Lenkerhalter klein Kolibri grau (11.016.63)
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Artikelnr. 20956
SKU: 11.016.63
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Seilhalter für das Kolibri-Schlauchboot. Die Löcher ermöglichen die Befestigung eines Seils mit einem Durchmesser von bis zu 10 mm. Durchmesser der Montageplattform: 60 mm. Verwenden Sie beim Austausch von Elementen des ...
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Seilhalter für das Kolibri-Schlauchboot. Die Löcher ermöglichen die Befestigung eines Seils mit einem Durchmesser von bis zu 10 mm. Durchmesser der Montageplattform: 60 mm. Verwenden Sie beim Austausch von Elementen des Kolibri-Schlauchboots nur Originalersatzteile.
Farbe
Hellgrau
Zweck der Komponente
Für den Leer
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Die Kolibri 32.051.35 Bootstasche ist aus strapazierfähigem Stoff gefertigt und hat die Maße 74 x 36 x 32 cm. Diese Tasche ist für die Aufnahme des Kolibri-Schlauchboots mit allen Komponenten konzipiert...
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Der Tohatsu M18E2 S Außenbordmotor ist eine zuverlässige und leistungsstarke Lösung für Besitzer kleiner und mittelgroßer Boote, die eine optimale Kombination aus Leistung, Kompaktheit und Benutzerfreundlichkeit benötigen. Dank bewährter Zweitakttechnologie und japanischer Verarbeitungsqualität erfreut er sich bei Fischern, Touristen und Profis großer Beliebtheit, die das Boot täglich nutzen. Technische Daten Dieses Aggregat ist mit einem Zweizylindermotor mit 294 cm³ Hubraum und einer Leistung von 18 PS ausgestattet. Der maximale Drehzahlbereich liegt zwischen 5200 und 5800 U/min und sorgt für sichere Beschleunigung und stabile Reisegeschwindigkeit. Die Kraftstoffversorgung erfolgt über einen Vergaser, die Zündung per CDI-Technologie garantiert einen schnellen und zuverlässigen Start. Die Schmierung erfolgt durch Vormischung von Benzin mit Öl im Verhältnis 50:1 unter Verwendung von TCW-III-Standardöl. Design und Steuerung Das Modell ist für den Einbau auf Booten mit einer Heckhöhe von 381 mm (Standardbeinlänge S) ausgelegt. Die Pinnensteuerung ermöglicht eine 360°-Drehung des Motors und sorgt so für hervorragende Manövrierfähigkeit und Kontrolle. Die Gangschaltung erfolgt manuell und umfasst drei Positionen: Vorwärts, Neutral und Rückwärts. Der Handstarter und der mechanische Hubmechanismus machen die Bedienung auch unter Feldbedingungen einfach und zuverlässig. Stromversorgung und Kühlung Der Benzin-Außenbordmotor ist mit einem 12 V, 80 W, 7 A Generator ausgestattet, der den Anschluss von Navigationsgeräten und Ladegeräten ermöglicht. Das Kühlsystem besteht aus fließendem Wasser und einem Thermostat, was eine stabile Betriebstemperatur gewährleistet und die Lebensdauer des Außenbordmotors verlängert. Betriebsmerkmale Das Trockengewicht des Tohatsu M18E2 S beträgt 41 kg, was den Transport und die Installation erleichtert. Der maximale Kraftstoffverbrauch beträgt 8,5 l/h. Im Lieferumfang ist ein externer Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 25 l enthalten, der einen langfristigen autonomen Betrieb ohne häufiges Nachtanken gewährleistet. Ausrüstung Tohatsu-Motor; Dreiblattpropeller aus Aluminium; externer Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 25 l; Sicherungsschnur mit Stift; Ersatzzündkerze; Werkzeugsatz; Bedienungsanleitung...
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Die Spindel 12.001.1.63 hellgrau ist für die Montage von Rudern für Schlauchboote von Kolibri vorgesehen. Es handelt sich um ein Originalersatzteil, das im Unternehmen Kolibri entwickelt und hergestellt wurde. Verwenden Sie beim Austausch von Elementen von Kolibri-Schlauchbooten nur Original-Ersatzteile...
