та високу маневреність.   Область застосування Човновий двигун підходить для широкого кола завдань — риболовля, прогулянки, невеликі комерційні перевезення. Високий крутний момент забезпечує швидкий розгін і впевнений хід човна, а надійність конструкції дозволяє експлуатувати мотор у найрізноманітніших умовах.   Технічні специфікації Цей бензиновий човновий двигун відноситься до лінійки двотактних човнових агрегатів потужністю 40 к.с. 669 см³ проти 703 см³ у базовій версії. На це вказує літера «J» у назві. Максимальні обороти — 4500-5500 об/хв. Завдяки зниженню обсягу вдалося значно зменшити витрату палива у всьому діапазоні оборотів без втрати ефективності. У піковому режимі такі версії витрачають максимум 16-17 літрів на годину, тоді як класичні мотори на 40 сил споживають до 20 л/год. Більш компактні габарити і зниження маси стали можливі за рахунок відмови від румпельного управління. Вся система контролюється дистанційним пультом (коммандером), який встановлюється у будь-якому зручному місці, наприклад, ближче до носа човна. Parsun T40J FWL вирізняється найпривабливішою ціною серед 40-сильних двотактників на українському ринку. Її часто вибирають ті, кому потрібен надійний та економічний варіант для нетривалих прогулянок на човнах середнього та великого розміру без перевантаження. Корпус і ключові елементи виконані зі спеціального морського алюмінієвого сплаву. Він легкий, міцний і добре захищений від корозії, що робить модель придатною для постійного використання не тільки в прісній воді, а й у солоному морському середовищі.   Конструкція та вага Корпус виготовлений з алюмінієвого сплаву з додатковим захистом від корозії, що дозволяє використовувати агрегат як у прісній, так і в солоній воді. Вага моделі — близько 70 кг, що полегшує її монтаж та транспортування.   Повний комплект двигун Parsun - 1 шт. запасна свічка - 2 шт. інструкція з експлуатації - 1 шт. картонна упаковка - 1 шт. крильчатка водяної помпи - 1 шт. модуль дистанційного керування - 1 шт. ремкомплект - 1 шт. паливний бак - 1 шт. трос аварійного запуску - 1 шт. трос газ-реверс - 2 шт. чека безпеки - 1 шт. шланг для паливного бака з грушею - 1 шт. ..

Човни Колібрі мають знімний килимок днища. Це унікальна запатентована технологія конструкторів Колібрі. Слань-килимок виготовляється з вологостійкої фанери товщиною 9 мм, з одного боку мають гладку поверхню, з іншого – рифлену, антиковзну. Кишені виготовляються з тканини ПВХ і зварюються на установках НВЧ, захищають борт човна від стирання. Днищовий килимок розташований у центральній частині човна. Cлань-килимок посилює загальну конструкцію човна і дозволяє пасажирам стояти в човні впевненіше, крім того, ноги пасажирів не продавлюють днище і не створюють перешкод під час руху судна. Слань-килимок є знімним і встановлюється на дно човна при спущених балонах...

Сумка для човнів Kolibri 32.055.35 виготовлена ​​з міцної тканини і має розміри 100x57x38 см. Ця сумка призначена для складання в неї надувного човна Колібрі з усіма його комплектуючими...

Лопать весла стандартна Kolibri призначена для комплектації надувних човнів Kolibri. Це повнорозмірні весельні лопатки, які виготовлені з міцного пластику та мають аеродинамічний вигин та ребра, для максимального контакту з водою при гребку, та мінімальний – при підйомі лопатей...

Parsun T40J FWS — це двотактний підвісний мотор потужністю 40 кінських сил, орієнтований на власників середніх та великих плавзасобів. Бензиновий човновий двигун має чудову тягу, завдяки якій здатний легко виводити човен на глісер, а також буксирувати водні лижі, надувні атракціони і перевозити пасажирів або вантажі. При цьому навіть при інтенсивному навантаженні витрата палива залишається на рівні 16–17 л/год, що суттєво нижче, ніж у аналогічних моделей зі стандартним об'ємом циліндрів.   Технічні особливості та переваги серії «J» Одним з головних конструктивних рішень цієї серії стало зниження робочого об'єму двигуна до 669 см³ без втрати потужності. Це дозволило зменшити вагу пристрою до 68 кг та габарити (1213×645×372 мм), а також значно скоротити споживання палива. За рахунок полегшеної конструкції агрегат швидше набирає обертів та демонструє кращу чуйність. Крім того, Parsun T40J FWS позбавлений румпеля, управління повністю здійснюється дистанційно — це забезпечує зручність установки на великих човнах, катерах та вітрильниках, де важливо звільнити простір у кормі.   Система запуску та управління Підвісний човновий мотор Парсун оснащений двома способами запуску — електричним та ручним. Електростартер активується з пульта дистанційного керування, а ручний стартер доповнений збільшеним маховиком та захищений від корозії. Також передбачено електронний та механічний підсмоктування, що полегшує запуск у будь-яких погодних умовах. Сучасна система запалювання CDI гарантує впевнений старт з першого оберту ключа навіть за низької температури та високої вологості.   Комфорт та експлуатація Для підвищення комфорту експлуатації в моделі реалізовані шумоподавлюючі та антивібраційні технології. Вихлоп відводиться через маточину гвинта, а в точках кріплення двигуна використовуються гумові подушки, що знижують рівень шуму та вібрації. Це особливо важливо для риболовлі, полювання та тривалих прогулянок на воді. Віддалене управління дозволяє контролювати обороти, три передачі, холостий хід, запуск, зупинку та електропідсмоктування. Також на коммандері передбачені кнопки для екстреного відключення та можливість підключення електрогідропідйомника.   Призначення та сумісність Parsun стане відмінним вибором для широкого кола завдань: від риболовлі та полювання до активного водного відпочинку та вантажних перевезень. Його встановлюють на алюмінієві, пластикові та RIB-човни, а також використовують як основний або допоміжний двигун на катерах, яхтах та вітрильниках. Завдяки короткому дейдвуду (тип S) він підходить для транців висотою до 381 мм. Перед покупкою варто переконатись, що заявлена ​​потужність відповідає вимогам конкретного корпусу.   Надійність та сервіс Човновий мотор виготовляється за сучасними стандартами і супроводжується офіційною гарантією терміном на 3 роки. Модель пройшла численні тести у різних умовах експлуатації, підтвердивши свою надійність, стабільну роботу та відповідність заявленим характеристикам. При цьому за ціною вона значно доступніша за японські аналоги, не поступаючись їм за якістю і функціоналом.   Комплектація У стандартний набір входять: двигун (1 шт.), пульт дистанційного керування (1 шт.), паливний бак з грушею та шлангом (1 шт.), троси газ-реверс (2 шт.), чека безпеки (1 шт.), трос аварійного запуску (1 шт.), запасна свічка запалювання (2 шт.), крильчатка водяної помпи (1 шт.), ремкомплект (1 шт.), посібник з експлуатації (1 шт.), упаковка (1 шт.)...