Лодочний мотор Tohatsu M50D2 EPTOL
Двотактний трициліндровий Лодочний мотор Tohatsu M50D2 EPTOL можна використовувати на різних човнах, адже вони гарантують легке транспортування та високу надійність в експлуатації. Слід особливо відзначити їх п'ятишаровий захист від корозії, що забезпечує тривалий термін служби.
Охолодження двигуна Tohatsu M50D2 EPTOL – рідинне, це захистить двигун від перегріву, що значно збільшує термін роботи. Двигун оснащений системою автоматичного змішування палива та олії, система карбюраторного живлення забезпечує достатню економічність та безперебійність роботи двигуна. Потужний, трициліндровий двигун виготовлений із використанням найсучасніших японських технологій. При відносно невеликій вазі (76 кг) здатний видати потужність в 50 кінських сил! Завдяки використанню високоякісних матеріалів цей чудовий двигун Tohatsu M50D2 EPTOL подарує можливість повноцінного відпочинку. Система дистанційного керування забезпечує зручність використання, а особлива конструкція гребного гвинта (трилопастного) надає човну плавного ходу. Запуск двигуна електричний. Транець стандартний - його довжина дозволяє установку на човни з низькою та середньою кормою.
Двотактний трициліндровий Лодочний мотор Tohatsu M50D2 EPTOL можна використовувати на різних човнах, адже вони гарантують легке транспортування та високу надійність в експлуатації. Слід особливо відзначити їх п'ятишаровий захист від корозії, що забезпечує тривалий термін служби.
Охолодження двигуна Tohatsu M50D2 EPTOL – рідинне, це захистить двигун від перегріву, що значно збільшує термін роботи. Двигун оснащений системою автоматичного змішування палива та олії, система карбюраторного живлення забезпечує достатню економічність та безперебійність роботи двигуна. Потужний, трициліндровий двигун виготовлений із використанням найсучасніших японських технологій. При відносно невеликій вазі (76 кг) здатний видати потужність в 50 кінських сил! Завдяки використанню високоякісних матеріалів цей чудовий двигун Tohatsu M50D2 EPTOL подарує можливість повноцінного відпочинку. Система дистанційного керування забезпечує зручність використання, а особлива конструкція гребного гвинта (трьохлопатевого) надає човну плавного ходу. Запуск двигуна електричний. Транець стандартний – його довжина дозволяє установку на човни з низькою та середньою кормою.