Тент - намет Kolibri KM-400DSL
Є в наявності
Код товару: 21123
SKU: 33.232.0.35
797€
Short descriptio
Kolibri 33.232.0.47 – тент-намет, що легко встановлюється, для захисту від сонця, вітру, дощу та настирливих комах. При перевезенні у складеному стані дана модель займає мінімум місця. Тент-намет призначений для комфортн...
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Kolibri 33.232.0.47 – тент-намет, що легко встановлюється, для захисту від сонця, вітру, дощу та настирливих комах. При перевезенні у складеному стані дана модель займає мінімум місця.
Тент-намет призначений для комфортного відпочинку на воді пасажирів плавального засобу. Намет встановлюється у спеціальні пази та фіксується кріпленнями тенту (інструкція зі збирання додається). Простота конструкції виробу та наявність інструкції дозволяє зробити установку за мінімальний час. Ви самі швидко зберете намет. Призначений для моделей надувних човнів Колібрі KM-400DSL.
Перевага намету: можливість не переривати відпочинок при погіршенні погоди, захист від негараздів при пересуванні, компактність при зберіганні та транспортуванні.
Комплектація:
- складна алюмінієва рама
- вологостійкий комбінований тент
- різні кріплення
- пензлик
- клей
- інструкція із встановлення.
Recently viewed
Out Of Stock
21395
Двотактний підвісний мотор для лодки Tohatsu M50D2 EPTOL - відмінний варіант як для професіоналів-водомоторників, для любителів швидкої їзди, так і для комерційного рибальства. Надійний 2-тактний човновий мотор Tohatsu M50D2 у своєму класі підвісних човнових моторів працюватиме довше та ефективніше, ніж будь-який інший човновий мотор.
Двотактний трициліндровий човновий мотор Tohatsu можна використовувати на різних човнах, адже вони гарантують легке транспортування та високу надійність в експлуатації. Слід особливо відзначити їх п'ятишаровий захист від корозії, що забезпечує тривалий термін служби.
Tohatsu M50D2 подарує можливість повноцінного відпочинку. Система дистанційного керування забезпечує зручність використання, а особлива конструкція гребного гвинта (трьохлопатевого) надає човну плавного ходу. Запуск двигуна електричний.
Особливості двигуна:
Електронний регулятор безпеки обмежує частоту обертання двигуна, щоб захистити підвісний двигун від перевищення частоти обертання
Захист від запуску на передачі для безпечнішого запуску двигуна
Встановлено генератор змінного струму 12V/130W/11A
Підсилювач диферента та нахилу, датчик диферента
Дистанційне керування, коммандер + тахометр
Масляний резервуар об'ємом 2 літри, розташований у верхній частині двигуна, для швидкої та легкої заправки
Система охолодження з термостатичним керуванням для постійної температури двигуна
Корпус водяного насоса із нержавіючої сталі для виняткової міцності.
Високоякісний морський алюмінієвий сплав, що забезпечує максимальний захист від корозії
Чудова надійність завдяки перевіреній двотактній технології.
Автоматичне змішування палива та олії для оптимального змащення
Петльова продування забезпечує плавну роботу та економію палива
Легкий старт завдяки розрядно-ємнісній цифровій системі запалювання CDI
Цинкове покриття внутрішніх каналів для води для чудової корозійної стійкості
Зовнішній паливний бак об'ємом 25 літрів, конектори та паливний шланг.
Гребний гвинт з алюмінію
Чека безпеки
2-тактний човновий мотор Tohatsu M 50D2 EPTOL належить до класу моторів, що мають оптимальне співвідношення потужності, розміру та ваги на всі види човнів, що виробляються у світі та в Україні та може транспортуватись у будь-якому положенні, як усі 2-х тактники...
11789€
Out Of Stock
21417
Двоциліндровий човновий мотор Tohatsu M9.8B L відрізняється високою надійністю та економічністю. Tohatsu M9,8B L має всі якості справжніх морських переможців - надзвичайно економний, тихий у роботі, з плавним стартом і легким ходом.
Досить потужний, високопродуктивний! Він здатний за кілька секунд вивести на глісс надувний моторний човен середніх розмірів. Ви зможете стабільно плавати зі швидкістю понад 30 км/год протягом тривалого часу.
Tohatsu M9.8B L надає човну високу маневреність. Особлива конструкція гребного гвинта забезпечує надійний, рівний хід. Дана модель двигуна оснащена подовженою ногою (транцем) довжиною - 508 мм., що дозволяє встановлювати двигун н човни з високою кормою.
Система охолодження двигуна – рідинна, надійно захистить двигун від перегріву, тим самим збільшуючи термін його експлуатації. Трилопатевий гвинт забезпечить швидкий розгін і рівний хід човна.
Карбюраторна система подачі палива забезпечує безперебійну роботу двигуна, а ємність паливного бака є достатньою для здійснення тривалих поїздок.
Якщо ви вирішили купити мотор Тохатсу на човен для плавання в складних умовах, які передбачають інтенсивну його роботу, вам також турбуватися не доведеться. Агрегат дуже витривалий, а його нормальна температура підтримується високоефективною водяною системою охолодження...
