Heckspiegelpolster innen Kunststoff Kolibri

Kolibri 33.227.0.47 – ein einfach zu montierendes Markisenzelt zum Schutz vor Sonne, Wind, Regen und lästigen Insekten. Zusammengeklappt nimmt dieses Modell nur wenig Platz ein. Das Markisenzelt ist für komfortables Entspannen auf dem Wasser für Passagiere eines Wasserfahrzeugs konzipiert. Das Zelt wird in spezielle Nuten eingesetzt und mit Markisenbefestigungen befestigt (Montageanleitung liegt bei). Das einfache Design und die beiliegende Anleitung ermöglichen eine schnelle Montage. Sie können das Markisenzelt schnell selbst montieren. Passend für die Schlauchbootmodelle Kolibri KM-330DL und KM-330DSL . Der Vorteil eines Zeltes: die Möglichkeit, den Urlaub bei schlechterem Wetter fortzusetzen, Schutz vor Widrigkeiten beim Umzug, Kompaktheit bei Lagerung und Transport. Ausrüstung: klappbarer Aluminiumrahmen feuchtigkeitsbeständige Kombi-Markise verschiedene Befestigungselemente Bürste Kleber Installationsanweisungen...

Der Parsun F13.5A FWS ist ein zuverlässiger Motor für alle, die Wert auf ausgewogene Leistung und einfache Handhabung auf dem Wasser legen. Er richtet sich an Besitzer kleiner Boote, die Wert auf Leistung und Wartungsfreundlichkeit legen. Das Gerät ist sowohl für Süßwasser- als auch für Meeresbedingungen geeignet und bietet auch bei längerem Betrieb Stabilität und Komfort. Hauptmerkmale Es basiert auf einem Viertakt-Benzinmotor mit zwei vertikal angeordneten Zylindern. Sein Hubraum beträgt 362 cm³, was eine Leistung von bis zu 13,5 PS ermöglicht. Die Kühlung erfolgt über ein Wassersystem mit Thermostat, das Überhitzung verhindert. Der Start erfolgt manuell oder mit einem Elektrostarter. Der Drehzahlbereich liegt zwischen 4500 und 5500 U/min. Zum Einsatz kommen ein Vergaser und eine digitale CDI-Zündung. Es wird empfohlen, A95-Benzin zu tanken. Steuerung und Übertragung Die Pinnensteuerung ist die optimale Lösung für das Manövrieren und die präzise Navigation auf kleinen Booten. Der Außenbordmotor verfügt über Vorwärts-, Leerlauf- und Rückwärtsgang, was die Handhabung erleichtert und die Manövrierfähigkeit des Bootes erhöht. Die in die Propellernabe integrierte Abgasanlage trägt zur Geräuschreduzierung bei. Ein Flachwassermodus ist in Küstengebieten oder flachem Wasser nützlich. Die 360-Grad-Drehung erweitert den Manövrierbereich zusätzlich. Design-Merkmale Die Stevenrohrlänge des Parsun F13.5A FWS-Motors beträgt 381 mm, wodurch er auch mit Booten mit kurzem Heckspiegel kompatibel ist. Das Gewicht beträgt 52 kg, was den Ein- und Ausbau erleichtert. Die Montage erfolgt über eine Heckspiegelklemme. Der Propeller besteht aus Aluminium, ist dreiblättrig und misst 9¼ x 11 Zoll. Ein eingebauter Generator versorgt elektrische Geräte mit Strom und lädt die Batterie mit einer empfohlenen Mindestkapazität von 35 Ah. Leistung Der Benzin-Bootsmotor zeichnet sich durch stabilen Betrieb, sparsamen Kraftstoffverbrauch und lange Lebensdauer aus. Er ist wartungsfreundlich und korrosionsbeständig. Geeignet für Fischer, Touristen und alle, die kleine Boote zur aktiven Erholung nutzen. Dank des durchdachten Designs und der digitalen Systeme ist der Start auch nach längerer Inaktivität zuverlässig. Lieferumfang Parsun Benzin-Bootsmotor 24 Liter Kraftstofftank Schlauch mit einer Pumpe Sicherheitskontrolle Notstartseil Zündkerze Reparatursatz Bedienungsanleitung Transportverpackung..

