Тент - намет без каркасу Kolibri К260Т

Японська корпорація Тохатсу виробляє човнові двигуни, з якими можуть конкурувати лише одиниці. Вони здобули репутацію високоякісних, надійних та довговічних агрегатів. Всі моделі мають ряд серйозних переваг, завдяки чому у них з'явилося безліч шанувальників по всьому світу. Двотактний підвісний човновий мотор Tohatsu M25H S – оптимальний варіант для водомоторників та комерційного рибальства. Такий 25-сильний човновий двигун спроектований з такими функціями, як термостат системи охолодження, щоб забезпечити оптимальну температуру двигуна незалежно від того, з яким навантаженням або як довго ви використовуєте мотор. Tohatsu M25H S володіє потужністю в 25 кінських сил, що робить його придатним для встановлення на середні та великі човни. Унікальна технологія рідинної системи охолодження, надійно захистить двигун від перегріву, що не тільки перешкоджає передчасному зношуванню деталей поршневої групи, але значно збільшує термін використання двигуна при його правильній експлуатації. Корпус двигуна виготовлений із спеціального алюмінієвого сплаву, який забезпечує максимальний захист від корозії, а цинкове внутрішнє покриття системи водоохолодження. Виконані з нержавіючої сталі вузли водонасосу забезпечують високу антикорозійну стійкість у морській воді. Завдяки ручному управлінню човен, оснащений цим мотором, буде більш маневреним. Ручний запуск дозволить не оснащувати човен акумулятором з купою дротів, що заощадить місце у Вашому човні. Також човновий двигун Tohatsu M25H S  - це економний, майже безшумний мотор. Порівняно зі схожими моделями моторів човнів від інших виробників цей мотор більш потужний і недорогий. Петлева продування забезпечує рівну роботу мотора і невелику витрату палива. Цифрова система запалювання (CD) забезпечує швидкий старт. Випуск відпрацьованих газів через гвинт забезпечує тиху роботу. Термостат стабілізує температуру двигуна під час роботи. Водяна помпа з нержавіючої сталі збільшує надійність. Алюмінієвий метал гарантує тривалу експлуатацію двигуна без виникнення корозії. Цинкове покриття забезпечує гарний захист навіть у морській воді. Страховий трос клавіші зупинки двигуна. Захист від запуску при включеній трансмісії. ..

Човновий мотор Tohatsu MFS5D SS є компактним і надійним рішенням для власників невеликих суден і надувних човнів. Завдяки поєднанню сучасних технологій та продуманої конструкції, він забезпечує стабільну роботу та зручність в експлуатації.   Технічні характеристики Модель оснащена одноциліндровим чотиритактним двигуном об'ємом 123 см, що розвиває потужність 5 к.с. Робочий діапазон оборотів становить 4500-5500 об/хв, що забезпечує впевнений рух як на спокійній воді, так і при легкому хвилюванні. Діаметр циліндра та хід поршня — 59 × 45 мм. Система запалювання Digital CDI сприяє легкому запуску та стабільній роботі. Паливо, що рекомендується — неетильований бензин А-95. Система мастила реалізована через триоїдний насос, об'єм масляного картера становить 0,45 л. Передатне відношення редуктора — 2,15:1. Вага агрегату — 25 кг. Конструктивні особливості Tohatsu MFS5D SS має коротку ногу (S) з висотою транця 381 мм, що робить його придатним для більшості малих суден. Румпельне керування забезпечує точне маневрування, а ручний стартер зі збільшеним барабаном полегшує запуск. Механізм підйому та нахилу регулюється вручну, дозволяючи адаптуватися до різних умов. Вихлопні гази відводяться через маточину гвинта, знижуючи рівень шуму та вібрацій. Корпус виготовлений із високоякісного морського алюмінієвого сплаву з цинковим покриттям внутрішніх каналів, що забезпечує відмінний захист від корозії. Функціональні можливості Підвісний мотор оснащений вбудованим паливним баком об'ємом 1,1 л і можливістю підключення зовнішнього бака через конектор. Витрата палива становить близько 1,7 л/год, що робить його економічним в експлуатації. Система охолодження з термостатичним керуванням підтримує оптимальну робочу температуру. Для безпеки передбачено захист від запуску під час увімкненої передачі та аварійний шнур з чекою. Зручність використання Мотор Тохатсу розроблений з урахуванням зручності транспортування та зберігання. Додаткові ручки спереду та ззаду полегшують перенесення, а можливість зберігання у трьох положеннях запобігає витоку олії. Подовжена рукоятка румпеля (на 110 мм) покращує керованість. Передній важіль перемикання забезпечує легкий доступ і зручність в експлуатації.   Комплектація Човновий мотор Алюмінієвий трилопатевий гребний гвинт Зовнішній паливний бак об'ємом 12 л з паливною магістраллю Запасна свічка запалювання NGK DCPR6E Комплект інструментів для обслуговування Страхувальний шнур з чекою Інструкція з експлуатації та гарантійний талон ..

