Котушка Salmo Diamond Feeder 6 40FD 5240FD
Out Of Stock
Код товару: 15785
SKU: 5240FD
66€
Short descriptio
Salmo Diamond Feeder 6 40FD (5240FD) - потужна безінерційна котушка, яка призначається для риболовлі на донні оснастки. Переднє фрикційне гальмо FD. Далекий закид приманок забезпечує шпуля Long Side, що дозволяє до риби,...
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Salmo Diamond Feeder 6 40FD (5240FD) - потужна безінерційна котушка, яка призначається для риболовлі на донні оснастки. Переднє фрикційне гальмо FD. Далекий закид приманок забезпечує шпуля Long Side, що дозволяє до риби, яка живе далеко від берега. Дану модель можна використовувати на легких фідерах і досить потужних вудилищах, які підійдуть для лову на річках з сильною течією.
Recently viewed
Out Of Stock
18899
Classic Roach – активна приманка класичної форми для лову судака, щуки та окуня. Розробники бренду Lucky John дещо змінили її форму, тим самим покращивши аеродинамічні властивості приманки при закиданні, а також отримали нову, більш природну анімацію приманки, що імітує ослаблену та вмираючу рибку. Приманкою Classic Roach зручно ловити в зарослих місцях з гачком офсетним. Еластичне тіло приманки значно знижує кількість риби, що зірвалася...
4€
Out Of Stock
4322
Надувний човен Adventure V-450 Sport зі скловолоконним "пластиковим" днищем Rigid Inflatable Boat RIB, швидкісний і маневрений, гарний вибір для риболовлі та дайвінгу. Надувний човен Adventure Vesta V-450 Sport оптимально підійде для активного відпочинку великою компанією. Комфортне та безпечне використання надувного човна Adventure Vesta V-450 Sport стало можливим завдяки антиковзному покриттю палуби. Комплектація Sport: Човен обладнаний консоллю дистанційного керування Sport. - Консоль Sport обладнана 2-х місним м'яким сидінням, дугою з нержавіючої сталі. - V-подібне глибоке днище зі склопластику - Анти ковзне покриття палуби - Надувний зварний балон з 5-ма герметичними відсіками виконаний в «італійському» стилі - Бортовий захист із водовідбійником - Бортовий леєр - Носове буксирувальне кільце, 2 буксирувальні кільця на балоні, 2 кормові кільця та одне носове кільце для підйому або буксирування іншого човна - Зливний клапан корпусу - Зливний клапан кокпіту - Носова ручка та 2 бортові ручки для перенесення - Ножний насос, адаптер клапана - Сумка для весел, насосу, ремкомплекту - Ремкомплект, посібник з експлуатації За додаткову плату можлива комплектація човна посиленою консоллю SPORT-1 (або SPORT-2) для експлуатації у важких умовах...
6712€
Out Of Stock
458
Всім відомо, що компанія Yamaha – виробник надійної, високоякісної техніки, у тому числі й човнових двигунів. За рахунок малої ваги і великої потужності даний двигун має відмінне стартове прискорення і маневреність. Мотор Yamaha 15 FMHL - поєднання невибагливості в роботі, простоти в експлуатації та надійності. Двигун Yamaha 15 FMHL відрізняється від аналогічної моделі Yamaha 15 FMHS довжиною дейдвуду. У даній моделі довжина дейдвуду складає 550 мм. Двигун базується на 2х тактній технології, оснащений 2 циліндрами та при робочому обсязі 246 куб.см. та масі трохи більше 37 кілограмів розвиває потужність 15 к.с. Модель 15 FMHL із системою безперервної зарядки акумуляторів гарантовано видає необхідну потужність. Система зменшення вібрацій дає комфорт керування, а система запобігання запуску при включеній передачі – безпека. Антикорозійний сплав, нанесений на зовнішні компоненти двигуна, і цинкове покриття різних деталей двигуна підвищує опір корозії. Система запуску – ручна. Двигун Yamaha 15 FMHL має такі переваги: -Великий паливний бак ємністю 24 літри -Електронна система запалювання полегшує запуск двигуна -Система запобігання запуску при включеній передачі підвищує безпеку -Функція зміни кута нахилу дозволяє вільно переміщатися мілководдям. -Комплексна система антикорозійного та антисольового захисту забезпечує неперевершену надійність двигуна. -Генератор струму -Функція регулювання опору рульового валу (опціонально) -Трос аварійного стартера -Функція захисту стартера -Система зниження вібрацій..
