Весло стандартне швидкознімне Kolibri 1.5 м, у зборі, ліве, світло-сіре (К-250 - К-290) (12.103.63.1)

Надувний човен RIB Kolibri Wing Ultra W500UT – це комфортабельний преміальний катер, що ідеально підходить для сімейного відпочинку, риболовлі та водних розваг. Він оснащений просторими рундуками, вбудованим кормовим диваном, інтегрованою паливною системою та широким вибором стандартних та додаткових опцій.   Kolibri Wing Ultra RIB Жорсткий надувний човен (RIB – Rigid Inflatable Boat) – це невелике моторне судно з міцним корпусом і надувним балоном, розділеним на секції і проходить по периметру верхньої частини борту. Завдяки жорсткому склопластиковому корпусу, цей човен завдовжки 5 метрів є удосконаленою версією традиційних надувних моторних човнів. RIB “Колібрі” Wing Ultra – це преміальні човни із сучасним дизайном, просторим кокпітом, високою вантажопідйомністю та безліччю опцій. Довжина їхніх корпусів варіюється від 3,3 до 6 метрів. Човни РІБ відрізняються розкішною комплектацією, передовими функціями та підвищеним комфортом, що робить їх ідеальними для далеких подорожей чи професійного використання. За бажанням можна встановити навігаційну арку з ходовими та габаритними вогнями. Колірне рішення У вас є можливість вибрати один з двох доступних кольорів: світло-сірий або темно-сірий.   Схема відсіків Човен RIB Kolibri Wing (Ultra) оснащений балонами з п'ятьма герметичними відсіками, тиск у яких становить 0,25 бар. Що йде в комплекті? Надувний човен Баллон надувний з ручками та привальним брусом Корпус склопластиковий середньої кіловатості Склопластиковий край балона Клапан надлишкового тиску Рундук носовий з м'якою накладкою Консоль рульова з скринькою, сидінням, м'якою накладкою, вітровим склом та поручнем Система рульового керування механічна Штурвал Диван кормовий інтегрований Комплект подушок та спинок для сидінь Паливна система інтегрована Система водовідведення Система вентиляції корпусу Антиковзна поверхня палуби Буксирувальні вуха (рим-скоба) Весло (2 шт.) Насос ножний, ремкомплект, інструкція Транець посилений Шланг гофрований у міжпалубному просторі для монтажу комунікацій ..

Човновий мотор Tohatsu M18E2 S — це надійне та продуктивне рішення для власників малих та середніх суден, яким потрібне оптимальне поєднання потужності, компактності та простоти експлуатації. Завдяки перевіреній двотактній технології та японській якості складання, він заслужив популярність серед рибалок, туристів та професіоналів, які використовують човен у повсякденній роботі.   Технічні характеристики Цей агрегат оснащений двоциліндровим двигуном з робочим об'ємом 294 см, що розвиває потужність 18 к.с. Максимальний діапазон оборотів становить 5200 – 5800 об/хв, що забезпечує впевнене прискорення та стабільну крейсерську швидкість. Система живлення реалізована через карбюратор, а запалювання — за технологією CDI, що гарантує швидкий та надійний запуск. Мастило здійснюється шляхом попереднього змішування бензину з олією в пропорції 50:1, використовуючи олію стандарту TCW-III.   Конструкція та керування Модель призначена для встановлення на човни з транцем висотою 381 мм (стандартна довжина ноги S). Румпельне управління дозволяє розгортати мотор на 360°, забезпечуючи відмінну маневреність та контроль. Перемикання передач здійснюється вручну і включає три положення: вперед, нейтраль та назад. Ручний стартер та механічний підйомний механізм роблять експлуатацію простою та надійною навіть у польових умовах.   Енергетична система та охолодження Бензиновий човновий мотор оснащений генератором потужністю 12 В, 80 Вт, 7 А, що дозволяє підключати навігаційні прилади та зарядні пристрої. Система охолодження реалізована з використанням проточної води та термостату, що забезпечує стабільну робочу температуру та продовжує термін служби підвісного двигуна.   Експлуатаційні особливості Суха вага Tohatsu M18E2 S становить його 41 кг. Максимальна витрата палива досягає 8,5 л/год, а до комплекту входить зовнішній паливний бак об'ємом 25 л, що забезпечує тривале автономне використання без необхідності частих дозаправок.   Комплектація двигун Tohatsu; алюмінієвий трилопатевий гребний гвинт; зовнішній паливний бак об'ємом 25 л; страхувальний шнур з чекою; запасна свічка запалювання; набір інструментів; інструкція з експлуатації. ..

