Буксир великий Kolibri
Out Of Stock
Код товару: 20993
SKU: 11.033.63
5€
Short descriptio
Буксир із металевим кільцем встановлюється на моторні човни серії DSL, DXL. Встановлюється на надувні човни методом приклеювання балона. Буксир складається з металевого кільця нержавіючого трикутної форми, встановленого ...
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Буксир із металевим кільцем встановлюється на моторні човни серії DSL, DXL. Встановлюється на надувні човни методом приклеювання балона. Буксир складається з металевого кільця нержавіючого трикутної форми, встановленого в ПВХ-накладку. Накладка має трикутну форму з пазом та розрізами для вставки кільця. При базовій комплектації човнів даний буксир встановлюється на всі кілеві моторні човни Kolibri по правому і лівому борту човна ближче до носової частини.
Recently viewed
Є в наявності
21002
Важливий елемент уключини - барашек уключини. Барашек Kolibri є елементом уключини і є пластмасовою гайкою, закритою з одного боку, і має восьмигранну бічну поверхню. Баранець призначений для щільної фіксації муфти весла на повзуні уключини. Є оригінальною запчастиною розробленою та що випускається на підприємстві Kolibri...
2€
Out Of Stock
21388
Якщо Ви займаєтеся пошуком надійного, потужного моторного човна для риболовлі, активного відпочинку, подорожей, тоді раді Вам представити мотор мотору Tohatsu M18E2 EPS.
Двотактний підвісний човновий мотор Tohatsu M важить 41 кг і витрачає всього 3 літри бензину на годину при середньому газі. Він має всі основні переваги потужних човнових моторів Тохатсу - потужний карбюратор, потужніші гребні гвинти і нічого зайвого і дорогого! Прекрасно підійде як на середній надувний човен ПВХ, так і на невеликий катер!
Пристрій встановлюється на невисокий транець з висотою 381 мм (S), підходить для більшості суден різних типів. Його можна експлуатувати і в солоній, і в прісній воді. Компоненти, що контактують з водою, виготовлені з матеріалів, на яких не поширюється корозія (морський алюміній, нержавіюча сталь). Додатково корпус захищений кількома шарами фарби. Внутрішні канали водяного охолодження оцинковані.
Система запалювання CD прискорює запуск. Корпус водяного наносу з нержавіючої сталі, захист від ненавмисного старту, термостатично керована система охолодження, мілководний привід роблять підвісний Tohatsu M18 одним з найпопулярніших у своєму класі.
Двигун Tohatsu M18E2 EPS надійно захищений рідинною системою охолодження, яка оберігає двигун від можливого перегріву, тим самим збільшуючи його термін роботи. Карбюраторна система подачі палива забезпечить економічність та безперебійну роботу двигуна.
Модель Tohatsu M 18 E2 EPS має дистанційне керування та електростартер, в комплекті з мотором поставляється пульт дистанційного керування з усіма сполучними електропроводами та кермовим важелем...
6128€
Є в наявності
21398
Якщо Ви любите рибалку, подорожі, полювання, різні активні розваги на воді і вважаєте це найкращою формою чудового відпочинку, тоді незамінним помічником Вам стане човновий мотор!
Якщо Ви вирішили придбати мотор для човна, тоді рекомендуємо звернути Вашу увагу на мотори для човнів компанії Tohatsu.
Човновий мотор Tohatsu M9, 9D2 S - це двотактний човновий мотор, в якому оптимально співвідносяться потужність і вага. Двигун має тихий, рівний хід, високу надійність, безвідмовність у роботі. Що робить його бездоганним лідером серед інших 2-тактних моторів човнів для відпочинку та професійної діяльності.
Tohatsu M9,9D2 S надзвичайно економний, з максимальною витратою палива 5,5 л на 1 годину, тихий у роботі, з плавним стартом та легким ходом. Досить потужний, високопродуктивний! Мотор характеризується такими перевагами як - потужний карбюратор, продуктивніші гребні гвинти, ідеально підійде, як на невеликий надувний човен, так і на катер.
Завдяки технічним характеристикам, цей двигун може розгортатися на 360 гр. (Румпельна система управління), забезпечуючи зручність управління і високу маневреність човна. Особлива конструкція гребного гвинта надає човну рівний і плавний хід, система охолодження рідини надійно захистить двигун від перегрівання, тим самим значно збільшуючи термін служби. Місткість паливного бака достатня для здійснення тривалих прогулянок по воді.
