Транцевая накладка внешняя пластиковая Kolibri

Tohatsu MFS25C S - отличная бюджетная модель, с коротким дейдвудом, подходящая для большинства лодок отечественного производства. Мотор Tohatsu MFS25C как и все лодочные двигатели японской компании Tohatsu, отличается высокой продуктивностью, сравнительно малым весом и великолепной базовой комплектацией. Эта модель помимо ручного стартера, имеет электростартер для дистанционного запуска и укомплектована коммандером управления, рулевой тягой, для подключения рулевого троса и баком на 24 литра с топливным шлангом. Отличный лодочный мотор для моторный лодок длиной от 4-х метров. Может использоваться как вспомогательный мотор на катерах яхтах. Tohatsu MFS25С S укомплектован уникальной системой жидкостного охлаждения, которая обеспечит работу двигателя в нормальном температурном режиме, что значительно увеличивает срок использования.  Как для моделей двигателей аналогичной мощности лодочный мотор Tohatsu MFS25C S достаточно легкий, компактный. Благодаря сравнительно небольшой ноге (381 мм), небольшому весу этот мотор не так сложно транспортировать, монтировать на лодку. Цифровой электронный блок управления (ECU) для запуска двигателя в любых условиях, более быстрого отклика на газ и более плавного хождения в режиме троллинга. При изготовлении лодочного мотора Tohatsu MFS25С S были использованы современные технологические решения, поэтому он даст возможность не только насладиться комфортным отдыхом, но и обеспечить надежную и долгую эксплуатацию.На мотор действует 3-летняя гарантия, при условии соблюдения правил обкатки, своевременного обслуживания на авторизованных СТО, применении бензина А95 и качественных масел. Лодочный мотор Tohatsu MFS25C S отличается тихой работой и большой мощностью. Также этот лодочный мотор отличается высокой экономичностью, что особо заметно на малых оборотах или холостом ходу...

Лодочные моторы Tohatsu MFS3.5B L - это четырехтактные двигатели мощностью 3,5 л.с., несмотря на свою малую мощность и достаточно большой рабочий объём, который составляет 85,5 кубических сантиметров, эти моторчики оснащаются системой жидкого охлаждения.  Под красивым корпусом скрывается небольшой, но очень мощный одноцилиндровый двигатель. Водяная система охлаждения обладает цинковым внутренним покрытием, что вместе с помпой из нержавеющей стали обеспечит поддержку стабильной температуры двигателя. В запуске и управлении модель очень проста и послушна. Для защиты от аварийных ситуаций предусмотрена специальная система. Лодочный мотор Tohatsu MFS3.5B L идеально подойдет для установки на небольших лодках. С его помощью можно без проблем передвигаться по соленым и пресным водоемам. Он отлично подойдет для частного использования рыбаками и любителями отдыха на природе. Этот мотор отличается небольшим весом, простотой использования, надежностью.  Благодаря такой высоте дейдвуда, мотор может использоваться как вспомогательный мотор или подруливающий на катерах и яхтах. В двигатель встроен топливный бак на 1,1 л, предусмотрены 4 положения наклона для мелководья; фрикционный механизм регулировки усилия поворота для комфортной навигации; ультранизкая эмиссия выхлопа. Угол разворота силового агрегата по отношению к продольной оси симметрии составляет 15 градусов - это позволило добиться более компактного исполнения силового блока. Особенности: цинковое покрытие каналов охлаждения; предотвращения запуска мотора при включенной передаче; управление «Вперед» и разворот мотора на 360°; запатентованная Tohatsu система наклона головы двигателя 15 градусов; удобная ручка управления газом; электронная конденсаторная система зажигания (CDI); корпус водяной помпы выполнен из нержавеющей стали; термостатированная система водяного охлаждения; специальная 4-х точечная система снижения вибрации мотора; широкое, удобное контрольное окошко уровня масла. ..