Двотактний підвісний мотор для лодки Tohatsu M50D2 EPTOL - відмінний варіант як для професіоналів-водомоторників, для любителів швидкої їзди, так і для комерційного рибальства. Надійний 2-тактний човновий мотор Tohatsu M50D2 у своєму класі підвісних човнових моторів працюватиме довше та ефективніше, ніж будь-який інший човновий мотор. Двотактний трициліндровий човновий мотор Tohatsu можна використовувати на різних човнах, адже вони гарантують легке транспортування та високу надійність в експлуатації. Слід особливо відзначити їх п'ятишаровий захист від корозії, що забезпечує тривалий термін служби. Tohatsu M50D2 подарує можливість повноцінного відпочинку. Система дистанційного керування забезпечує зручність використання, а особлива конструкція гребного гвинта (трьохлопатевого) надає човну плавного ходу. Запуск двигуна електричний. Особливості двигуна: Електронний регулятор безпеки обмежує частоту обертання двигуна, щоб захистити підвісний двигун від перевищення частоти обертання Захист від запуску на передачі для безпечнішого запуску двигуна Встановлено генератор змінного струму 12V/130W/11A Підсилювач диферента та нахилу, датчик диферента Дистанційне керування, коммандер + тахометр Масляний резервуар об'ємом 2 літри, розташований у верхній частині двигуна, для швидкої та легкої заправки Система охолодження з термостатичним керуванням для постійної температури двигуна Корпус водяного насоса із нержавіючої сталі для виняткової міцності. Високоякісний морський алюмінієвий сплав, що забезпечує максимальний захист від корозії Чудова надійність завдяки перевіреній двотактній технології. Автоматичне змішування палива та олії для оптимального змащення Петльова продування забезпечує плавну роботу та економію палива Легкий старт завдяки розрядно-ємнісній цифровій системі запалювання CDI Цинкове покриття внутрішніх каналів для води для чудової корозійної стійкості Зовнішній паливний бак об'ємом 25 літрів, конектори та паливний шланг. Гребний гвинт з алюмінію Чека безпеки 2-тактний човновий мотор Tohatsu M 50D2 EPTOL належить до класу моторів, що мають оптимальне співвідношення потужності, розміру та ваги на всі види човнів, що виробляються у світі та в Україні та може транспортуватись у будь-якому положенні, як усі 2-х тактники...

Моторний човен завдовжки 3,3 метри Kolibri KM-330DXL — відмінний вибір як для сімейних подорожей, так професійного використання. Надувний човен серії "XL (Explorer)" привертає увагу своїм оригінальним та стильним дизайном, а також чудовими характеристиками мореплавства, надійності та високою вантажопідйомністю до 550 кг. Місткий кокпіт шириною 82 см та довжиною 252 см розрахований на комфортне розміщення до чотирьох осіб, забезпечуючи зручність на воді.   З чого складається фурнітура човна? 1. Ручка функціональна 2. Тримач леєра (кінцевий) 3. Тримач леєра (прохідний) 4. Уключина поворотна без гайки 5. Муфта весла (ліва, права) 8. Буксир з металевим кільцем 10. Клапан повітряний "браво" 11. Клапан перепускний 12. Тримач весла 13. Опора кріплення транця 14. Транцева накладка металева 16. Рим-ручка з буксиром   Створений для ідеальної подорожі Пересувні сидіння дозволяють легко змінювати розташування вздовж бортів, створюючи максимум зручності для пасажирів та розподілу вантажу. Унікальні фірмові ручки, розташовані на бортах кілевого моторного човна, роблять посадку з берега або причалу безпечним і зручним. Ця модель ідеально підходить для прогулянок річками та озерами, а за сприятливої ​​погоди — та для невеликих морських поїздок. Для того, щоб максимально уявити себе в цьому човні, можете переглянути це відео:   Конструкція надувного човна з транцем Конструкція включає три герметичні відсіки всередині надувних балонів і кіля, де робочий тиск становить 0,25 бар у балонах і 0,35 бар у кілі. Для додаткової безпеки судно оснащене перепускними клапанами, що дозволяють скидати надлишковий тиск у балонах.   Максимальна безпека Кіль човна під двигун 15 к.с. забезпечений захисним брусом шириною 12 см, який підвищує його міцність і захищає від пошкоджень. Транець також посилений додатковою накладкою, що збільшує його довговічність та стійкість. Металева накладка на транці є рисою моделі DXL. Оптимізована форма корпусу та оновлена ​​геометрія транця покращують морехідні якості, роблячи плавання комфортним та безпечним. Монолітні кріплення транця забезпечують високу надійність конструкції. Чотиримісний човен для риболовлі Колібрі виготовлений з п'ятишарового ПВХ щільністю 1100 г/м2, стійкого до порізів, стирання, а також впливу моторних палив і масел. Цей матеріал не схильний до заломів при складанні і витримує екстремальні температури, що значно продовжує термін служби судна.   Що входить до комплекту? Моторний надувний човен ПВХ Kolibri Весла Сидіння Пайол Air-deck Насос Зіп Паспорт Сумка ..

Запатентована зручна система фіксації весла. При заміні необхідних елементів використовуйте лише оригінальні фірмові запчастини...