0€
Out Of Stock
557
Човнові мотори Yamaha давно та успішно зайняли свою нішу на ринку товарів мототехніки. Вони призначені як для комерційних перевезень та спортивних змагань, так і для активного відпочинку. Сьогодні споживачі чітко знають, що хочуть пересуватися комфортно, зручно та швидко, тому човновий мотор Ямаха Ф 225 БЕТХ , розробляється в першу чергу з урахуванням задоволення потреб покупця, головним критерієм є безпека. Човновий мотор Yamaha F 225 BETX здатний зробити приємнішим прогулянку, як на невеликому катері, так і на яхті. Довговічність цих моторів та низькі шумові характеристики, це також безперечні переваги цього виробника. Для тих, хто вважає за краще купувати для свого човна найкраще - човновий мотор Ямаха Ф225 БЕТХ, стане ідеальним рішенням . Цей двигун - «роботяга», який відрізняється високими якостями та надійністю. Лодочний мотор YAMAHA F 225 BETX, це «кілька табунів коней» під капотом, висока технологічність та економічність. До того ж це мотори, що викидають у довкілля найменше кількість шкідливих та токсичних речовин. Чи збираєтесь ви на рибалку на улюблене озеро або берете участь у спортивних змаганнях, ці мотори просто зачарують Вас. До того ж, зробивши свій вибір на користь цих двигунів, ви завжди можете бути впевнені у вашій безпеці. Човнові мотори Yamaha F225BETX - найвище досягнення у виробництві підвісних моторів. Вихід на ринок надпотужної серії F225BETX Yamaha визнано віхою в історії виробництва підвісних моторів, що ознаменувала появу найпотужніших і технічно досконалих з чотирьохтактних силових агрегатів даного призначення, що коли-небудь випускалися. Човнові мотори Yamaha F225BETX сьогодні повсюдно розглядаються як найбільш сучасні та вражаючі...
0€
Out Of Stock
346
Однією з багатьох конкурентних переваг човнових моторів Nisan Marine можна назвати доступність у ціні за високої якості двигунів. Нісан Марін має свою історію. Все починалося із підрозділу Nissan Industrial Equipment Co. Після хорошого старту та стабільного подальшого успіху на світовому ринку у сфері виробництва човнових моторів, Nissan Marine стала окремою самостійною компанією, основним профілем діяльності якої є підвісні човнові мотори та аксесуари до них. Підвісні човнові мотори Nissan Marine та основні компоненти виготовляються на японських заводах. У переліку двигунів Nissan виробництва Японії знаходяться двотактні і чотиритактні мотори, що працюють на бензині марки 92, і підвісні мотори, де використовується технологія прямого упорскування палива TLDI. Двигуни Nisan NS 3.5 A2 завоювали популярність і в Україні, де моделі Nissan працюють надійно та безвідмовно, оскільки спочатку при виробництві двигунів враховувалася ймовірність використання їх на водоймах з прісною водою, що має різний ступінь забруднення, суспензії та кислотність. Російські річки та озера якраз відносяться до водойм такої категорії. Робота моторів Nissan Marine за своєю надійністю та експлуатаційними показниками нерідко порівнюється з якістю відомого бренду Tohatsu, ймовірно, ще й тому, що мотори цих компаній виробляються на одному заводі. Як і більшість моторів цього класу, Nissan Marine NS 3.5 A2 мають невелику вагу та компактні розміри, що дозволяє легко переносити та транспортувати мотори. Ці ж показники у вазі, потужності та розмірах дозволяють встановлювати двигуни на легких маломірних суднах та найпростіших човнах, що дозволяє рибалкам та туристам пересуватися по воді навіть на малих річках та озерах. Вбудований бак об'ємом 1,4 л дозволяє рухатись протягом 1,5-2 годин безперервної роботи на повному газу. Особливості та технічні дані Потужність двотактного двигуна Nissan Marine NS 3.5 A2 складає 3,5 кінських сили. Вага – 12 кг. Двигун має один циліндр із робочим об'ємом (куб. см) -75,0. Максимальна кількість оборотів становить - 4750 за хвилину. Співвідношення діаметр/хід поршня представлено – 47 х 43мм. Коефіцієнт передавального відношення - 1.85: 1 Двигун Nissan Marine NS 3.5 A2 відноситься до типу карбюраторних, що працюють на суміші бензину з олією у співвідношенні – 50:1. Цифрова система запалювання – CD. Двигун охолоджується забортною водою. Система запуску ручна, але є можливість встановлення електронного запалення. Рекомендована до застосування свічка запалювання - BPR6HS-10. Управління двигуном проводиться румпелем. Є налаштування та функції, що сприяють пересуванню човна по мілководдям. Висота транця, що рекомендується для двигуна Nissan NS 3.5 A2 – 381мм. Кількість олії в редукторі становить – 179мл. Рекомендується до використання - олія TСW3. Вид палива – бензин неетильований 92, не нижче 91. Паливний бак вбудований, об'ємом – 1,4л. Гребний гвинт виготовлений із міцного пластику. Його крок становить – 4,5 – 7. У комплекті є трос для аварійної зупинки двигуна. Також в комплект входить набір найнеобхідніших інструментів...
0€