Штуцер до насосу різьбовий Kolibri (13.001.3.62)

Високоякісний леєр для надувних човнів ТМ Колібрі. Kolibri виготовляє леєр для човнів з матеріалів вищої якості, завдяки чому леєр набуває таких як міцність і надійність. Колібрі надає леєр у двох варіантах: діаметром 10 мм та 12 мм. Леєр діаметром 10 мм можливий у таких кольорах: чорний та білий. Ціна вказана за метр погонний...

Човновий мотор Tohatsu MFS5D SS є компактним і надійним рішенням для власників невеликих суден і надувних човнів. Завдяки поєднанню сучасних технологій та продуманої конструкції, він забезпечує стабільну роботу та зручність в експлуатації.   Технічні характеристики Модель оснащена одноциліндровим чотиритактним двигуном об'ємом 123 см, що розвиває потужність 5 к.с. Робочий діапазон оборотів становить 4500-5500 об/хв, що забезпечує впевнений рух як на спокійній воді, так і при легкому хвилюванні. Діаметр циліндра та хід поршня — 59 × 45 мм. Система запалювання Digital CDI сприяє легкому запуску та стабільній роботі. Паливо, що рекомендується — неетильований бензин А-95. Система мастила реалізована через триоїдний насос, об'єм масляного картера становить 0,45 л. Передатне відношення редуктора — 2,15:1. Вага агрегату — 25 кг. Конструктивні особливості Tohatsu MFS5D SS має коротку ногу (S) з висотою транця 381 мм, що робить його придатним для більшості малих суден. Румпельне керування забезпечує точне маневрування, а ручний стартер зі збільшеним барабаном полегшує запуск. Механізм підйому та нахилу регулюється вручну, дозволяючи адаптуватися до різних умов. Вихлопні гази відводяться через маточину гвинта, знижуючи рівень шуму та вібрацій. Корпус виготовлений із високоякісного морського алюмінієвого сплаву з цинковим покриттям внутрішніх каналів, що забезпечує відмінний захист від корозії. Функціональні можливості Підвісний мотор оснащений вбудованим паливним баком об'ємом 1,1 л і можливістю підключення зовнішнього бака через конектор. Витрата палива становить близько 1,7 л/год, що робить його економічним в експлуатації. Система охолодження з термостатичним керуванням підтримує оптимальну робочу температуру. Для безпеки передбачено захист від запуску під час увімкненої передачі та аварійний шнур з чекою. Зручність використання Мотор Тохатсу розроблений з урахуванням зручності транспортування та зберігання. Додаткові ручки спереду та ззаду полегшують перенесення, а можливість зберігання у трьох положеннях запобігає витоку олії. Подовжена рукоятка румпеля (на 110 мм) покращує керованість. Передній важіль перемикання забезпечує легкий доступ і зручність в експлуатації.   Комплектація Човновий мотор Алюмінієвий трилопатевий гребний гвинт Зовнішній паливний бак об'ємом 12 л з паливною магістраллю Запасна свічка запалювання NGK DCPR6E Комплект інструментів для обслуговування Страхувальний шнур з чекою Інструкція з експлуатації та гарантійний талон ..

Отримуйте задоволення від відпочинку на природі! Всім любителям риболовлі та полювання представляємо лінійку електромоторів Flover. Відсутність шуму створює ідеальні умови для тролінгу. Електричний мотор можна використовувати на тих водоймищах, де бензинові мотори заборонені. Можливість повороту двигуна на будь-який кут робить експлуатацію простою та зручною. Живлення – від акумуляторних батарей. Для виконання робіт чи відпочинку на морі фахівці компанії Flover створили нову флагманську серію підвісних човнових електромоторів «Saltwater серія». Ці повністю герметичні моделі спеціально спроектовані для використання у важких морських умовах. Електричний двигун Flover 45 ТGS - це дуже компактний і легкий двигун у своєму класі. Цей мотор можна використовувати в солоній воді. Що робить його морським? Оскільки вода в морі містить багато солей, які негативно впливають на техніку, прискорюють процес корозії металу, для електричного двигуна Flover 45TGS використані якісніші матеріали. Це і спеціальне антикорозійне покриття, і якісніша нержавіюча сталь. Тим не менш, це не означає, що ви не зможете використовувати ПЛМ на прісному водоймищі. Ідеальний човновий електромотор підійде любителям екотуризму, мисливцям та рибалкам для використання в солоній та прісній воді. Прекрасна альтернатива бензиновим двигунам, забороненим для використання на деяких водоймах. Flover 45 ТGS – це ідеальний мотор для тролінгової риболовлі. Він практично безшумний, працює не лише тихо, а й без великої вібрації. Головна перевага цієї техніки полягає у її нешкідливому ставленні до навколишнього середовища. Електромотор не створює токсичних викидів ні у воду, ні у повітря. Іноді це єдиний варіант для експлуатації на човні, якщо ви рибаєте та плаваєте на водоймі, де заборонено використання двигунів внутрішнього згоряння. Однією з переваг цього електродвигуна є телескопічна ручка, яка може подовжуватися на 50 см та індикатор заряду акумуляторної батареї. З таким типом двигуна Ви просто насолоджуватиметеся прогулянкою на будь-якому надувному човні. Завдяки вазі 8,3 кг мотор легко транспортується. Живлення здійснюється від акумуляторної батареї, оснащеної світлодіодним рівнем індикації. Двигун працює протягом 9 годин в економному режимі та 2,5 години при максимальному навантаженні. Накручування водоростей на гвинт зведено до мінімуму, що дозволяє використовувати мотор на зарослих водоймах. Рух передбачено в обидві сторони – 5 швидкостей уперед та 3 назад. Мотор оснащений телескопічною рукояттю управління (подовження 14 см), румпель можна збільшити (додаткову комплектацію). Кут його нахилу передбачає 10 положень. Максимально допустима вага човна становить 1200 кг. Човновий електромотор Фловер має сертифікат CE та його виробництво повністю відповідає стандартам ISO. Всі мотори проходять найжорстокіший контроль якості. У виробництві використовуються тільки високоякісні та високотехнологічні композиційні матеріали. Гарантія на човновий двигун Flover 45 TGS ​​- 12 місяців...