Wenn Sie einen guten Trolling-Elektromotor zu einem guten Preis suchen, der ein Boot mit einem Gewicht von bis zu 1200 kg antreiben kann, sollten Sie sich das Modell Flover 45TG genauer ansehen. Der Flover 45TG ist eine ideale Option für Ökotourismus-Anhänger, Jäger und Fischer, die eine geräuschlose Fortbewegung auf dem Wasser benötigen. Eine hervorragende Alternative zu Benzinmotoren, deren Einsatz auf einigen Gewässern verboten ist. Der Flover 45 TG Elektrobootmotor wird für Angelfreunde ein unverzichtbarer und treuer Begleiter sein. Der sehr geringe Geräuschpegel während der Fahrt macht ihn zum idealen Helfer beim Angeln. Mit dem Flover 45 TG Elektrobootmotor bewegen Sie sich völlig unbemerkt! Die Geräuschlosigkeit während des Betriebs schafft ideale Bedingungen zum Schleppangeln. Die hohe Leistung und das geringe Gewicht dieses Modells machen es zu einer ausgezeichneten Wahl für alle, die schnell und kostengünstig aufs Wasser wollen – schließlich ist es viel leichter, günstiger, sauberer und leiser als ein Benzinmotor und gleichzeitig einfacher und schneller als Rudern! Der Elektromotor mit dem geringsten Gewicht seiner Klasse eignet sich auch ideal für Familienbootsfahrten. Der südkoreanische Bootsmotor verfügt über alle erforderlichen Zertifikate und ist führend im Preis-Leistungs-Verhältnis. Er arbeitet leise. Das Modell ist einfach zu bedienen, zu installieren und zu warten. Dank seines Gewichts von 8,3 kg lässt er sich problemlos von einer Person transportieren. Der selbstreinigende Propeller ist nicht nur ein Merkmal des Elektromotors Flower 45 TG, sondern der gesamten Marke. Die spezielle Form des Propellers verhindert, dass sich Algen auf ihm festsetzen, sodass Sie sich keine Sorgen mehr machen müssen. Teleskoppinne, mit der Sie die Grifflänge um bis zu 15 cm verändern können. Praktische Option für Elektromotoren mit Heckmontage und manueller Steuerung. Mit der Pinne können Sie die Bewegungsgeschwindigkeit regulieren. Die Batterieladeanzeige erleichtert Ihnen das Leben erheblich. Eine plötzlich entladene Batterie überrascht Sie nicht mehr. Sie wissen immer, wie viel Zeit Sie mit dieser Ladung noch auf dem Wasser verbringen können, und können die Batterie bei Bedarf rechtzeitig wieder aufladen. Die Stromversorgung erfolgt über eine Batterie mit LED-Füllstandsanzeige. Im Sparmodus läuft er ca. 9 Stunden und bei Höchstgeschwindigkeit 2,5 Stunden. Das Aufwickeln von Algen auf die Schraube wird auf ein Minimum reduziert, was den Einsatz in überwachsenen Gewässern ermöglicht. Die Betriebskosten für den Flover 45 TG Elektrobootmotor sind praktisch null. Sie müssen kein Geld für teures Benzin und nicht weniger teures Spezialöl ausgeben, das Benzinmotoren in großen Mengen verbrauchen. Sie bewegen sich im Reservoir ohne Abgasgeruch, ohne Rauch und ohne Lärm. Der Elektromotor des Flower-Bootes ist CE-zertifiziert und seine Produktion entspricht vollständig den ISO-Normen. Alle Motoren unterliegen strengsten Qualitätskontrollen. Bei der Produktion werden ausschließlich hochwertige und hochtechnologische Verbundwerkstoffe verwendet. Der elektrische Außenbordmotor Flover 45 TG kann als Backup- oder Hilfsmotor auf einem großen Boot verwendet werden. Der Bootselektromotor hat aber auch seine Nachteile: nicht für lange Reisen in abgelegene Gebiete geeignet (Batterie muss aufgeladen werden) nicht für lange Strecken geeignet (begrenzt durch Batteriekapazität. Durchschnittlich 7-10 km – abhängig von vielen Faktoren). Das geringe Gewicht des Motors wird durch den schweren Akku kompensiert Wenn die Batterie leer ist, müssen Sie immer noch die Ruder aufnehmen..

