Лопать весла стандартна Kolibri чорна (12.072.62)

Комплект профілів для жорсткої підлоги - набір, що складається з двох алюмінієвих стрінгерів, що встановлюються з боків жорсткої підлоги та чотирьох алюмінієвих профілів, за допомогою яких з'єднуються між собою частини днищного настилу...

Човновий мотор Tohatsu MFS20 E S є сучасним рішенням для човен, що поєднує в собі надійність, економічність та зручність експлуатації. Розроблений в Японії, він оснащений передовими технологіями, що забезпечують стабільну роботу та високу продуктивність.   Технічні характеристики Модель оснащена двоциліндровим чотиритактним двигуном з робочим об'ємом 333 см³ та потужністю 20 к.с. Діаметр циліндра складає 61 мм, хід поршня — 57 мм. Максимальний діапазон обертів — від 5700 до 6200 об/хв. Система запалювання — цифрова CDI, що забезпечує надійний запуск та стабільну роботу. Запуск здійснюється вручну, що робить модель незалежною від акумулятора. Система охолодження — рідинна з термостатичним контролем температури. Вихлоп здійснюється через гребний гвинт, що знижує рівень шуму. Передатне відношення редуктора — 2.15:1, перемикання передач — F-N-R (вперед-нейтраль-назад). Паливо, що рекомендується — неетильований бензин АІ-92 чи АІ-95. Об'єм масляного картера — 1 літр, рекомендована олія — SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ). Вага становить 43 кг. Конструктивні особливості Tohatsu MFS20 E S відрізняється компактними розмірами та оптимізованим центром ваги, що спрощує керування та транспортування. Ручка для перенесення інтегрована в передню частину корпусу і може бути прибрана за потреби. Модель оснащена алюмінієвим гребним гвинтом із кроком від 6" до 11,5", що забезпечує ефективний рух. Система мастила реалізована за допомогою трехоїдного масляного насоса, що забезпечує стабільну подачу олії за різних режимів роботи. Система охолодження з термостатичним контролем підтримує оптимальну робочу температуру підвісного двигуна.  Управління та експлуатація Модель оснащена румпельним керуванням, що забезпечує точне та зручне маневрування. Румпель включає органи управління дроселем, перемиканням передач і аварійною зупинкою двигуна. Регулювання зусилля на ручці газу дозволяє адаптувати керування під переваги користувача. Система ручного підйому та нахилу мотора забезпечує зручність при експлуатації на мілководді.  Безпека та надійність Він обладнаний системами захисту, включаючи попередження про низький тиск масла, захист від запуску при включеній передачі та обмежувач максимальних оборотів. Страхувальний шнур із чекою забезпечує додаткову безпеку під час експлуатації. Корпус мотора Тохатсу виконаний з високоякісного морського алюмінієвого сплаву з антикорозійним покриттям, а внутрішні водяні канали захищені цинковим покриттям для підвищення довговічності.    Комплектація Човновий двигун Алюмінієвий гребний гвинт Зовнішній паливний бак об'ємом 12 літрів з паливним шлангом та вбудованим індикатором рівня палива Страхувальний шнур з чекою Набір інструментів для обслуговування Запасна свічка запалювання Інструкція з експлуатації ..

Комплект профілів для жорсткої підлоги - набір, що складається з двох алюмінієвих стрінгерів, що встановлюються з боків жорсткої підлоги та чотирьох алюмінієвих профілів, за допомогою яких з'єднуються між собою частини днищного настилу...