Двомісний човен для риболовлі Колибри К-250Т – це гармонійне поєднання надійності, функціональності та доступної ціни, що робить його чудовим вибором для любителів водних прогулянок та активного відпочинку. Посилені балони, герметичні відсіки та можливість встановлення підвісного човнового мотора забезпечують високий рівень безпеки та надійності у будь-яких водних умовах. Ця модель є найбільш просторою і технологічно просунутою серед гребних човнів Kolibri. Завдяки інноваційній конструкції із загостреною носовою частиною, човни серії Профі демонструють видатні гідродинамічні властивості, дозволяючи проходити навіть по важкодоступних місцях. Крім того, передбачена можливість встановлення підвісного мотора на спеціальний транець, що відкриває перед вами ще більше можливостей для мандрівок по воді. Виберіть весла для маневреного пересування у вузьких протоках або скористайтеся мотором для швидкого освоєння просторих водойм.   Підберіть ідеальний настил Для додаткового комфорту доступно три варіанти настилу надувного човна: слань-килимок, слань-книжка або Air-deck. Це дозволяє адаптувати човен під ваш стиль відпочинку та зробити перебування на воді максимально зручним.   Топові матеріали Міцність та довговічність – ключові характеристики цієї моделі. Балони виготовлені з п'ятишарової ПВХ-тканини з щільністю 850 г/м², що гарантує стійкість до механічних пошкоджень, хімічного впливу та ультрафіолетового випромінювання. Шви човна надійно проклеєні та запаяні з використанням професійного обладнання, що гарантує абсолютну герметичність та міцність конструкції. Всі елементи фурнітури виконані з високоякісних матеріалів, підвищуючи термін служби виробу. У фурнітуру гребного човна входить: 1. Ручка функціональна 2. Тримач леєра (кінцевий) 3. Тримач леєра (прохідний) 4. Уключина поворотна без гайки 5. Муфта весла (ліва, права) 6. Тримач весла   Міцність та довговічність човна Kolibri для риболовлі Високий рівень безпеки забезпечується двома незалежними герметичними відсіками, збільшеним діаметром балонів та зварюванням усіх швів на сучасному обладнанні ТВЧ. Оптимальний робочий тиск у балонах (0,25 бар) підтримує стабільність човна на воді, забезпечуючи комфорт та впевненість під час плавання.   Комфорт в експлуатації Ще одна важлива перевага – швидкий монтаж та демонтаж. Вам не доведеться витрачати зайвий час на підготовку – човен збирається і розбирається легко і швидко, дозволяючи вам миттєво вирушати у подорож. Рухливі сидіння забезпечують додаткову зручність, дозволяючи налаштувати їхнє положення під індивідуальні уподобання, що робить кожну подорож максимально комфортною.   Повний комплект Гребний човен ПВХ Колібрі довжиною 2,48 метри Весла Сидіння Насос Зіп Паспорт Сумка ..