Tohatsu MFS3.5B L Außenbordmotoren sind Viertaktmotoren mit einer Leistung von 3,5 PS. Trotz ihrer geringen Leistung und ihres relativ großen Arbeitsvolumens von 85,5 Kubikzentimetern sind diese Motoren mit einem Flüssigkeitskühlsystem ausgestattet. Unter der schönen Karosserie verbirgt sich ein kleiner, aber leistungsstarker Einzylindermotor. Die Wasserkühlung ist innen mit Zink beschichtet, was zusammen mit einer Edelstahlpumpe für eine stabile Motortemperatur sorgt. Das Modell lässt sich sehr einfach starten und steuern. Ein spezielles System schützt vor Notfällen. Der Tohatsu MFS3.5B L Außenbordmotor eignet sich ideal für den Einbau in kleine Boote. Er ermöglicht die problemlose Fortbewegung in Salz- und Süßwasser. Er eignet sich perfekt für den privaten Gebrauch durch Angler und Outdoor-Enthusiasten. Der Motor ist leicht, benutzerfreundlich und zuverlässig. Dank dieser Totholzhöhe kann der Motor als Hilfsmotor oder Bugstrahlruder auf Booten und Yachten eingesetzt werden. Der Motor verfügt über einen eingebauten 1,1-l-Kraftstofftank, 4 Neigungspositionen für Flachwasser, einen Reibungsmechanismus zur Anpassung der Drehkraft für komfortables Navigieren und extrem niedrige Abgasemissionen. Der Drehwinkel des Aggregats zur Längssymmetrieachse beträgt 15 Grad – dies ermöglichte eine kompaktere Bauweise des Aggregats. Besonderheiten: Verzinkung der Kühlkanäle; Verhindern des Startens des Motors bei eingelegtem Gang; Vorwärtssteuerung und 360°-Motordrehung; Tohatsus patentiertes 15-Grad-Neigungssystem für den Motorkopf; praktischer Gasreglergriff; Kondensatorentladungszündung (CDI); der Körper der Wasserpumpe besteht aus Edelstahl; thermostatisch geregeltes Wasserkühlsystem; spezielles 4-Punkt-Motorvibrationsreduzierungssystem; breites, praktisches Ölstandsanzeigefenster...

Der Elektrobootmotor Fisher 46 ist für den Einbau in Schlauchboote mit einer Heckhöhe von 381 mm und 508 mm sowie in Kunststoff- und Aluminiumboote konzipiert. Er kann als Hauptmotor, Hilfsmanövermotor oder Schleppmotor eingesetzt werden. Er ist für Boote bis zu einer Länge von 4,5 Metern und einem Gesamtgewicht von bis zu 1000 Kilogramm ausgelegt. Dank seiner Effizienz, der stabilen Geschwindigkeitsregelung und des geräuscharmen Betriebs eignet er sich perfekt zum Angeln, Jagen und für die Freizeitgestaltung auf dem Wasser und ermöglicht komfortables und umweltfreundliches Segeln ohne schädliche Emissionen und Lärm. Vorteile des Modells Das Fisher 46 hat viele Vorteile. Vor allem ist es ein erschwinglicher Preis bei hochwertiger Verarbeitung. Für die Herstellung werden langlebige und korrosionsbeständige Materialien verwendet: schlagfester ABS-Kunststoff, Aluminiumguss, leichtes und zuverlässiges Fiberglas und Nylon. Diese Konstruktion gewährleistet Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Der Betrieb ist minimal kostenintensiv – für den Betrieb wird lediglich eine vollständig geladene Traktionsbatterie benötigt, wodurch Benzin, Motor- oder Getriebeöl überflüssig werden und die schwierige Konservierung des Motors für den Winter vermieden wird. Die Steuerung ist dank einer längenverstellbaren Teleskoppinne bequem, was eine komfortable Steuerung des Bootes gewährleistet. Darüber hinaus ist es umweltfreundlich – die Abwesenheit von Abgasen und Lärm schafft eine angenehme Atmosphäre zum Entspannen. Das geringe Gewicht erleichtert den Transport und die Installation