ЗИП (пенал, клей,латки) Kolibri (13.010.0.00)

Непромокаемый рюкзак. Служит для хранения и транспортировки лодок, вещей и снастей. Удобен для переноски на плечах и руках. Материал плотный и прорезиненный...

Лодочный мотор Tohatsu MFS5D SS представляет собой компактное и надежное решение для владельцев небольших судов и надувных лодок. Благодаря сочетанию современных технологий и продуманной конструкции, он обеспечивает стабильную работу и удобство в эксплуатации.   Технические характеристики Модель оснащена одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 123 см³, развивающим мощность 5 л.с. Рабочий диапазон оборотов составляет 4500–5500 об/мин, что обеспечивает уверенное движение как на спокойной воде, так и при легком волнении. Диаметр цилиндра и ход поршня — 59 × 45 мм. Система зажигания Digital CDI способствует легкому запуску и стабильной работе. Рекомендуемое топливо — неэтилированный бензин А-95. Система смазки реализована через трохоидный насос, объем масляного картера составляет 0,45 л. Передаточное отношение редуктора — 2,15:1. Вес агрегата — 25 кг. Конструктивные особенности Tohatsu MFS5D SS имеет короткую ногу (S) с высотой транца 381 мм, что делает его подходящим для большинства малых судов. Румпельное управление обеспечивает точное маневрирование, а ручной стартер с увеличенным барабаном облегчает запуск. Механизм подъема и наклона регулируется вручную, позволяя адаптироваться к различным условиям. Выхлопные газы отводятся через ступицу винта, снижая уровень шума и вибраций. Корпус изготовлен из высококачественного морского алюминиевого сплава с цинковым покрытием внутренних каналов, что обеспечивает отличную защиту от коррозии. Функциональные возможности Подвесной мотор оснащен встроенным топливным баком объемом 1,1 л и возможностью подключения внешнего бака через коннектор. Расход топлива составляет около 1,7 л/ч, что делает его экономичным в эксплуатации. Система охлаждения с термостатическим управлением поддерживает оптимальную рабочую температуру. Для безопасности предусмотрены защита от запуска при включенной передаче и аварийный шнур с чекой. Удобство использования Мотор Тохатсу разработан с учетом удобства транспортировки и хранения. Дополнительные ручки спереди и сзади облегчают переноску, а возможность хранения в трех положениях предотвращает утечку масла. Удлиненная рукоятка румпеля (на 110 мм) улучшает управляемость. Передний рычаг переключения передач обеспечивает легкий доступ и удобство в эксплуатации. Комплектация Лодочный мотор Алюминиевый трехлопастной гребной винт Внешний топливный бак объемом 12 л с топливной магистралью Запасная свеча зажигания NGK DCPR6E Комплект инструментов для обслуживания Страховочный шнур с чекой Инструкция по эксплуатации и гарантийный талон ..

Купить фанерную банку - это возможность укомплектовать лодку дополнительной сидушкой или сделать замену поломавшейся или утраченной. Сиденье жесткое (фанерное) с креплениями подходит для лодок Kolibri К190-К230. Выполнено из влагостойкой фанеры. В зависимости от модели лодки фанерные банки производятся разных габаритных размеров из морской фанеры разной толщины. Толщина фанеры зависит от модели лодки и расчетной нагрузки. Для установки сиденья нужно вставить его в специальные пазы на баллонах лодки. Снизу, под сиденьем, с помощью саморезов прикручены крепления для передвижения (скольжения) по ликтросу на баллонах лодки. Благодаря конструкции банки, ее можно передвигать и устанавливать в любом удобном месте, где заранее установлен лик-трос (рельс). Это дает возможность передвигать его в нужное положение для более удобного пребывания в лодке пассажиров.  ..

Тент-палатка для модели К280T Колибри предназначена для комфортного отдыха на воде пассажиров плавательного средства. Тент защищает пассажиров лодки от солнечных лучей, ветра, дождя, брызгов воды, комаров и прочих насекомых. Вы сами быстро соберете тент — палатку используя инструкцию. Палатка устанавливается в специальные пазы и фиксируется креплениями тента (инструкция по сборке прилагается). Простота конструкции изделия и наличие инструкции позволяет произвести установку за минимальное время. При перевозке в специальной сумке тент-палатка занимает очень мало места. Комплектация : складная алюминиевая рама, влагостойкий комбинированный тент, различные крепления, кисточка, клей, инструкция по установке...

При покупке подвесного лодочного мотора рекомендем обратить Ваше внимание на  подвесные лодочные моторы японской фирмы Tohatsu. Tohatsu M3.5B2 S — двухтактный подвесной мотор японского производства, который станет вашим надежным помощником и безотказным спутником как во время прогулок по водоему, так и на рыбалке. Он поможет вам в рыбной ловле любого вида, в том числе и в троллинге. Вы сможете постепенно обловить огромную акваторию и найти самое уловистое и подходящее для вас место рыбалки. Лодочный мотор Tohatsu M3,5B2 S можно разворачивать на 360°, устанавливать под четырьмя различными углами, что обеспечивает легкость управления этим мотором. Эти подвесные лодочные моторы имеют встроенное зарядное устройство и аккумуляторы, которые постоянно подзаряжаются. Данная модель была тепло воспринята общественностью благодаря своим сбалансированным размерам, мощности и весу. Устройство очень просто транспортировать, а в управлении оно невероятно послушно. Несмотря на одноцилиндровый двигатель, мощность достигается значительная. Также мотор стабильно работает при различных нагрузках благодаря эффективной системе охлаждения забортной водой. Небольшой бак в совокупности с малым расходом порадуют вас отсутствием лишнего веса лодки и большим запасом хода. Основы удобства и комфорта: • Управление "Вперед-нейтраль" и разворот мотора на 360° • Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии • Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде Преимущества мотора: — система зажигания CD — для быстрого старта; — удобная ручка для переноски мотора; — проверенная технология 2-х тактных моторов — обеспечит надежность; — простой дизайн без излишеств; — простой в эксплуатации — технология петлевой продувки обеспечит стабильность работы и экономию топлива; — чека аварийной остановки двигателя...