Кронштейн кріплення для рухомого сидіння Kolibri
Є в наявності
Код товару: 21037
SKU: 11.035.1.62
80.00 грн.
Short descriptio
Важливий елемент сидіння човна - кронштейн банки кріплення. Кронштейн кріплення рухомої банки Kolibri призначений для установки на фанерне або алюмінієве сидіння знизу під сидінням. На банку знизу встановлюється два анал...
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Важливий елемент сидіння човна - кронштейн банки кріплення. Кронштейн кріплення рухомої банки Kolibri призначений для установки на фанерне або алюмінієве сидіння знизу під сидінням. На банку знизу встановлюється два аналогічні кронштейни, по обох краях, далі пази кронштейнів необхідно поєднати з встановленим на балонах рейкою, і пересунути сидіння в потрібне місце. Таким чином, сидіння може пересуватися по двох бокових рейках по всій довжині. Кронштейн має два кріпильні отвори під саморізи, для установки на банку.
Recently viewed
Out Of Stock
21371
Двигун для човна Parsun T15BMS Pro DC — це надійне та потужне рішення для рибалок, мисливців та всіх, хто проводить багато часу на воді. Агрегат розроблений спеціально під вимоги українського ринку та відрізняється тим, що не вимагає державної реєстрації, позбавляючи власника зайвої паперової тяганини.
Підходить як для активного відпочинку, так і для більш утилітарних цілей — від роботи у водних господарствах до участі у рятувальних операціях або буксирування інших плавзасобів. Антикорозійний захист човнового мотора дозволяє експлуатувати його як у прісній, так і в солоній воді.
Основні переваги
Доступність та економічність
При гідних технічних характеристиках модель залишається в більш вигідній ціновій категорії в порівнянні з аналогами. Істотним плюсом є відсутність необхідності в реєстрації, що заощаджує час та гроші.
Продумана конструкція та надійність
Надійність цього човнового мотора на бензині підтверджена офіційною гарантією терміном на 3 роки. Міцний склопластиковий корпус захищений від механічних пошкоджень, а важливі елементи — від води та корозії. Навіть при пошкодженні ремонт буде доступним та недорогим.
Простота керування
Зручний румпель з прогумованою ручкою та вбудованою функцією регулювання газу робить керування легким та інтуїтивно зрозумілим. Три стандартні передачі (вперед, нейтраль, назад) забезпечують маневреність у будь-яких умовах.
Технічні та конструктивні особливості
Покращена система запалювання
Сучасна електронна CDI-система замінює застарілу TCI, забезпечуючи стабільний запуск навіть у холодну погоду.
Ефективне охолодження
Додатковий канал у системі охолодження та вбудований термостат запобігають перегріву при тривалій роботі на високих обертах.
Рівномірна подача палива
Нова система подачі гарантує стабільне надходження паливної суміші, покращуючи ефективність Parsun T15BMS Pro DC і знижуючи ризик збоїв.
Наявність вбудованого генератора
Генератор на 12V/6A дозволяє заряджати мобільні пристрої, освітлювати простір на борту або підживлювати акумулятор.
Система безпеки під час запуску
Захисний механізм блокує запуск при включеній передачі, запобігаючи випадковому ривку судна та можливим пошкодженням.
Знижений рівень шуму та вібрацій
Завдяки оновленій системі відведення вихлопних газів, мотор працює тихіше і м'якше, забезпечуючи комфорт як для оператора, так і для пасажирів.
Зручність експлуатації та транспортування
Незважаючи на високу потужність, човновий підвісний двигун Парсун має компактні габари, має компактні габарі, встановлювати та використовувати. Він міститься навіть у багажнику легкового автомобіля і не вимагає спеціальної підготовки для транспортування.
Система кріплення включає дві потужні струбцини з затискачами, а також трим-систему з п'ятьма положеннями. Є функція підйому для руху по мілководді, що особливо актуально для українських річок та озер.
Додатковий гумовий демпфер захищає редуктор від пошкоджень при зіткненнях з підводними перешкодами. При цьому основне навантаження прийме він гвинт — деталь, яку легко замінити чи відремонтувати.
Комплектація
У комплект поставки входить все необхідне для комфортного та безпечного використання:
Човновий мотор
Зовнішній паливний бак (24 л)
Шланг із грушею
Трос аварійного запуску
Запасні свічки
Прокладка
Чека безпеки
Ремонтний комплект
Картонна упаковка
Детальна інструкція
..