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Der Parsun F40FEL-T-EFI ist ein leistungsstarker Viertakt-Außenbordmotor mit 40 PS, der für den Einbau in mittelgroße und große Boote mit einer Heckhöhe von 508 mm konzipiert ist. Er wird sowohl von Privatanwendern für aktive Freizeitaktivitäten – Angeln, Schleppangeln, Jagen, Touristenreisen – als auch von Unternehmern, die das Schiff für gewerbliche Zwecke nutzen, gewählt. Dank seiner Vielseitigkeit eignet sich dieses Modell hervorragend zum Schleppen von Wasserattraktionen, zum Transport von Passagieren und Fracht, für Arbeiten in der Fischerei und andere Aufgaben im Zusammenhang mit der Fortbewegung auf dem Wasser. Technische Daten Der Motortyp für das Parsun-Boot ist ein Viertaktmotor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI). Dies gewährleistet einen effizienten Betrieb und einen sparsamen Kraftstoffverbrauch. Leistung: 40 PS (29,4 kW). Arbeitsvolumen der Zylinder: 747 cm³. Anzahl der Zylinder: 3. Maximale Geschwindigkeit: 5000–6000 U/min. Gewicht: 101,5 kg. Heckspiegelhöhe: verlängert, 508 mm, wodurch der Motor auch bei Booten mit hohem Heckspiegel verwendet werden kann. Kraftstofftank: extern, 24 Liter Fassungsvermögen. Steuerung und Ergonomie Ein wichtiges Merkmal ist die Fernbedienung – das Kit enthält eine praktische Fernbedienung (Commander) mit Installationskabeln. Die Länge der Kabel ermöglicht eine komfortable Steuerung auf Schlauchbooten von 5 bis 6 Metern Länge. Die Fernbedienung ist an Benutzer mit unterschiedlich dominanten Händen angepasst und bietet Rechts- und Linkshändern gleichermaßen Komfort. Die wichtigsten Funktionen vereint in der Fernbedienung: Elektrostarter für schnelles und zuverlässiges Starten. Gleichzeitig steht ein Handstarter als Backup-Startmethode zur Verfügung, was insbesondere bei widrigen Wetterbedingungen oder Störungen des elektrischen Systems wichtig ist. Gangschaltung mit ergonomischem Hebel - drei Positionen: "Vorwärts", "Neutral", "Rückwärts". Der Hebel regelt auch die Geschwindigkeit. Not-Motorstopp - ein Knopf auf dem Bedienfeld ist mit einer Sicherheitsschnur (Stiften) verbunden, die an der Kleidung oder am Handgelenk des Benutzers befestigt wird und im Falle eines Sturzes über Bord den Motor sofort abschaltet. Elektrohydraulischer Lift (Trimmer) Das Basispaket umfasst einen elektrohydraulischen Lift (gekennzeichnet mit dem Buchstaben T). Damit lässt sich der Neigungswinkel einfach ändern und der Motor anheben. Dies erleichtert das Durchfahren von flachen Gewässern erheblich und hilft, die Trimmung je nach Bootslast optimal einzustellen. Dies ist angesichts des Motorgewichts besonders nützlich und spart Kraft beim Steuern des Bootes. Kraftstoffsystem und Umweltfreundlichkeit Das in diesem Modell verwendete EFI-Einspritzsystem sorgt für eine präzise Kraftstoffeinspritzung, die einen stabilen Betrieb des Bootsmotors unter verschiedenen Bedingungen, auch bei kaltem Wetter, gewährleistet. Dies trägt zu einer schnellen Beschleunigung bei, senkt den Kraftstoffverbrauch und reduziert die Schadstoffemissionen in die Atmosphäre, was sich positiv auf die Umwelt und die Wirtschaftlichkeit auswirkt. Motor und Antriebseinheit Das Triebwerk besteht aus drei Zylindern mit einem Gesamtvolumen von 747 cm³, was für ausreichende Leistungsreserven und Effizienz sorgt. Das Gasverteilungssystem nutzt SOHC-Technologie, die einen reibungslosen Betrieb und eine präzise Einstellung gewährleistet. Dieser Ansatz trägt zu einer verbesserten Steuerbarkeit und einer längeren Lebensdauer bei. Kühlung und Schutz Um die optimale Temperatur während des Betriebs aufrechtzuerhalten, wird ein Wasserkühlsystem verwendet. Das als Kühlmittel verwendete Wasser gelangt mithilfe einer Pumpe durch ein Kanalsystem in den Motor. Um Korrosion zu