Лодочный мотор Tohatsu MFS25C EPTL — теперь с электронным впрыском топлива EFI не требующего аккумулятора. Еще больше экономия топлива. Эластичность мотора работы на всех диапазонах оборотов. Отличный лодочный мотор для моторный лодок длиной от 4-х метров. Может использоваться как вспомогательный мотор на катерах яхтах. Лодочный мотор Tohatsu MFS25C EPTL - это четырехтактные лодочные двигатели, которые хорошо зарекомендовали себя у самых требовательных пользователей. Помимо высокой надёжности и низкого веса, ставших уже визитной карточкой двигателей Tohatsu, они выгодно отличаются от других современным дизайном и богатым стандартным оснащением. Инженерам компании Tohatsu, используя собственные уникальные технологии, удалось еще больше снизить нормы выброса до минимального уровня.  В корпорации Тохатсу подходят основательно к вопросу создания 4-х тактных лодочных моторов. Что только стоит их программа “BACKS YOU UP” – “поддержать тебя”. BACKS YOU UP это: Постоянное обучение персонала по продажам и сервисному обслуживанию 4-х тактных лодочных моторов по всему миру. Применение передовых технологий для создания 4-х тактных лодочных моторов для вашей безопасности и комфортного отдыха. Постоянная связь с покупателями и дистрибьюторами для получение обратной связи о моторах. Благодаря этому, мы получаем ценный вклад в нашу философию «BACKS YOU UP», чтобы понять индивидуальные потребности наших клиентов. Эта информация затем передается нашим инженерам для дальнейшей разработки продукта. Лодочный мотор благодаря петлевой продувке и цифровой системе зажигания обладает отличной стартовой динамикой. Как для моделей двигателей аналогичной мощности лодочный мотор Tohatsu MFS25CS достаточно легкий, компактный.  Покупая лодочный мотор Tohatsu MFS25C EPTL в комплектации Вы получаете электрический стартер, пусковой шнур, шнур аварийного запуска двигателя, система пуска холодного двигателя, генератор переменного тока, выпрямитель, гребной винт, внешний топливный бак на 25 л, запасные свечи, набор инструментов, руководство пользователя. В качестве дополнительных опций можно предложить аналоговый тахометр и аналоговый трим. Доподлинно известно, что использование четырехтактной технологии значительно снижает уровень выбросов вредных веществ в атмосферу. Кроме того, лодочный мотор Tohatsu MFS25C EPTL четырехтактный благодаря малому уровню вибраций и удобному управлению значительно облегчит длительный и утомительный процесс управления. Движение по мелководью обеспечит привод изменения наклона двигателя. Мотор может монтироваться на лодках с высокой кормой, благодаря удлиненной ноге, что будет незаменимо при прогулках по открытому морю. Нержавейка, из которой сделана мотопомпа, гарантирует большой срок эксплуатации. Система защиты от несанкционированных действий оградит от выхода из строя узлов и агрегатов. При мощности 25 лошадиных сил мотора не слишком тяжел и достаточно тихоходен...

Двухцилиндровый лодочный мотор Tohatsu M9.8B L отличается высокой надежностью и экономичностью. Tohatsu M9,8B L обладает всеми качествами настоящих морских победителей - чрезвычайно экономный, тихий в работе, с плавным стартом и легким ходом.  Достаточно мощный, высокопроизводительный! Он способен за несколько секунд вывести на глисс надувную моторную лодку средних размеров. Вы сможете стабильно плавать со скоростью более 30 км/час в течение длительного времени. Tohatsu M9.8B L придает лодке высокую маневренность. Особая конструкция гребного винта обеспечивает надежный, ровный ход. Данная модель двигателя оснащена удлиненной ногой (транцем) длиною – 508 мм., что позволяет устанавливать двигатель н лодки с высокой кормой. Система охлаждения двигателя – жидкостная, надежно защитит мотор от перегрева, тем самым, увеличивая срок его эксплуатации. Трехлопастный винт обеспечит быстрый разгон и ровный ход лодки. Карбюраторная система подачи топлива обеспечивает бесперебойную работу двигателя, а емкость топливного бака достаточна для совершения длительных поездок.  Если вы решили купить мотор Тохатсу на лодку для плавания в сложных условиях, которые предполагают интенсивную его работу, вам тоже беспокоиться не придется. Агрегат очень выносливый, а его нормальная температура поддерживается высокоэффективной водяной системой охлаждения...