Двомісний човен для риболовлі Колибри К-250Т – це гармонійне поєднання надійності, функціональності та доступної ціни, що робить його чудовим вибором для любителів водних прогулянок та активного відпочинку. Посилені балони, герметичні відсіки та можливість встановлення підвісного човнового мотора забезпечують високий рівень безпеки та надійності у будь-яких водних умовах. Ця модель є найбільш просторою і технологічно просунутою серед гребних човнів Kolibri. Завдяки інноваційній конструкції із загостреною носовою частиною, човни серії Профі демонструють видатні гідродинамічні властивості, дозволяючи проходити навіть по важкодоступних місцях. Крім того, передбачена можливість встановлення підвісного мотора на спеціальний транець, що відкриває перед вами ще більше можливостей для мандрівок по воді. Виберіть весла для маневреного пересування у вузьких протоках або скористайтеся мотором для швидкого освоєння просторих водойм.   Підберіть ідеальний настил Для додаткового комфорту доступно три варіанти настилу надувного човна: слань-килимок, слань-книжка або Air-deck. Це дозволяє адаптувати човен під ваш стиль відпочинку та зробити перебування на воді максимально зручним.   Топові матеріали Міцність та довговічність – ключові характеристики цієї моделі. Балони виготовлені з п'ятишарової ПВХ-тканини з щільністю 850 г/м², що гарантує стійкість до механічних пошкоджень, хімічного впливу та ультрафіолетового випромінювання. Шви човна надійно проклеєні та запаяні з використанням професійного обладнання, що гарантує абсолютну герметичність та міцність конструкції. Всі елементи фурнітури виконані з високоякісних матеріалів, підвищуючи термін служби виробу. У фурнітуру гребного човна входить: 1. Ручка функціональна 2. Тримач леєра (кінцевий) 3. Тримач леєра (прохідний) 4. Уключина поворотна без гайки 5. Муфта весла (ліва, права) 6. Тримач весла   Міцність та довговічність човна Kolibri для риболовлі Високий рівень безпеки забезпечується двома незалежними герметичними відсіками, збільшеним діаметром балонів та зварюванням усіх швів на сучасному обладнанні ТВЧ. Оптимальний робочий тиск у балонах (0,25 бар) підтримує стабільність човна на воді, забезпечуючи комфорт та впевненість під час плавання.   Комфорт в експлуатації Ще одна важлива перевага – швидкий монтаж та демонтаж. Вам не доведеться витрачати зайвий час на підготовку – човен збирається і розбирається легко і швидко, дозволяючи вам миттєво вирушати у подорож. Рухливі сидіння забезпечують додаткову зручність, дозволяючи налаштувати їхнє положення під індивідуальні уподобання, що робить кожну подорож максимально комфортною.   Повний комплект Гребний човен ПВХ Колібрі довжиною 2,48 метри Весла Сидіння Насос Зіп Паспорт Сумка ..

Air-deck (ейр-дек) – надувний днищовий настил високого тиску (0,6 – 1,0 Бар), товщиною 70-80 мм, який може встановлюватись на надувні човни Kolibri замість традиційних твердих настилів. Основна перевага човнів з такою підлогою – це мала вага, простота у збиранні, зберіганні та транспортуванні. Човен з такою підлогою не рекомендується використовувати з комерційною метою, роблячи велике навантаження на підлогу. Air - deck Kolibri 23.009.13 - встановлюється на моторний човен Колібрі KM-200. Зовнішня поверхня складається з тканини ПВХ, а внутрішній простір заповнений синтетичними нитками, що утворюють структуру сот. Товщина 70-80 мм, а площею він займає все днище. Мала вага (удвічі легша за традиційні фанерні настили), компактність (у зібраному вигляді упаковується в невелику сумку), швидкість прибирання (досить накачати насосом, що йде в комплекті) – ось далеко не повний перелік переваг надувного настилу високого тиску аir-deck. Особливості надувного настилу Air-deck: мала вага компактність при транспортуванні та зберіганні швидка і проста збірка та розбирання висока стійкість у навантажень, за рахунок високого тиску у разі проколу балона човна, Air-deck не дасть човну потонути і триматиме його на плаву вийнятий з човна Air-deck можна використовувати для сну в наметі або як матрац для плавання на воді. Комплектація: настил насос високого тиску сумка ..