Транцева накладка зовнішня пластикова Kolibri
Є в наявності
Код товару: 20995
SKU: 11.038.62
4€
Short descriptio
Пластикова транцева накладка Kolibri встановлюється на транець човна, має на робочій поверхні насічки для надійного кріплення човнового двигуна та отвори для кріплення. Кріпиться за допомогою саморізів до транцю човна. П...
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Пластикова транцева накладка Kolibri встановлюється на транець човна, має на робочій поверхні насічки для надійного кріплення човнового двигуна та отвори для кріплення. Кріпиться за допомогою саморізів до транцю човна. При заміні елементів надувних човнів Kolibri використовуйте лише оригінальні запчастини.
Recently viewed
Є в наявності
21234
Днищовий настил (слань - книжка) 22.007.22 - суцільний настил із багатошарової фанери з проклеєними ПВХ смужками на згинах з обох боків. Створений для човна Kolibri K-270T. Пайол слань-книжка – розташований по всій довжині човна, складається з 3-х – 5-ти секцій вологостійкої фанери (9 мм), склеєних між собою стрічками із тканини ПВХ. Слань-книжка Kolibri К220 повністю покриває дно, легко встановлюється і демонтується, займає трохи місця при транспортуванні. Надає додаткову жорсткість м'якій підлозі, що дозволяє більш вільно пересуватися по кокпіту, а також покращує ходові якості човна. З встановленим днищовим настилом слань-книжка надувний човен Kolibri набуває покращених ходових та експлуатаційних характеристик...
202€
Є в наявності
21340
Човновий мотор Parsun F40FES-T-EFI це надійне та потужне рішення для оснащення середньорозмірних та великих човнів. Він розрахований на встановлення на транець висотою 381 мм і демонструє відмінні робочі параметри, дозволяючи використовувати його як в особистих, так і в комерційних цілях. Цей агрегат підходить для риболовлі, тролінгу, полювання, активного водного туризму, а також для буксирування атракціонів, перевезення вантажів та пасажирів.
Основні технічні характеристики
Тип двигуна: чотиритактний, інжекторний (EFI)
Потужність Parsun F40FES-T-EFI: 40 к.с. (29,4 кВт)
Робочий об'єм: 747 см³
Циліндри: 3
Максимальні обороти: 5000-6000 об/хв
Вага: 101,5 кг
Довжина дейдвуда: стандартна (S) — 381 мм
Об'єм зовнішнього паливного бака: 24 літри
Конструктивні особливості
Система керування
Човновий підвісний двигун Парсун оснащується пультом дистанційного керування (кома). Управління інтуїтивно зрозуміле та адаптується під правшу чи шульгу. Через командер реалізуються такі функції:
Електростартер (літера E в маркуванні), а також ручний стартер — як резервний варіант;
Переключення передач («вперед», «нейтраль», «реверс») та регулювання оборотів за допомогою зручного важеля;
Кнопка аварійної зупинки із запобіжним шнуром (чека безпеки).
Електротрим
Наявність електрогідравлічного витягу (позначається буквою Т) — важливу перевагу, особливо з урахуванням маси пристрою. Він полегшує проходження мілководдя, допомагає відрегулювати дифферент і адаптувати положення агрегату під завантаження та тип корпусу човна. Усі елементи для монтажу входять до комплекту.
Інжекторна система живлення EFI
Сучасне впорскування палива покращує запуск навіть при низьких температурах, знижує витрати пального, мінімізує шкідливі викиди та забезпечує стабільну роботу в різних режимах.
Додаткові системи та функції човнового мотора на бензині
Силовий блок: три циліндри забезпечують відмінне співвідношення потужності та економічності.
Газорозподіл: система SOHC гарантує плавність ходу та чіткість відгуку.
Система охолодження: водяна, з циркуляцією рідини через цинковані канали та вбудованим термостатом.
Генератор 12 В: дозволяє заряджати акумулятор, системи запалювання та навігаційні прилади.
Гвинт: виконаний з морського алюмінію, оснащений гумовим демпфером для захисту від підводних перешкод.
Матеріали та довговічність
Корпус човнового мотора зібраний із міцних матеріалів, стійких до ультрафіолетового випромінювання та корозії. Всі зовнішні поверхні захищені багатошаровою фарбою, а металева основа витримує серйозні навантаження. Це забезпечує довговічність навіть за інтенсивної експлуатації.
Комплектація
При покупці ви отримуєте повний комплект для встановлення та експлуатації:
Човновий мотор
Пульт дистанційного керування (командер) з тросами
Електричний трим
Зовнішній паливний бак (24 л)
Шланг із грушею
Масляний фільтр
Чека безпеки
Трос аварійного запуску
Троси газ-реверс
Комплект ремонту
Упаковка та інструкція
..
7974€
Out Of Stock
21015
Каркас для тенту є основою тенту від сонця і тенту-палатки, що встановлюється в спеціальні кріплення. Кріплення мають бути встановлені заздалегідь. Каркас складається з алюмінієвих трубок та пластикових з'єднувачів, є розбірною конструкцією. Каркас може підходити як для намету від сонця, так і для намету. При заміні комплектуючих на човні використовуйте лише оригінальні фірмові запчастини...
31€
Є в наявності
21084
Сумка-трансформер для рыбалки Kolibri - компактна, але в той же час дуже містка. Головна ідея в її функціональній формі. Її призначення – не займати багато місця у вашому багажі, а при потребі трансформувати її на містку сумку для будь-яких ваших речей...
21€
Є в наявності
21282
Air - deck 23.007.13 - надувний днищовий настил високого тиску, який може встановлюватися на гребний човен Kolibri K-270Т замість традиційних жорстких настилів. Air-deck складається з двох шарів тканини ПВХ, з'єднаних між собою тисячами синтетичних ниток, що утворюють стільникову структуру. У зібраному стані він займає мало місця і легко пакується в невелику сумку, що йде в комплекті. Для ефективного використання Air-deck необхідне накачування до твердого стану 0,6-1,0 Бар. Високий тиск досягається за допомогою насоса, що йде в комплекті.
Переваги: мала вага - легше традиційних днищових настилів компактність (у зібраному вигляді пакується в невелику сумку) швидкість складання (достатньо накачати насосом, що йде в комплекті) можливість використання для відпочинку (як матрац тощо)
Комплектація: настил насос високого тиску сумка
..
243€











