Комплект стрінгерів для фанерного пайолу Kolibri KM-360DSL (24.005.3.21)

Parsun TE5.8BMS — це двотактний човновий мотор з потужністю 5,8 к.с., що поєднує легкість, практичність та надійність. Він підходить для встановлення на невеликі гумові та корпусні човни, відмінно показує себе в умовах риболовлі, прогулянок по воді та тролінгу. Пристрій входить до лінійки з трьох моделей серії 5.8 і вирізняється максимальною комплектацією.   Технічні характеристики Тип двигуна: двотактний, бензиновий Робочий об'єм: 102 см³ Максимальні обороти: 4500–5500 об/хв Передавальне число: 2.08(27/13) Вага: 21 кг Габарити (висота): 1014 мм Ємність вбудованого бака: 2.7 л Об'єм зовнішнього бака: 9 л Максимальна витрата палива: 2 л/год Система запалювання: електронна (CDI) Передачі: вперед / нейтраль / назад   Паливна система Однією з ключових переваг човнового мотора є наявність двох паливних баків — вбудованого на 2.7 літра та виносного на 9 літрів, який підключається через оригінальний конектор. Це дає змогу долати значні відстані без дозаправки. Зовнішній бак входить до стандартної комплектації, що незвичайно для агрегатів у цьому класі потужності.   Конструкція та керування Управління здійснюється за допомогою 40-сантиметрового румпеля з ергономічною прогумованою ручкою. Він поєднує в собі відразу кілька функцій: поворот для керування рухом, зміну подачі палива (газ), а також розміщення кнопки аварійної зупинки та кріплення чеки безпеки. Бензиновий підвісний човновий двигун легко адаптується під конкретні умови: Дейдвуд повертається в обидві сторони, з регульованою жорсткістю обертання. Предбачено трисистему з п'ятьма фіксованими позиціями. Підйомний механізм дозволяє проходити мілини і знижує контакт з водою при простоях.   Безпека та надійність Для захисту користувача передбачено чека безпеки — при її від'єднанні двигун миттєво зупиняється. Крім того, реалізований захист від перегріву та корозії, що особливо важливо при тривалій експлуатації. Гумовий демпфер, вбудований у вузол кріплення гвинта, знижує ризик серйозних пошкоджень при ударах про перешкоди — пошкоджується лише гвинт, який легко замінити.   Система охолодження Мотор для човна Парсун працює на примусовій циркуляції води, паркан якої здійснюється через отвори під антикавітаційною плитою. Охолоджувальна рідина проходить спеціальним каналом і виходить у зоні гвинта, що забезпечує стабільний температурний режим.   Гвинт і дейдвуд Гвинт виготовлений з алюмінію і відрізняється стійкістю до впливу води, включаючи солону. Встановлюється на вал з демпфером, що амортизує, який приймає на себе удари. На дейдвуді встановлена ​​антикавітаційна пластина, що запобігає попаданню повітря в робочу зону — це підвищує ефективність тяги та знижує втрати на пробуксування.   Комплектація В базовий набір входять: Човновий мотор Parsun TE5.8BMS Зовнішній паливний бак (9 л) Шланг із грушею Запасна свічка запалювання Трос для аварійного запуску Чека безпеки Упаковка Ремонтний комплект Посібник користувача ..

