Жорсткий настил Kolibri KM-360D

Стакан монтажний є безпосередньою частиною універсального кріпильного блоку Kolibri та не є самостійним аксесуаром. Підставка призначена для зручного розташування вудилищ...

Човновий мотор Parsun F5BML створений для надувних човнів, яким потрібний економічний і простий в експлуатації двигун. Завдяки своїй конструкції та технічним характеристикам, він підходить для різних умов використання, включаючи риболовлю, прогулянки та полювання.   Основні характеристики Він оснащений чотиритактним одноциліндровим двигуном об'ємом 112 см, що розвиває потужність 5 к.с. (3.6 кВт). Діаметр та хід поршня становлять 59×41 мм. Система запалення TCI забезпечує надійний запуск і стабільну роботу в діапазоні 4000-5000 об/хв. Охолодження здійснюється водяною системою з термостатом, що запобігає перегріву при тривалій експлуатації. Подача палива здійснюється через карбюратор, а вбудований паливний бак об'ємом 1.3 літра дозволяє підключити зовнішній бак збільшення дальності ходу. Витрата палива човнового двигуна на бензині становить близько 1.5 nd.;2.0 л/год, що робить його економічним варіантом для тривалих поїздок.   Керування та експлуатація Управління мотора для човна здійснюється за допомогою румпеля, що забезпечує простоту та зручність у користуванні. Запуск здійснюється вручну, що робить його незалежним від акумулятора. Система вихлопу через маточину гвинта знижує рівень шуму та вібрацій, забезпечуючи комфорт при експлуатації. Механізм підйому дейдвуду ручний, з можливістю роботи в режимі мілководдя, що розширює сферу застосування. Передачі включають вперед, нейтраль та реверс, забезпечуючи маневреність та контроль над судном.   Конструкція та особливості Човновий двигун Парсун має довгий дейдвуд довжиною 508 мм, що робить його сумісним, що робить його сумісним. Кріплення здійснюється за допомогою транцевої струбцини, забезпечуючи надійну фіксацію. Гребний гвинт виконаний з алюмінію, стандартний розмір — 3×7½×7''. Вага становить 24.5 кг, що робить його досить легким для встановлення та транспортування. Передатне число редуктора складає 2.08:1, що забезпечує оптимальну тягу та ефективність.   Експлуатаційні переваги F5BML відрізняється стабільною роботою, економічною витратою палива і тривалим ресурсом. Він простий в обслуговуванні та стійкий до корозії, що особливо важливо під час експлуатації у морській воді. Підходить для рибалок, туристів та всіх, хто використовує маломірні судна для активного відпочинку. Завдяки продуманій конструкції та цифровим системам, пуск надійний навіть після тривалого простою.   Все, що йде з товаром Мотор Parsun F5BML Чека безпеки Трос аварійного запуску Набір інструментів Інструкція з експлуатації Картонна упаковка ..

Перевізний тент KM-360DXL виготовлений з легкої тканини, що не промокає, легко фіксується за допомогою затяжного шнурівки. Тент транспортувальний для човна Колібрі запобігає влученню всередину кокпіту човна бруду, пилу, опадів. Тент для стоянки для човна також захищає човен від впливу ультрафіолетових променів при транспортуванні та зберіганні. Тент також призначений для перевезення та зберігання човна у надутому стані. Тент для з легкої, міцної та непромокаючої тканини тенту. Затяжна шнурівка по периметру тенту стоянки забезпечує швидку і зручну фіксацію на моторному човні. Перевізний тент призначений для моторних човнів Колібрі, але також може бути використаний на надувних човнах інших виробників з подібними габаритами. Як зібрати транспортувальний тент на човен: розкласти матеріал тенту поверх надутої моторки, при цьому носовою частиною тенту вважати ту частину, де передбачено отвір для транспортувальної ручки; поєднуємо отвір тенту з носовою ручкою. Ручка буде додатковим фіксатором; після, розправляємо тент по всій верхній та бічній поверхні човна. Верхня та бічні сторони човна мають бути повністю зачохлені; робимо затяжку гумового експандера по колу, затягуючи шнур за металеві гачки експандера; зробивши затяжку шнура, робимо зачіп гачка шнура за вушко на тенті, обігнувши при цьому, кінцевик балона знизу так робимо з двома гачками по черзі: вирівнюємо розтягнуту тканину по поверхні, перевіряємо як затягнутий експандер, робимо її рівномірною, стежимо, щоб не було перекосів. Тент забезпечує: захист та збереження човна при зберіганні, наприклад у гаражі від попадання пилу та бруду, зберігає цілісність балонів при контакті з небезпечними об'єктами; для захисту судна в процесі транспортування на лафеті, багажнику або іншим способом, де є можливість пошкодження або забруднення кокліту або балонів човна; збереження та скритність вмісту, наприклад, на природі, де є необхідність герметизувати кокпіт спорядженого судна з речами від короткочасних опадів або закрити його від непотрібних поглядів. ..

Тент сонцезахисний виробництва Колібрі призначений для захисту пасажирів надувного човна від прямого сонячного проміння або невеликого дощу. Виготовлений з легкої тканини, що не промокає, і без проблем фіксується. Створено для моделей гребних човнів Колібрі K260T, K280T, K270, K290T. Виріб відрізняється простотою та зручністю в експлуатації, компактністю при зберіганні та транспортуванні. Тент комплектується всім необхідним для самостійного встановлення...

Бортовий привальний брус із бризковідбійником призначений для встановлення на балонах надувних човнів. Привальний брус захищає борти надувних човнів від механічних пошкоджень під час швартування, причалювання, транспортування, а відбійник обмежує та захищає пасажирів від попадання бризок усередину човна під час руху по воді. Привальний брус встановлюється по середній лінії балона із зовнішнього боку. Привальник складається з основи чорного або світло-сірого кольору і має три вставки (смуги) одного кольору (оранжевий або світло-сірий). Основа має похилу полицю, загнуту до основи вниз, що виконує функцію бризковідбійника. Дві верхні вставки виконані у вигляді опуклих паралельних смуг, що йдуть по всій довжині бруса, а нижня широка вставка вмонтована в основу, і йде по всій довжині бруса широкою смугою. Ціна вказана за 1 м.п...