Обновлені мотори Tohatsu MFS30 були випущені в 2015 році з новим дизайном кришки, що захищає від попадання води та зниженим рівнем вібрації. У двигунів Tohatsu MFS30 впроваджено цілу низку нових технологій та інновацій. Новий дизайн кришки моторів надав їм спортивного вигляду і збільшив додаткове охолодження за рахунок повітряного потоку. Чотирьохтактний тридцятисильний двигун Tohatsu MFS30C S - надовго стане надійним супутником. Мотор обладнаний електронною системою запалювання, яка спільно з подвійною камерою згоряння дозволяє значно економити витрати палива без втрати потужності, особливо на низьких обертах. Система контролю заборонених дій користувача та плавний старт забезпечать надійність, якщо двигун експлуатується новачком. Такі особливості як герметична система запалювання та електронний комутатор забезпечують швидкий надійний пуск, своєчасне точне запалювання та плавну роботу двигуна навіть за невеликих швидкостей. Основні відмінні риси човнового мотора Tohatsu MFS30C S наступні: Багатоканальна система забору повітря - завдяки оригінальній системі забору повітря Tohatsu, що складається з каналів у вигляді трубочок, попадання води всередину кожуха мотора зведено до мінімуму. Налаштована система впуску - налаштована система забору повітря збільшує момент, що крутить, на малих і середніх оборотах, а також забезпечує низький рівень шуму. Контроль роботи двигуна - забезпечується 16-бітним процесором (ECU), який точно дозує подачу бензину та момент запалення. Безакумуляторна система впорскування - перша система електронного впорскування, що не вимагає наявності акумуляторної батареї, забезпечує невисоку витрату палива і стабільну роботу мотора. Переваги двигуна Tohatsu MFS30C S: Енергії генератора, який заряджається під час пуску, вистачає роботу системи електронного упорскування. Регулювання тертя кермового керування та триммер. Функціональна ручка газу. Бак 25 літрів зі шлангом, фітингами та системою подачі палива. Термостат у системі охолодження. Водяна помпа із нержавіючої сталі. Алюмінієвий гвинт. Електронний упорскування палива. Контроль роботи двигуна здійснює 16-бітний процесор, який точно дозує подачу палива та момент запалення. Цифрова система запалювання для впевненого запуску. Потужний генератор та випрямляч. Попереднє встановлення режимів холостого ходу (850, 950, 1050 об/хв). Сумісність з TOCS (Tohatsu Onboard Communication System) бортова система зв'язку Tohatsu. Tohatsu MFS30 зручні для вимог як комерційного використання, так і рибалок любителів, демонструючи відмінну прийомистість, швидкий розгін, високу продуктивність і надійність при жорстких умовах експлуатації на різних плавзасобах. Чотирьохтактні Tohatsu цього класу відрізняє висока ефективність згоряння палива, низькі витрати та великий термін служби...

Компанія Tohatsu є найстарішим японським виробником човнової техніки і має більш ніж 65-річний досвід безпосереднього виробництва. Підвісні двигуни Tohatsu – це надійність, простота експлуатації, динаміка та економічність. Широкий асортимент двигунів дозволяє задовольнити запити широкого кола покупців. Двоциліндровий двотактний мотор M30H EPL виконаний з високоякісного морського алюмінієвого сплаву, стійкого до дії морської води. Модель оснащується алюмінієвим гвинтом. Рідина система охолодження не допустить перегріву двигуна, а цинкове покриття внутрішньої частини системи охолодження захищає її від корозії. Велика перевага даного двигуна перед його конкурентами-це його вага в 51 кг! Коробка передач, електронна (мікропроцесорна) система запалювання, максимально точна реакція на акселератор, призначені для нарізування води з дивовижною легкістю. Плавний старт і система контролю заборонених дій користувача дозволяють мотору для човна Tohatsu M30H EPL витримати найжорсткіші умови експлуатації на різних човнах. 2-тактний човновий мотор Tohatsu M 30H EPL належить до класу моторів, що мають оптимальне співвідношення потужності, розміру та ваги на всі види човнів, що виробляються у світі та в Україні. Його потужності цілком вистачає для лижника, він легко виходить на гліссування з 4-5 рибалками на борту і може транспортуватися в будь-якому положенні, як усі 2-х тактники. Переваги: - Система запалення CD - для швидкого старту; - Надійна ручка перемикання передач (F)-вперед (N)-нейтраль (R)-назад; - Якісний морський алюмінієвий сплав - максимальний захист від корозії; - цинкове покриття каналів системи охолодження; - Корпус водяного насоса з нержавіючої сталі; - Перевірена технологія 2-х тактних моторів - забезпечить надійність; - Простий дизайн без надмірностей; - простий в експлуатації - технологія петльового продування забезпечить стабільність роботи та економію палива; - Вбудований термостат для ефективної роботи системи охолодження; - Виносний бак на 25 літра...