Parsun T9.9BMS — це двотактний бензиновий човновий двигун який поєднує в собі компактність, високу продуктивність і невисоку вагу, що робить його відмінним вибором для різноманітних завдань: від прогулянок і рибалок до перевезення вантажів та буксирування водних атракціонів. Завдяки потужності 9.9 к.с., агрегат з легкістю виводить на глісер середнє судно з екіпажем і спорядженням. При цьому установка не підлягає обов'язковій державній реєстрації, що суттєво спрощує її використання.   Простота встановлення та сумісність з різними типами човнів Модель розроблена з урахуванням широкого спектра використання на малих та середніх судах. Оснащена дейдвудом під стандартну висоту транця (381 мм) та кріпиться за допомогою простих монтажних струбцин. Пристрій відмінно підходить для експлуатації на ПВХ човнах, алюмінієвих, пластикових та RIB-човнах. Також може бути використаний як допоміжний двигун на невеликих катерах. Завдяки вазі всього 36 кг та скромним габаритам, мотор легко транспортується та встановлюється вручну, навіть без допомоги напарника.   Надійна та економічна робота в будь-яких умовах Високу надійність підтверджує трирічна гарантія від виробника та численні позитивні відгуки власників. Пристрій оснащений електронною системою запалювання CDI, завдяки якій забезпечується швидкий та стабільний запуск навіть за низьких температур. Відсутність рухомих деталей у системі запалення спрощує технічне обслуговування, знижує знос свічок та мінімізує утворення нагару.   Зручне керування та безпека У комплектації передбачений ергономічний румпель з гумовою ручкою, регулятором опору повороту ручки газу та кнопкою екстреної зупинки. Для безпеки в Parsun T9.9BMS передбачена чека з карабіном: при падінні за борт човновий двигун автоматично відключається. Пристрій оснащений тришвидкісною трансмісією (вперед, нейтраль, назад), що спрощує маневрування та дозволяє запускати двигун тільки на нейтралі, захищаючи від передчасного зношування.   Охолодження з термостатом та система трима Для стабільної роботи передбачена система водяного охолодження з термостатом, який керує потоком води в залежності від температури. Це виключає як перегрів, і переохолодження, зберігаючи робочий ресурс і продуктивність агрегату. Крім того, реалізовано ручне регулювання диферента з можливістю вибору з п'яти кутів нахилу, дозволяючи налаштовувати оптимальний кут установки для максимальної ефективності руху.   Додаткові технічні переваги Для зручності подолання мілководдя або перешкод передбачений механізм підйому дейдвуду з автоматичною фіксацією в одному з п'яти положень. Це рішення також корисне при тривалій стоянці, знижуючи ризик корозії та забруднення системи охолодження. Вихлопна система виведена через маточину гвинта — це знижує рівень шуму та підвищує ефективність тяги. Додатково вал оснащений демпферною втулкою, що захищає трансмісію від ударних навантажень під час зіткнення з перешкодами. Корпус та стартер виконані з морського алюмінію з антикорозійним покриттям, а канали охолодження додатково захищені цинковим шаром та анодним захистом.   Комплектація У набір входять: підвісний бензиновий човновий мотор Парсун (1 шт.), запасні свічки запалювання (2 шт.). ремкомплект (1 шт.), картонна упаковка (1 шт.), зовнішній паливний бак на 12 л (1 шт.), паливний шланг із грушею підкачування (1 шт.), чека безпеки з карабіном (1 шт.), аварійний трос для ручного запуску (1 шт.)...

Kolibri KM-460C – легке, компактне надувне каное зі стаціонарним транцем. Човен має велику плавучість, відмінну стійкість, велику вантажопідйомність і малу масу комплекту. Він має рухливі банки, зручні ручки для перенесення, курсові стабілізатори.     Переваги ▪︎ Міцна та стійка до порізів п'ятишарова тканина ПВХ щільністю 850 гр/м2; ▪︎ Невелика вага та розміри в транспортувальному стані; ▪︎ Швидкий монтаж-демонтаж човна; ▪︎ Два варіанти пайолу: слань-килимок, air-deck; ▪︎ Транець – з високоякісної, вологостійкої, ламінованої фанери; ▪︎ Рухливі банки – безступінчасте пересування банок уздовж борту човна дозволяє встановити сидіння у найбільш зручне для вас місце; ▪︎ Широкий вибір аксесуарів та додаткового обладнання власного виробництва.   Погляньмо на деталі фурнітури Каное Колібрі Тримач леєра (кінцевий) Тримувач леєра (прохідний) Клапан повітряний "БРАВО" Клапан перепускний Опора кріплення транцю Рим-ручка з буксиром Ручка мала для каное   Планування відсіків Номінальний тиск у балонах човна становить 0,25 бар, що забезпечує оптимальні умови для безпечного плавання. Для зручності експлуатації в човні передбачені перепускні клапани, які автоматично скидають надлишковий тиск, підтримуючи стабільну роботу човна та підвищуючи його безпеку.   Колір Кожна модель доступна у трьох колірних варіаціях: світло-сірий, зелений, темно-сірий.   Настил Човен ПВХ Колібрі поставляється без пайола, проте, за потреби, можна вибрати один із двох варіантів настилу: слань-книжка або надувне дно Air-deck. Це дозволяє підібрати найбільш зручний варіант для вашої водної подорожі.   Що йде у комплекті? Чотиримісний човен для риболовлі Весла Kolibri Банки Насос Зіп Паспорт човна Сумка ..