des Geräts. Zur Überwachung des Batteriestatus ist eine LED-Ladeanzeige vorhanden, mit der Sie die Spannung der Traktionsbatterie in Echtzeit überwachen können. Der Elektromotor mit Graphitbürsten ist vor Korrosion und Wassereintritt geschützt. Während des Betriebs befindet er sich unter Wasser, was eine effektive Kühlung durch den anströmenden Wasserstrom gewährleistet und eine Überhitzung bei Dauerbetrieb mit hohen Drehzahlen verhindert. Diese Konstruktion ermöglicht die direkte Montage des Propellers auf der Welle ohne zusätzliche Zahnräder und Lager, wodurch das Risiko eines mechanischen Ausfalls deutlich reduziert wird. Betriebsempfehlungen Es wird dringend davon abgeraten, herkömmliche Autobatterien mit Säure zum Anschluss zu verwenden. Es sollten ausschließlich Traktionsgel- oder AGM-Batterien verwendet werden, die nicht nur die erforderlichen Eigenschaften aufweisen, sondern auch in Schräglage betrieben werden können, was beim Betrieb auf einem Boot praktisch ist. Die Batteriekapazität sollte die empfohlene Kapazität von 120 Amperestunden nicht unterschreiten, da sich bei geringerer Kapazität die Entladerate erhöht, was die Motorlaufzeit verkürzt und die Batterielebensdauer verkürzt. Eine Tiefentladung der Batterie ist unbedingt zu vermeiden: Die Spannung sollte nicht unter 10,5 Volt fallen, da sonst irreversible Veränderungen auftreten, die die Anzahl der Lade-Entlade-Zyklen und die Lebensdauer der Batterie deutlich verkürzen. Das Gewicht der empfohlenen Batterie beträgt ca. 35 Kilogramm, was bei der Planung der Bootsbeladung und des Transports berücksichtigt werden muss. Aufgrund der Selbstentladung sollte die Batterie nach jeder Fahrt, insbesondere vor Saisonbeginn, vollständig geladen werden. Der Elektromotor Fisher 46 ist nicht für den Gleitbetrieb ausgelegt, sondern für den Verdrängungsbetrieb. Konstruktion und Materialien Die Haupteinheit besteht aus ABS-Kunststoff, der UV-beständig ist und die Elektronik vor Feuchtigkeit und Staub schützt. Der Kunststoff behält seine Eigenschaften über lange Zeit, reißt nicht und verblasst nicht. Das ästhetische Erscheinungsbild des Körpers wird durch die stromlinienförmige Form und die satte schwarze Farbe ergänzt. Die Pinne dient zur Steuerung der Bootsrichtung und zur Geschwindigkeitsänderung. Sie ist mit einer Gummiauflage mit gerippter Oberfläche ausgestattet, die ein Abrutschen in den Händen bei Nässe verhindert. Die Länge der Pinne ist von 18 bis 30 Zentimetern verstellbar, sodass Sie eine bequeme Arbeitsposition wählen können. Der Ständer besteht aus strapazierfähigem und leichtem Fiberglas, in dem die Motorstromkabel verlaufen. Dieses Material schützt den Ständer vor Beschädigungen bei Kollisionen mit Bodenhindernissen, eingesunkenen Ästen und anderen Gegenständen. Um die Eintauchtiefe der Schraube einzustellen, lösen Sie einfach die Flügelschraube der Kupplung, bewegen Sie den Ständer in die gewünschte Position und ziehen Sie die Befestigung wieder fest. Befestigung und Anpassungen Der Fisher-Elektromotor wird mit einem speziellen Montageblock am Bootsspiegel befestigt. Dieser umfasst zwei Klemmen mit verstärkten Nylonrahmen und Klemmschrauben aus Metall. Dies gewährleistet eine zuverlässige und gleichmäßige Klemmkraft. Montage und Demontage erfordern kein Werkzeug und sind manuell in wenigen Minuten erledigt. Der Neigungsmechanismus des Ständers ermöglicht die Montage in