Сумка для настилу килимок-книжка Kolibri K220 - K280T, K250T - K290T, KM200 - KM280 сірий (32.201.35)

Човен серії "XL (Explorer)" Kolibri KM-270DXL Explorer AirDeck — найкомпактніша кільова модель із серії "Explorer" від бренду Колібрі. Човен з транцем привертає увагу своїм оригінальним та стильним зовнішнім виглядом, а також покращеними показниками мореплавства, надійності та вантажопідйомності, що досягає 450 кг. Цей Kolibri комфортно використовувати удвох, оскільки просторий кокпіт шириною 82 см і довжиною 192 см дозволяє вільно розміститися на борту.   З чого складається фурнітура човна? 1. Ручка функціональна 2. Тримач леєра (кінцевий) 3. Тримач леєра (прохідний) 4. Уключина поворотна без гайки 5. Муфта весла (ліва, права) 8. Буксир з металевим кільцем 10. Клапан повітряний "браво" 11. Клапан перепускний 12. Тримач весла 13. Опора кріплення транця 14. Транцева накладка металева 16. Рим-ручка з буксиром   Двомісний моторний човен створений для ідеальної подорожі Пересувні сидіння дають можливість змінювати розташування вздовж бортів, створюючи зручні умови як для пасажирів, так і для розподілу вантажу. Особливістю човнів Kolibri є унікальні ручки, розміщені з обох боків. Вони забезпечують додаткову безпеку при посадці та висадженні з берега або причалу. Дана модель відмінно підійде для прогулянок по річках та озерах у родинному колі, а за сприятливої ​​погоди — та для невеликих морських подорожей. Для того, щоб максимально уявити себе в цьому човні, можете переглянути це відео:   Конструкція надувного човна Конструкція човна Колібрі з пайолом Air-Deck включає три герметичні відсіки, розташовані всередині надувних балонів і кіля. Оптимальний робочий тиск становить 0,25 бар для балонів та 0,35 бар для кіля. Вбудовані перепускні клапани служать для автоматичного скидання надлишкового тиску, що робить експлуатацію максимально безпечною.   Максимальна безпека Кіль захищений спеціальним брусом шириною 12 см, що значно збільшує його міцність і стійкість до механічних пошкоджень. Транець також посилений додатковим захисним елементом, який продовжує термін служби човна та робить його експлуатацію стабільною. Відмінною рисою моделі DXL є металева накладка на транці. Завдяки плавним обрисам корпусу та вдосконаленій геометрії транця надувний човен демонструє чудові морехідні характеристики, забезпечуючи комфортне та безпечне плавання. Кріплення транця виконані як єдине ціле з корпусом, що робить їх особливо міцними та надійними. ПВХ-матеріал з п'ятишаровою структурою та щільністю 1100 г/м² гарантує виняткову стійкість до порізів, стирання, а також стійкість до дії моторного палива та олій. Це значно збільшує термін служби ПВХ човна довжиною 270 см. Матеріал не піддається заломам при складанні і легко витримує різкі перепади температури навколишнього середовища.   Що входить до комплекту? Моторний надувний човен ПВХ Kolibri Весла Сидіння Пайол Air-deck Насос Зіп Паспорт Сумка ..