Parsun T3.6BML — это двухтактный бензиновый лодочный двигатель который совмещает в себе компактность, высокую производительность и невысокий вес, что делает его отличным выбором для разнообразных задач: от прогулок и рыбалки до перевозки грузов и буксировки водных аттракционов. Благодаря мощности 3.6 л.с., агрегат с легкостью выводит на глиссер судно длиной с экипажем и снаряжением. При этом установка не подлежит обязательной государственной регистрации, что существенно упрощает ее использование.   Простота установки и совместимость с различными типами лодок Модель разработана с учетом широкого спектра использования на малых судах. Оснащена дейдвудом под высоту транца 508 мм и крепится при помощи простых монтажных струбцин. Устройство отлично подходит для эксплуатации на ПВХ лодках, алюминиевых, пластиковых и RIB-лодках. Также может быть использовано как вспомогательный двигатель на небольших катерах. Благодаря весу всего 15.5 кг и скромным габаритам, мотор легко транспортируется и устанавливается вручную, даже без помощи напарника.   Надежная и экономичная работа в любых условиях Высокую надежность подтверждает трехлетняя гарантия от производителя и многочисленные положительные отзывы владельцев. Устройство оснащено электронной системой зажигания CDI, благодаря которой обеспечивается быстрый и стабильный запуск даже при низких температурах. Отсутствие движущихся деталей в системе зажигания упрощает техническое обслуживание, снижает износ свечей и минимизирует образование нагара.   Удобное управление и безопасность В комплектации предусмотрен эргономичный румпель с обрезиненной ручкой, регулятором сопротивления поворота ручки газа и кнопкой экстренной остановки. Для безопасности в Parsun T3.6BML предусмотрена чека с карабином: при падении за борт лодочный двигатель автоматически отключается. Устройство оснащено трехскоростной трансмиссией (вперед, нейтраль, назад), что упрощает маневрирование и позволяет запускать двигатель только на нейтрали, защищая от преждевременного износа.   Охлаждение с термостатом и система трима Для стабильной работы предусмотрена система водяного охлаждения с термостатом, который управляет потоком воды в зависимости от температуры. Это исключает как перегрев, так и переохлаждение, сохраняя рабочий ресурс и производительность агрегата. Кроме того, реализована ручная регулировка дифферента с возможностью выбора из пяти углов наклона, позволяя настраивать оптимальный угол установки для максимальной эффективности движения.   Дополнительные технические преимущества Для удобства преодоления мелководья или препятствий предусмотрен механизм подъема дейдвуда с автоматической фиксацией в одном из пяти положений. Это решение также полезно при длительной стоянке, снижая риск коррозии и загрязнения системы охлаждения. Выхлопная система выведена через ступицу винта — это снижает уровень шума и повышает эффективность тяги. Дополнительно вал оснащен демпферной втулкой, защищающей трансмиссию от ударных нагрузок при столкновении с препятствиями. Корпус и стартер выполнены из морского алюминия с антикоррозийным покрытием, а каналы охлаждения дополнительно защищены цинковым слоем и анодной защитой.   Комплектация В набор входят: подвесной бензиновый лодочный мотор Парсун (1 шт.), запасные свечи зажигания (2 шт.), инструкция по эксплуатации (1 шт.), ремкомплект (1 шт.), картонная упаковка (1 шт.), внешний топливный бак на 12 л (1 шт.), топливный шланг с грушей подкачки (1 шт.), чека безопасности с карабином (1 шт.), аварийный трос для ручного запуска (1 шт.)...