Висувна прихована качка ZEL 6" (ZK1211)

Чотирьохтактний підвісний човновий мотор Suzuki DF 20 ATL - має румпельне керування, а також можна запускати як вручну, так і за допомогою кнопки електрозапуску. Двигун є одним з найкомпактніших і найлегших чотиритактних агрегатів у своєму класі. Мотор є двоциліндровим двигуном з робочим об'ємом 327 куб. див. Паливо подається системою електронного упорскування EFI, яка працює разом із системою збіднення палива. Робота системи електронного упорскування Suzuki не потребує акумулятора. Система активується і починає роботу відразу після двох поворотів двигуна маховика (720°) під час запуску. Інжекторна система забезпечує швидке запуск двигуна. Полегшення запуску забезпечується обладнаною системою декомпресії, яка сприяє зниженню зусилля на стартерний трос на 20%. Мотор має електростартер для заряджання акумулятора. У стандартну комплектацію моделі з електрозапуском встановлюється регулятор напруги. Істотні модифікації амортизаторів мотора, що сприяють зниженню вібрації від двигуна, що передається на румпель і корпус човна. Корпус двигуна має антикорозійне покриття, що сприяє збільшенню терміну експлуатації двигуна...

Човнові мотори, які випускаються під брендом Suzuki, вже заслужили низку міжнародних премій. І це все завдяки тому, що компанія постійно намагається використати новітні та передові технології при створенні своєї продукції. Suzuki - це двигуни для човнів, які мають низький рівень шуму, високу продуктивність, досить економічні і надійні при використанні. А найголовніша відмінність двигунів цієї марки в тому, що вони є екологічно безпечними. Серед останніх новинок, представлених компанією Suzuki, знаходиться підвісний дуже компактний удосконалений мотор Suzuki DF 8 S. Цей двигун має ряд особливостей, завдяки яким він дуже легко виділяється серед інших видів. Suzuki DF 8 S має дейдвуд звичайної стандартної довжини, карбюраторну паливну систему і запускається вручну, проте система підвіски, спеціально розроблена для двигуна, забезпечує максимально низький рівень вібрацій, які вже не так сильно впливають на само судно. Слід також сказати, що Suzuki DF 8 S є чотиритактним мотором для човна, який здатний витрачати пального на 50% менше, ніж двотактні мотори аналогічного типу. При невеликій вазі ця модель має відмінну розгінну динаміку, а електронна система запалювання забезпечує легкий запуск двигуна, що веде до стабільного функціонування. Мотор Suzuki DF 8 S може похвалитися кованим монолітним колінчастим валом, двоциліндровим силовим блоком, штовхачами з кованого алюмінію, трикамерним глушником та двокомпресійною системою запуску. Перераховуючи переваги двигуна, Suzuki DF 8 S буде не згадати про водяне охолодження, адже саме завдяки цьому дана модель може дуже довго прослужити вірою і правдою. Адже водяне охолодження дозволяє збільшити термін служби мотора, а також забезпечує його надійну роботу. Так як мотор важить порівняно небагато – 40 кг у сухому стані, і має дуже компактні розміри, тому транспортування Suzuki DF 8 S організувати дуже легко. Адже нова покращена серія моторів даної моделі призвела до зниження ваги DF8S , і при цьому розробники досягли збільшення економічності. Функціональна рукоятка сьогодні поєднує в собі і пристрій, що перемикає передачі, і фрикційний регулятор зусиль, який призначається для того, щоб управляти заслінкою, ну і, звичайно ж, на ній знаходиться пристрій, за допомогою якого можна управляти газом. Виробники двигунів Suzuki на перше місце ставлять надійність і комфорт, адже двигун можна запустити в будь-яких умовах. Це дуже цінна якість для тих, хто віддає перевагу екстремальним подорожам на великих швидкостях і в будь-яку погоду. Слід зазначити, що мотор забезпечує стабільний холостий хід. Якщо у вас є невелика яхта або катер, то мотор Suzuki DF8S - це ідеальний варіант і не тільки як основний двигун, але і як додатковий резерв, адже управління ним можна проводити, використовуючи тільки румпель. І завдяки тому, що двигун має чотиритактний двоциліндровий двигун (об'єм 208 см3), судно може рухатися навіть по мілководді...

..

Marco Polo TF2145D - містка та відносно не дорога коробка для зберігання рибальських інструментів, аксесуарів та інших снастей. Як і інші моделі цього виробника, виготовлена з якісної пластмаси. Наявність окремих поличок і великого основного відділення, дає можливість зберігати в ній досить багато необхідних рибальських речей. Marco Polo TF2145D не буде зайвою в асортименті будь-якого рибалки...

Надувний човен Arta А-220 – нове покоління човнів Adventure. Ексклюзивний дизайн надувного балона італійський стиль, унікальне за своєю конструкцією надувне днище та надувний кіль не залишать байдужими навіть найвибагливіших покупців. Компанія Adventure зберегла всі найкращі технічні рішення, додала нові ідеї, використовувала найкращі матеріали та аксесуари – і як результат, надувний човен Arta А-220, де легкість гармонує з незмінною для Adventure високою якістю, маневреністю та підвищеним комфортом на воді. Надувний човен Adventure Arta А-220 заслуговує на те, щоб бути Вашим човном. Характеристики Adventure Arta A-220 додаткова інформація Особливості. Посилений стаціонарний вбудований транець із пластиковою накладкою для підвісного мотора. Такелажні носові кільця. Комплектація Човен 1 Сидіння 1 Насос 1 Весла 2 Клапан спуску води на транці Водовідбійник бортовий захист вздовж балона Леєр рятувальний Буксирувальні кільця шт 2 Ручки для перенесення човна 2 Ремкомплект 1 Сумка для човна, сумка для твердого настилу Посібник з експлуатації 1 Параметри пакування човна Довжина, см 90 Ширина, см 35 Висота, см 35 Вага човна в комплекті кг 22 Характеристики Довжина зовнішня см 220 Ширина зовнішня см 145 Діаметр борту см 39 Тип днища надувний настил Висота фрамуги висота борту човна см 38 Щільність матеріалу човна гр/м3 1000 Виробництво матеріалу човна Німеччина Щільність матеріалу дна гр/м2, якщо надувне дно 1800 Кількість гермовідсіків 3+1+A Пасажиромісткість 2 Потужність двигуна л.с 3.3 Допустима вага двигуна кг 22 Вантажопідйомність кг 250..