Жорсткий настил Kolibri KM-400DSL
Є в наявності
Код товару: 21266
SKU: 24.006.0.22
554€
Short descriptio
Фанерний пайол зі стрінгерами встановлюється на моторні киливі надувні човни Kolibri серій "Профі" та "SL". Призначений для надання додаткової жорсткості м'якому днищу в надувному човні, що дозволяє пересуватися легко по...
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Фанерний пайол зі стрінгерами встановлюється на моторні киливі надувні човни Kolibri серій "Профі" та "SL". Призначений для надання додаткової жорсткості м'якому днищу в надувному човні, що дозволяє пересуватися легко по кокпіту човна.
Фанерний пайол виготовляється з 12 мм вологостійкої фанери – у комплекті з алюмінієвими стрінгерами перетворює палубу надувного човна на жорстку та міцну конструкцію. Торці фанерного настилу за периметром захищені алюмінієвим профілем.
Жорстка підлога Колібрі легко встановлюється та демонтується, а також займає небагато місця під час перевезення.
Комплектація:
- сумка
- профіль
- фанера
Recently viewed
Out Of Stock
21383
Для кожного з нас водний відпочинок по-різному асоціюється, для когось це стандартні розваги в теплу пору року, для інших це активний відпочинок, захоплюючі пригоди, подорожі пов'язані з відпусткою або туристичною поїздкою.
Якщо Ви займаєтеся пошуком надійного, потужного моторного човна для риболовлі, активного відпочинку, подорожей, тоді раді Вам представити мотор для човна Tohatsu MFS30C EPS.
Човновий мотор Tohatsu MFS30C EPS - з електрозапуском та дистанційним керуванням обладнаний електронною системою запалювання, яка спільно з подвійною камерою згоряння дозволяє значно економити витрату палива без втрати потужності, особливо на низьких обертах.
Матеріал двигуна - алюмінієвий сплав - і складна багатошарова система фарбування захищають його від пошкодження та корозії. Цинкове покриття системи охолодження захищає від морської води внутрішні частини двигуна. Мотор оснащений зносостійкою водяною помпою з нержавіючої сталі. Антикавітаційна плита збільшеної площі перешкоджає кавітації та забезпечує високу ефективність роботи пропелера. На плиті встановлений плавець-компенсатор, що покращує керованість та дає додатковий захист від корозії.
Лодочний двигун Tohatsu MFS30C EPS обладнаний термостатом, який дозволяє утримувати температуру двигуна в безпечних рамках незалежно від навантажень і температури навколишнього середовища.
Електронне керування запаленням та упорскуванням палива. Цифрова система запалювання (CD) забезпечує швидке запуск двигуна. 16-бітний процесор (ECU) точно дозує подачу бензину. Нова безакумуляторна електронна система упорскування гарантує стабільну роботу двигуна при невисокій витраті палива. У стандартну комплектацію двигуна входить генератор з випрямлячем електричного струму.
Мотор важить 74 кг, рекомендується переносити та встановлювати його удвох або використовувати спеціальний візок. До стандартної комплектації входить зовнішній паливний бак великого об'єму (25 л).
Крім високої надійності та низької ваги, що стали вже візитною карткою двигунів Tohatsu, він вигідно відрізняється від інших сучасним дизайном та багатим стандартним оснащенням. Двигун відповідає найсуворішим вимогам стандартів EPA 2006 та C.A.R.B.
Вперше в промисловості на моторі 30 л. с. застосована система електронного упорскування, що не вимагає акумуляторної батареї. Система швидко реагує на збільшення газу і економить витрату палива, а також забезпечує плавну роботу мотора.
Переваги двигуна Tohatsu MFS30C EPS:
Регулювання тертя кермового керування та триммер.
Ручка дистанційного керування в комплекті.
Бак 25 літрів зі шлангом, фітингами та системою подачі палива.
Термостат у системі охолодження.
водяна помпа із нержавіючої сталі.