4027€
Out Of Stock
21396
Двотактний підвісний мотор для лодки Tohatsu M50D2 EPTOS - відмінний варіант як для професіоналів-водомоторників, для любителів швидкої їзди, так і для комерційного рибальства. Надійний 2-тактний човновий мотор Tohatsu M50D2 у своєму класі підвісних човнових моторів працюватиме довше та ефективніше, ніж будь-який інший човновий мотор.
Двотактний трициліндровий човновий мотор Tohatsu можна використовувати на різних човнах, адже вони гарантують легке транспортування та високу надійність в експлуатації. Слід особливо відзначити їх п'ятишаровий захист від корозії, що забезпечує тривалий термін служби.
Tohatsu M50D2 подарує можливість повноцінного відпочинку. Система дистанційного керування забезпечує зручність використання, а особлива конструкція гребного гвинта (трьохлопатевого) надає човну плавного ходу. Запуск двигуна електричний.
Особливості двигуна:
Електронний регулятор безпеки обмежує частоту обертання двигуна, щоб захистити підвісний двигун від перевищення частоти обертання
Захист від запуску на передачі для безпечнішого запуску двигуна
Встановлено генератор змінного струму 12V/130W/11A
Підсилювач диферента та нахилу, датчик диферента
Дистанційне керування, коммандер + тахометр
Масляний резервуар об'ємом 2 літри, розташований у верхній частині двигуна, для швидкої та легкої заправки
Система охолодження з термостатичним керуванням для постійної температури двигуна
Корпус водяного насоса із нержавіючої сталі для виняткової міцності.
Високоякісний морський алюмінієвий сплав, що забезпечує максимальний захист від корозії
Чудова надійність завдяки перевіреній двотактній технології.
Автоматичне змішування палива та олії для оптимального змащення
Петльова продування забезпечує плавну роботу та економію палива
Легкий старт завдяки розрядно-ємнісній цифровій системі запалювання CDI
Цинкове покриття внутрішніх каналів для води для чудової корозійної стійкості
Зовнішній паливний бак об'ємом 25 літрів, конектори та паливний шланг.
Гребний гвинт з алюмінію
Чека безпеки
2-тактний човновий мотор Tohatsu M 50D2 EPTOS належить до класу моторів, що мають оптимальне співвідношення потужності, розміру та ваги на всі види човнів, що виробляються у світі та в Україні та може транспортуватись у будь-якому положенні, як усі 2-х тактники...
11616€
Є в наявності
20944
Муфта весла легко розбирається та фіксується. При заміні необхідних елементів використовуйте лише оригінальні фірмові запчастини...
7€
Є в наявності
21341
Човновий мотор Parsun F5BML створений для надувних човнів, яким потрібний економічний і простий в експлуатації двигун. Завдяки своїй конструкції та технічним характеристикам, він підходить для різних умов використання, включаючи риболовлю, прогулянки та полювання.
Основні характеристики
Він оснащений чотиритактним одноциліндровим двигуном об'ємом 112 см, що розвиває потужність 5 к.с. (3.6 кВт). Діаметр та хід поршня становлять 59×41 мм. Система запалення TCI забезпечує надійний запуск і стабільну роботу в діапазоні 4000-5000 об/хв. Охолодження здійснюється водяною системою з термостатом, що запобігає перегріву при тривалій експлуатації. Подача палива здійснюється через карбюратор, а вбудований паливний бак об'ємом 1.3 літра дозволяє підключити зовнішній бак збільшення дальності ходу. Витрата палива човнового двигуна на бензині становить близько 1.5 nd.;2.0 л/год, що робить його економічним варіантом для тривалих поїздок.
Керування та експлуатація
Управління мотора для човна здійснюється за допомогою румпеля, що забезпечує простоту та зручність у користуванні. Запуск здійснюється вручну, що робить його незалежним від акумулятора. Система вихлопу через маточину гвинта знижує рівень шуму та вібрацій, забезпечуючи комфорт при експлуатації. Механізм підйому дейдвуду ручний, з можливістю роботи в режимі мілководдя, що розширює сферу застосування. Передачі включають вперед, нейтраль та реверс, забезпечуючи маневреність та контроль над судном.
Конструкція та особливості
Човновий двигун Парсун має довгий дейдвуд довжиною 508 мм, що робить його сумісним, що робить його сумісним. Кріплення здійснюється за допомогою транцевої струбцини, забезпечуючи надійну фіксацію. Гребний гвинт виконаний з алюмінію, стандартний розмір — 3×7½×7''. Вага становить 24.5 кг, що робить його досить легким для встановлення та транспортування. Передатне число редуктора складає 2.08:1, що забезпечує оптимальну тягу та ефективність.
Експлуатаційні переваги
F5BML відрізняється стабільною роботою, економічною витратою палива і тривалим ресурсом. Він простий в обслуговуванні та стійкий до корозії, що особливо важливо під час експлуатації у морській воді. Підходить для рибалок, туристів та всіх, хто використовує маломірні судна для активного відпочинку. Завдяки продуманій конструкції та цифровим системам, пуск надійний навіть після тривалого простою.
Все, що йде з товаром
Мотор Parsun F5BML
Чека безпеки
Трос аварійного запуску
Набір інструментів
Інструкція з експлуатації
Картонна упаковка
..
1754€