zehn Positionen in 10-Grad-Schritten – von der horizontal angehobenen bis zur vertikal abgesenkten Position. Dies ist praktisch beim Fahren in flachem Wasser und bei der Wartung des Propellers. Die Fixierung der Position wird von einem charakteristischen Klickgeräusch begleitet. Zur Einstellung der Drehkraft befindet sich am Montageblock eine Schraube, die angezogen oder gelöst werden kann, was eine längere Geradeausfahrt oder das Manövrieren erleichtert.Der Motor verfügt über acht Gänge: fünf Vorwärts- und drei Rückwärtsgänge, was eine gleichmäßige und präzise Steuerung der Bootsgeschwindigkeit in einem weiten Bereich ermöglicht. Die maximale Schubkraft beträgt 46 Pfund bzw. etwa 21 Kilogramm, die Leistung 480 Watt, die Stromaufnahme 40 Ampere und die Motordrehzahl erreicht 1300 Umdrehungen pro Minute. Die Stromversorgung erfolgt über eine 12-Volt-Traktionsbatterie vom Typ Gel oder AGM mit einer empfohlenen Kapazität von mindestens 120 Amperestunden. Das Anschlusskabel der Batterie ist 1,25 Meter lang. Die in der 120-Ah-Batterie gespeicherte Energie reicht für einen Betrieb mit Höchstgeschwindigkeit von etwa drei Stunden aus, sodass Sie auf ruhigem Wasser ohne Wind etwa 24 Kilometer zurücklegen können. Das Gewicht des Geräts selbst beträgt nur 7,8 Kilogramm und seine Abmessungen betragen 92 Zentimeter in der Höhe des Ständers und 123 Zentimeter in der vollen Höhe mit montierter Pinne. Propeller Der Bootsmotor wird mit zwei Propellern aus schlagfestem Kunststoff geliefert: einem Dreiblattpropeller mit 8,6 Zoll Durchmesser und einem Zweiblattpropeller mit 10,25 Zoll Durchmesser. Der Zweiblattpropeller hat einen höheren Wirkungsgrad, was die Batterieeffizienz erhöht, erfährt jedoch bei gleicher Geschwindigkeit eine höhere Belastung der Blätter als der Dreiblattpropeller. Der Kunststoff der Blätter bietet ein optimales Gleichgewicht zwischen Festigkeit und Flexibilität: Bei leichten Stößen verbiegen sich die Blätter leicht, bei starken Stößen brechen entweder die Blätter oder der Keil, was Motorschäden verhindert. Zum Austausch des Propellers oder des Keils sind keine komplexen Werkzeuge erforderlich – das Kit enthält alle notwendigen Elemente für die Installation, einschließlich Mutter, Unterlegscheibe, Schlüssel und Schraubenschlüssel. Die Montage der Schraube ist einfach: Ein Schlüssel wird in die Schaftbohrung eingeführt, dann wird die Schraube so aufgesetzt, dass der Schlüssel in die Nut am Schraubenkörper greift, danach wird eine Unterlegscheibe angebracht und die Mutter mit einem Schlüssel festgezogen. Batterieladeanzeige Auf der Oberseite des Bootsmotorgehäuses befindet sich eine LED-Ladezustandsanzeige. Sie zeigt den Spannungspegel intuitiv an und verfügt über eine Hintergrundbeleuchtung, dank der Sie den Batteriestatus auch bei völliger Dunkelheit überwachen können. Die Anzeige ist in zwei Bereiche unterteilt: Grün – sichere Ladung und Rot – niedrige Spannung. So erkennen Sie rechtzeitig, wann die Batterie aufgeladen werden muss, und vermeiden eine Tiefentladung, die die Lebensdauer der Batterie verkürzt und zu einem Ausfall führen kann. Ausrüstung Im Lieferumfang enthalten sind der Elektromotor selbst, zwei Propeller (Zweiblatt und Dreiblatt), zwei Montagesätze zur Montage der Propeller (inkl. Mutter, Unterlegscheibe, Schlüssel und Schraubenschlüssel) sowie eine Bedienungsanleitung und eine Verpackung aus strapazierfähigem Karton...