Мотор Parsun T40FWS-T — удосконалена версія базової моделі з розширеними можливостями управління, що включає дистанційний пульт, що значно спрощує маневрування та підвищує безпеку на воді. Цей 2-тактний мотор для човна з об'ємом двигуна 703 см³ і потужністю 40 кінських сил ідеально підходить для човнів різного типу, де потрібна як висока продуктивність, так і зручність управління.   Області застосування та експлуатація Підходить для різних типів човен, включаючи прогулянкові, рибальські та невеликі комерційні судна. Високий крутний момент і ефективне охолодження дозволяють працювати на воді будь-якої складності. Універсальність конструкції дозволяє експлуатувати пристрій як на прісних, так і на морських водоймах, забезпечуючи стійку та плавну роботу за будь-яких умов.   Конструктивні особливості Точний та стабільний запуск. Установка оснащена сучасною цифровою системою запалювання CDI, яка гарантує своєчасну подачу іскри потрібної сили. Це забезпечує впевнений запуск за будь-яких режимів, у тому числі «на холодну» — навіть за низьких температур повітря. Надійність роботи CDI проявляється в стабільній роботі силової установки на всьому діапазоні оборотів. Система сприяє легкому виходу човна на глісер і допомагає зберігати керованість у різних погодних та водних умовах. Два способи пуску. Двигун Parsun підтримує комбінований запуск: рукояткою. Це особливо корисно, якщо акумулятор несподівано розрядиться. Збільшений маховик сприяє швидкому запуску — як правило, вистачає одного-двох ривків. Функціональний пульт керування. Зручний та компактний контролер дозволяє керувати всіма основними функціями: запуском, підсмоктуванням, перемиканням передач (вперед, нейтраль, назад), а також регулюванням обертів. Для точного налаштування холостого ходу передбачено окремий важіль. Паливний бак із запасом та гнучкістю. У комплект входить 24-літрова ємність з конектором, шлангом та грушею підкачування. При необхідності бак легко замінити на більший — все залежить від тривалості маршруту. Мінімум шуму. Безшумна робота особливо важлива для тих, хто віддає перевагу рибалці або полюванню з води. Тихий хід не налякає риби і дозволить насолодитися природою у повній тиші. Знижена вібрація — більше комфорту. Завдяки гумовим амортизуючим прокладкам в зонах кріплення, вібрації від рухомих вузлів не передаються на корпус човна. Це забезпечує плавність ходу, особливо відчутну під час руху на малих оборотах або проходження складних ділянок акваторії.   Комплект постачання човновий двигун на бензині - 1 шт. запасна свічка - 2 шт. інструкція з експлуатації - 1 шт. картонна упаковка - 1 шт. крильчатка водяної помпи - 1 шт. модуль дистанційного керування - 1 шт. ремкомплект - 1 шт. паливний бак - 1 шт. трос аварійного запуску - 1 шт. трос газ-реверс - 2 шт. чека безпеки - 1 шт. шланг для паливного бака з грушею - 1 шт. ..