Човновий мотор Tohatsu MFS6D SS — це компактний та надійний 4-тактний підвісний агрегат, розроблений для експлуатації на малих суднах. Він поєднує японську якість, економічність і простоту в обслуговуванні, що робить його популярним вибором серед власників човнів.   Технічні характеристики Човновий мотор оснащений одноциліндровим 4-тактним бензиновим двигуном об'ємом 123 см. (4,41 кВт). Діаметр циліндра становить 59 мм, а хід поршня – 45мм. Робочий діапазон оборотів знаходиться в межах 6000 об/хв. Передатне відношення редуктора — 2,15:1. Система запалювання — цифрова CDI, що забезпечує стабільну роботу та легкий запуск. Живлення здійснюється через карбюратор, а охолодження — водяне із термостатом. Система мастила реалізована за допомогою триоїдального насоса. Об'єм картера становить 0,45 л. Маса агрегату — 25 кг.    Конструктивні особливості Tohatsu MFS6D SS обладнаний передздовженою рукояткою румпеля версіями, що забезпечує зручніше керування. Важіль перемикання передач розташований спереду, що полегшує доступ і підвищує комфорт при експлуатації. Вихлоп здійснюється через маточину гвинта, що знижує рівень шуму та забезпечує більш тиху роботу. Конструкція дозволяє зберігати та транспортувати агрегат у трьох положеннях (ліва, права сторона та передня частина вниз) без ризику витоку масла.    Керування та експлуатація Управління здійснюється за допомогою румпеля, а перемикання передач — у режимах вперед, нейтраль та назад. Регулювання нахилу можливе у шести положеннях, що дозволяє адаптувати роботу під різні умови. Підвісний мотор призначений для установки на транці висотою від 381 до 420 мм. Стандартний крок гвинта становить від 7 до 9 дюймів. Механізм підйому — ручний, з можливістю роботи на мілководді.    Екологічні та захисні функції Агрегат відповідає стандартам EPA і CARB 3-Star за рівнем викидів, що підтверджує його екологічність. Вбудовані системи захисту включають індикатор низького тиску масла, захист від запуску при включеній передачі та обмежувач перекручування, що запобігає перевищенню допустимих оборотів. Використання морського алюмінієвого сплаву та цинкового покриття внутрішніх каналів забезпечує високу стійкість до корозії.   Комплектація Двигун Tohatsu Алюмінієвий гребний гвинт (встановлений) Зовнішній паливний бак об'ємом 12 л Запасна свічка запалювання Набір інструментів Страхувальний шнур з чекою Посібник з експлуатації ..

Якщо при виборі мотора човна Ви зіткнулися з проблемою вибору хорошого мотора човна, тоді радимо Вам звернути свою увагу на японські мотори човни Tohatsu. Японія протягом довгих років є лідером у виробництві човнових моторів. Саме тому покупка човнового мотора Tohatsu – це гарантія якості та надійності. У компанії Тохатсу підходять ґрунтовно до питання створення 4-х тактних човнових моторів. Чого тільки коштує їхня програма “BACKS YOU UP” – “підтримати тебе”. BACKS YOU UP це: Постійне навчання персоналу з продажу та сервісного обслуговування 4-х тактних моторів човнів по всьому світу. Застосування передових технологій для створення 4-тактних човнових моторів для вашої безпеки та комфортного відпочинку. Постійний зв'язок з покупцями та дистриб'юторами для отримання зворотного зв'язку про двигуни. Завдяки цьому ми отримуємо цінний внесок у нашу філософію BACKS YOU UP, щоб зрозуміти індивідуальні потреби наших клієнтів. Ця інформація потім передається нашим інженерам для подальшої розробки продукту. Лодочні мотори Tohatsu M18E2 L розраховані для будь-яких застосувань та поєднують у собі найкращий вибір зручності, надійності та компактності. Loop charged induction дає рівну роботу та економію палива. Система запалювання CD прискорює запуск. Tohatsu M18 відповідає найжорсткішим екологічним вимогам. Перед випуском із заводу, кожна партія двигунів проходить обов'язкові якісні тестування та випробування. Двотактний підвісний човновий мотор Tohatsu M важить 43 кг і витрачає всього 3 літри бензину на годину при середньому газі. Потужний, двоциліндровий двигун Tohatsu M18E2 L виготовлений із використанням найсучасніших інновацій. Конструкція двигуна забезпечує потужність 18 кінських сил (на гвинті), роблячи його одним з кращих човнових моторів середньої потужності. Рідинна система охолодження не допустить перегріву двигуна, що попереджає зношування поршневої групи і тим самим значно збільшує термін служби. Корпус водяного наносу з нержавіючої сталі, захист від ненавмисного старту, термостатично керована система охолодження, мілководний привід роблять підвісний мотор Tohatsu M18 одним з найпопулярніших у своєму класі...