Parsun TE5.8BMS — це двотактний човновий мотор з потужністю 5,8 к.с., що поєднує легкість, практичність та надійність. Він підходить для встановлення на невеликі гумові та корпусні човни, відмінно показує себе в умовах риболовлі, прогулянок по воді та тролінгу. Пристрій входить до лінійки з трьох моделей серії 5.8 і вирізняється максимальною комплектацією.   Технічні характеристики Тип двигуна: двотактний, бензиновий Робочий об'єм: 102 см³ Максимальні обороти: 4500–5500 об/хв Передавальне число: 2.08(27/13) Вага: 21 кг Габарити (висота): 1014 мм Ємність вбудованого бака: 2.7 л Об'єм зовнішнього бака: 9 л Максимальна витрата палива: 2 л/год Система запалювання: електронна (CDI) Передачі: вперед / нейтраль / назад   Паливна система Однією з ключових переваг човнового мотора є наявність двох паливних баків — вбудованого на 2.7 літра та виносного на 9 літрів, який підключається через оригінальний конектор. Це дає змогу долати значні відстані без дозаправки. Зовнішній бак входить до стандартної комплектації, що незвичайно для агрегатів у цьому класі потужності.   Конструкція та керування Управління здійснюється за допомогою 40-сантиметрового румпеля з ергономічною прогумованою ручкою. Він поєднує в собі відразу кілька функцій: поворот для керування рухом, зміну подачі палива (газ), а також розміщення кнопки аварійної зупинки та кріплення чеки безпеки. Бензиновий підвісний човновий двигун легко адаптується під конкретні умови: Дейдвуд повертається в обидві сторони, з регульованою жорсткістю обертання. Предбачено трисистему з п'ятьма фіксованими позиціями. Підйомний механізм дозволяє проходити мілини і знижує контакт з водою при простоях.   Безпека та надійність Для захисту користувача передбачено чека безпеки — при її від'єднанні двигун миттєво зупиняється. Крім того, реалізований захист від перегріву та корозії, що особливо важливо при тривалій експлуатації. Гумовий демпфер, вбудований у вузол кріплення гвинта, знижує ризик серйозних пошкоджень при ударах про перешкоди — пошкоджується лише гвинт, який легко замінити.   Система охолодження Мотор для човна Парсун працює на примусовій циркуляції води, паркан якої здійснюється через отвори під антикавітаційною плитою. Охолоджувальна рідина проходить спеціальним каналом і виходить у зоні гвинта, що забезпечує стабільний температурний режим.   Гвинт і дейдвуд Гвинт виготовлений з алюмінію і відрізняється стійкістю до впливу води, включаючи солону. Встановлюється на вал з демпфером, що амортизує, який приймає на себе удари. На дейдвуді встановлена ​​антикавітаційна пластина, що запобігає попаданню повітря в робочу зону — це підвищує ефективність тяги та знижує втрати на пробуксування.   Комплектація В базовий набір входять: Човновий мотор Parsun TE5.8BMS Зовнішній паливний бак (9 л) Шланг із грушею Запасна свічка запалювання Трос для аварійного запуску Чека безпеки Упаковка Ремонтний комплект Посібник користувача ..

Слань-книжка – це новий варіант днищового настилу моторних човнів Колібрі. Днищовий настил розташований по всій довжині човна, складається з трьох або чотирьох секцій спеціально просоченої фанери, з'єднаної між собою стрічками з матеріалу ПВХ. Днищовий настил значно підвищує жорсткість дна та покращує ходові якості човна. Слань-книжка Kolibri 22.012.22 призначена для моторного човна KM-300 - за габаритними розмірами повністю відповідає заявленій моделі човна. Настил виготовлений відповідно до лекала днища човна, включаючи необхідні зазори для легкої установки. Основний матеріал пайола це морська бакелітова фанера, яка не боїться ні води, не жаркого сонця, її міцнісні властивості схожі з низьколегованою сталлю, має підвищену зносостійкість. У даному настилі є три секції, з'єднані воєдино за допомогою стрічок ПВХ. Таким чином виходить суцільна підлога від транця до носа. Надає додаткову жорсткість м'якій підлозі, що дозволяє більш вільно пересуватися по кокпіту, а також покращує ходові якості човна. Слань-книжка Kolibri КМ200 повністю покриває дно, легко встановлюється і демонтується, займає трохи місця при транспортуванні. Поверхня настилу має гладку і шорстку сторону, гладка - лягає на днище човна, шорстка - зверху для впевненого переміщення по ньому. Пайол слань-книжка, встановлений в човен, дозволяє стоячи ловити рибу або переміщення по кокпіту. Для укладання настилу не потрібно великих зусиль, просто розкладіть його на дно спущеного човна і наповніть балони повітрям. Знімається настил у тій самій послідовності, після цього очищається і складається у сумку...

Сумка для човнів Kolibri 32.053.35 виготовлена ​​з міцної тканини і має розміри 100x47x33 см. Ця сумка призначена для складання в неї надувного човна Колібрі з усіма його комплектуючими...

Носова сумка стане в нагоді для зберігання та транспортування багатьох речей без яких активний відпочинок важко уявити! Носова сумка Колібрі 32.007.44 синього кольору виготовлена ​​з непромокаючої тканини і легко кріпиться до Вашого надувного човна. Цей м'який тканинний рундук для надувного човна займає мінімум місця і збереже ваші речі від промокання та впливу сонячних променів. У комплект входить: клей, тубус, кріплення...