Постійні дослідження дозволяють модернізувати, удосконалити технологічне оснащення моторів човнів Tohatsu. Чим компанія Tohatsu вкотре доводить свою першість на ринку підвісних двигунів...
3634€
Є в наявності
21121
Kolibri 33.222.0.47 – тент-намет, що легко встановлюється, для захисту від сонця, вітру, дощу та настирливих комах. При перевезенні у складеному стані дана модель займає мінімум місця. Тент-намет призначений для комфортного відпочинку на воді пасажирів плавального засобу. Намет встановлюється у спеціальні пази та фіксується кріпленнями тенту (інструкція зі збирання додається). Простота конструкції виробу та наявність інструкції дозволяє зробити установку за мінімальний час. Ви самі швидко зберете намет. Призначений для моделей надувних човнів Колібрі KM-360D. Перевага намету: можливість не переривати відпочинок при погіршенні погоди, захист від негараздів при пересуванні, компактність при зберіганні та транспортуванні.
Комплектація: складна алюмінієва рама вологостійкий комбінований тент різні кріплення пензлик клей інструкція із встановлення.
..
573€
Є в наявності
21416
Човновий мотор Tohatsu M5 BDS — це компактне та надійне рішення для маломірних суден, що поєднує в собі високу продуктивність та простоту експлуатації.
Загальна інформація
Це двотактний підвісний агрегат японського виробництва призначений для установки човні з висотою транця 381 мм (коротка нога, маркування S) Він відрізняється легкістю (вага близько 20 кг) і зручністю транспортування, що робить його відмінним вибором для риболовів і любителів водних прогулянок. Завдяки простоті конструкції та надійності, дана модель користується популярністю серед власників надувних та пластикових човнів.
Технічні характеристики
Потужність: 5 к.с. (3,68 кВт)
Тип підвісного двигуна: двотактний, одноциліндровий
Робочий об'єм: 102 см³
Діаметр циліндра/хід поршня: 55 x 43 мм
Максимальні обороти: 4500-5500 об/хв
Система запалювання: CDI (розрядно-ємнісна)
Система охолодження: водяна
Передавальне число: 2.15:1
Тип управління: румпельне
Система запуску: ручний стартер
Переключення передач: вперед — нейтраль — назад
Паливна система: карбюратор
Рекомендоване паливо: бензин АІ-92
Система мастила: попереднє змішування (Pre-Mixing)
Свічки запалювання, що рекомендуються: NGK BP7HS-10 або BPR7HS-10
Конструкція та особливості
Мотор для човна оснащений петлевим продуванням, що забезпечує стабільну роботу та економічну витрату палива. Корпус виконаний з якісного морського алюмінієвого сплаву з цинковим покриттям внутрішніх каналів, що гарантує відмінний захист від корозії, включаючи експлуатацію в морській воді. Румпельне керування з можливістю повороту на 360° забезпечує високу маневреність, а шестипозиційне регулювання нахилу дозволяє ефективно використовувати мотор на мілководді. Додатково передбачено опцію установки генератора 12V 60W 5A для підключення електроустаткування.
Паливна система
Однією з переваг даної моделі є наявність двох паливних баків: вбудованого об'ємом 2,5 л та виносного на 12 л, що забезпечує тривалий час роботи без необхідності частої дозаправки. Це особливо зручно при тривалих водних прогулянках чи риболовлі на віддалених ділянках.
Продуктивність
Tohatsu M5 BDS здатний розвивати швидкість до 25 км/год при завантаженні однієї людини, що дозволяє швидко досягати необхідних точок на водоймі. При збільшенні навантаження до двох і більше пасажирів швидкість знижується до 12 км/год, що також є прийнятним показником для бензинового човнового двигуна даної потужності. Завдяки своїй потужності та надійності, він здатний вивести на гліссування легкі човни, забезпечуючи комфортне пересування по воді.
Комплектація
мотор Тохатсу
гребний гвинт
вбудований паливний бак об'ємом 2,5 л
виносний паливний бак об'ємом 12 л
страхувальний шнур з чекою
комплект інструментів
запасна свічка запалювання
інструкція з експлуатації
..
2415€