64470.00 грн.
Out Of Stock
21135
Тент транспортувальний запобігає потраплянню всередину кокпіту човна бруду, пилу, опадів. Насамперед призначений для перевезення у зібраному (надутому) стані надувного човна Колібрі K280T. Тент також захищає човен від впливу ультрафіолетових променів при транспортуванні та зберіганні. Тент призначений для перевезення та зберігання човна у надутому стані. Тент для перевезення човна виготовлений з легкої, міцної та непромокаючої тканини тенту. Затяжна шнурівка по периметру тенту стоянки забезпечує швидку і зручну фіксацію на моторному човні. Захищає від потертостей та подряпин човен...
1161.00 грн.
Out Of Stock
21187
Тент-намет без каркасу для човна Колібрі KM360DSL призначений для захисту пасажирів від різних погодних умов. Захистить Вас від сонця, вітру, дощу та настирливих комах. Ви самі швидко зберете тент – намет використовуючи інструкцію. При перевезенні у спеціальній сумці тент-намет займає дуже мало місця...
2992.00 грн.
Out Of Stock
21177
Тент-намет без каркасу для човна Колібрі КM330 - KM330D призначений для захисту пасажирів від різних погодних умов. Захистить Вас від сонця, вітру, дощу та настирливих комах. Ви самі швидко зберете тент – намет використовуючи інструкцію. При перевезенні у спеціальній сумці тент-намет займає дуже мало місця...
2898.00 грн.
Є в наявності
21343
Parsun F6A BMS DC — це легкий та надійний чотиритактний мотор потужністю 6 к.с., який поєднує в собі функціональність, простоту експлуатації та доступність. Він стане чудовим вибором для любителів риболовлі, тролінгу або водних прогулянок на човнах довжиною до 3,5 метрів.
Конструкція та керування
Пристрій встановлюється на транець стандартної висоти (381 мм) за допомогою двох міцних струбцин. Компактні розміри та вага в 27 кг дозволяють легко переносити та транспортувати його вручну або в багажнику автомобіля. При цьому важливо дотримуватися положення при перевезенні — вертикально або на боці, щоб уникнути витоку олії через негерметичний картер.
Для керування човнового мотора на бензині передбачений 40-сантиметровий румпель з ергономічною проергономікою. Передачі — «вперед», «нейтраль» та «назад» — перемикаються за допомогою важеля, зручно розташованого на корпусі оператора. Також реалізовані трим-система та режим мілини: перший дозволяє оптимально змінювати кут нахилу двигуна залежно від умов, другий – піднімати гвинт для захисту під час проходження мілководдя.
Особливості експлуатації
Ця модель була модернізована в 2014 році: стара система запалювання TCI замінена на цифрову CDI, завдяки чому запуск став більш стабільним навіть в холодну погоду або після тривалого простою. Стартер ручний, із міцною корозійностійкою рукояткою.
Серед технічних особливостей човнового мотора — об'єм циліндра в 148 см, що є одним з кращих показників у класі. Максимальна витрата палива становить менше 2.3 літри на годину. Паливо — неетильований бензин АІ-92 чи АІ-95. Заливка здійснюється у вбудований бак на 1.3 літри, а при необхідності можна підключити і зовнішній паливний резервуар — відповідний штуцер входить до стандартної комплектації.
Надійність та комфорт
Човновий підвісний двигун Парсун демонструє тиху роботу з низьким рівнем вібрацій. Це робить використання комфортнішим і дозволяє виходити на воду в зонах з екологічними обмеженнями.
Важливий елемент конструкції — антикавітаційна пластина. Вона запобігає попаданню повітря в зону гвинта, знижує пробуксування та збільшує тягу, особливо на старті та в несприятливих умовах.
Переваги
Сучасна CDI-система запалювання
Зручне перемикання передач
Економічне споживання палива
Компактність та легкість у транспортуванні
Можливість підключення зовнішнього бака
Ефективний захист від корозії та механічних пошкоджень
Тиха робота та мінімальні вібрації
Наявність трим-системи та режиму мілини
Комплектація
У стандартний комплект входять:
Мотор Parsun F6A BMS DC
Чека безпеки з поплавком
Викрутка (плюс-мінус)
Свічковий ключ
Запасна шворка
Запасний шплінт для гайки гребного гвинта
Кільце ущільнювача для зливної пробки
Інструкція з експлуатації
Сервісна книжка
..
40950.00 грн.