Алюмінієвий гвинт.
Електронний упорскування палива.
Контроль роботи двигуна здійснює 16-бітний процесор, який точно дозує подачу палива та момент запалення.
Цифрова система запалювання для впевненого запуску.
Потужний генератор та випрямляч.
Енергії генератора, який заряджається під час пуску, вистачає роботу системи електронного упорскування.
Попереднє встановлення режимів холостого ходу (850, 950, 1050 об/хв).
Сумісність з TOCS (Tohatsu Onboard Communication System) бортова система зв'язку Tohatsu.
..
8201€
Є в наявності
21254
Air-deck (ейр-дек) – надувний днищовий настил високого тиску (0,6 – 1,0 Бар), товщиною 70-80 мм, який може встановлюватись на надувні човни Kolibri замість традиційних твердих настилів. Основна перевага човнів з такою підлогою – це мала вага, простота у збиранні, зберіганні та транспортуванні. Човен з такою підлогою не рекомендується використовувати з комерційною метою, роблячи велике навантаження на підлогу. Air - deck Kolibri 23.029.13 - встановлюється на моторний човен Колібрі КМ-330C. Зовнішня поверхня складається з тканини ПВХ, а внутрішній простір заповнений синтетичними нитками, що утворюють структуру сот. Товщина 70-80 мм, а площею він займає все днище. Мала вага (удвічі легша за традиційні фанерні настили), компактність (у зібраному вигляді упаковується в невелику сумку), швидкість прибирання (досить накачати насосом, що йде в комплекті) – ось далеко не повний перелік переваг надувного настилу високого тиску аir-deck.
Особливості надувного настилу Air-deck: мала вага компактність при транспортуванні та зберіганні швидка і проста збірка та розбирання висока стійкість у навантажень, за рахунок високого тиску у разі проколу балона човна, Air-deck не дасть човну потонути і триматиме його на плаву вийнятий з човна Air-deck можна використовувати для сну в наметі або як матрац для плавання на воді.
Комплектація: настил насос високого тиску сумка
..
151€
Є в наявності
21223
Човни Колібрі мають знімний килимок днища. Це унікальна запатентована технологія конструкторів Колібрі. Слань-килимок виготовляється з вологостійкої фанери товщиною 9 мм, з одного боку мають гладку поверхню, з іншого – рифлену, антиковзну. Кишені виготовляються з тканини ПВХ і зварюються на установках НВЧ, захищають борт човна від стирання. Днищовий килимок розташований у центральній частині човна. Cлань-килимок посилює загальну конструкцію човна і дозволяє пасажирам стояти в човні впевненіше, крім того, ноги пасажирів не продавлюють днище і не створюють перешкод під час руху судна. Слань-килимок є знімним і встановлюється на дно човна при спущених балонах...
58€
Out Of Stock
20984
Ключ для клапана повітряного та перепускного використовується для клапанів типу байонет Bravo човнів Kolibri. При заміні елементів надувних човнів Kolibri використовуйте лише оригінальні запчастини...
3€
Є в наявності
21283
Air - deck 23.008.13 - надувний днищовий настил високого тиску, який може встановлюватися на гребний човен Kolibri K-290Т замість традиційних жорстких настилів. Air-deck складається з двох шарів тканини ПВХ, з'єднаних між собою тисячами синтетичних ниток, що утворюють стільникову структуру. У зібраному стані він займає мало місця і легко пакується в невелику сумку, що йде в комплекті. Для ефективного використання Air-deck необхідне накачування до твердого стану 0,6-1,0 Бар. Високий тиск досягається за допомогою насоса, що йде в комплекті.
Переваги: мала вага - легше традиційних днищових настилів компактність (у зібраному вигляді пакується в невелику сумку) швидкість складання (достатньо накачати насосом, що йде в комплекті) можливість використання для відпочинку (як матрац тощо)
Комплектація: настил насос високого тиску сумка
..
254€