vermeiden, sind die Kanäle mit einer speziellen Zinkschutzschicht überzogen. Ein eingebauter Thermostat überwacht und regelt die Temperatur und schützt den Parsun F40FEL-T-EFI vor Überhitzung. Generator und elektrische Ausrüstung Der eingebaute Generator mit einer Ausgangsspannung von 12 V und einem Stabilisator sorgt für das Aufladen der Batterien und die Stromversorgung der Bordelektronik während der Fahrt. Dies ist ein wichtiges Element für die Aufrechterhaltung des Betriebs des Zündsystems und anderer elektronischer Geräte an Bord. Schraube und Getriebe Der Propeller besteht aus Marine-Aluminium – langlebig und widerstandsfähig gegen aggressive Umgebungen. Zum Schutz vor Beschädigungen unter Wasser ist ein Gummidämpfer eingebaut, der Stöße auf den Boden und Hindernisse abfedert. Dies reduziert das Bruchrisiko und minimiert die Reparaturkosten, wodurch die Lebensdauer des Getriebes verlängert wird. Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Das Gehäuse und die Hauptteile bestehen aus hochfesten Materialien, die beständig gegen UV-Strahlung, Korrosion und mechanische Beanspruchung sind. Der Metallsockel hält Gewicht und Vibrationen während des Betriebs stand. Die mehrschichtige Oberflächenbeschichtung bietet zusätzlichen Schutz vor Umwelteinflüssen und erhöht so die Lebensdauer deutlich.Das Standard-Kit enthält alle notwendigen Elemente für eine schnelle und bequeme Bedienung: Benzin-Außenbordmotor Commander (Fernbedienung) Elektrohydraulischer Lift (elektrische Trimmung) Externer Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 24 Litern Kraftstoffeinspritzschlauch mit Glühbirne Ölfilter Not-Aus-Seil Gas- und Rückwärtsgang-Steuerkabel Sicherheitskontrolle Reparatursatz Kartonage Ausführliche Bedienungsanleitung..
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Das Pontonboot TM KOLIBRI Modell P-500F Fishing eignet sich nicht nur für die Freizeitgestaltung auf dem Wasser mit Familie und Freunden, sondern auch für Ihr Lieblingshobby: Jagen und Angeln. Der robuste Pontonkörper besteht aus einer Aluminiumlegierung und verfügt über drei abgedichtete Abteile. Das Pontonboot bietet erhöhte Sicherheit und gute Stabilität. Das flache und geräumige Deck bietet Platz für bis zu 6 Personen und hat die Maße 4,75 x 2,5 m. Zur Sicherheit ist das Deck rundum mit einem höhenverstellbaren Aluminiumgeländer eingezäunt. Das Deck des Pontonboots ist mit einer Plattform im Bug sowie einer Ausrüstung für Jagd, Angeln und Freizeitaktivitäten auf dem Wasser ausgestattet. Der Bootsrumpf besteht aus der Aluminiumlegierung EN AW5083-H111 und besteht aus drei abgedichteten Kammern, die für Stabilität und erhöhte Sicherheit sorgen. Standardausstattung des KOLIBRI P-500F Fishing: Zaun aus Aluminiumprofil in variabler Höhe für sicheren Aufenthalt auf dem Bootsdeck und bequemes Angeln auf der Bugplattform Abnehmbarer Nasenschutz zum Einbau eines Elektromotors Seitentor mit Schiffsschleuse Aluminium-Lenkkonsole mit Windschutzscheibe, Dachreling und zusätzlichem Sitz mit Rückenlehne Fahrersitz - Einzelsitz-Sofa Zwei Einzelstühle mit klappbaren Rückenlehnen und Höhenverstellung Ecksofa im Achterdeck Kunststofftisch mit Aluminiumträger Lenksystem mit Lenkstange und Kabeln zum Motor Elektropaket mit Navigationslichtern, Hupe, Sicherungskasten, Batterietrennschalter und Batteriehalterung Der Rumpf vom Katamarantyp mit abgedichteten Abteilen besteht aus der Aluminiumlegierung EN AW5083-H111 Deck 4,75x2,5 m aus Aluminiumprofil mit Antirutscheinlagen Vertiefung mit Heckspiegel für Motorinstallation und Halterung für Standard-25-Liter-Kraftstofftank Starker Aluminiumprofil-Fender für sicheres Anlegen Klappleiter für einfachen Aufstieg aus dem Wasser; vier Festmacherösen Sonnenmarkise Getränkehalter Befestigung von Spinnruten Zusätzliche Ausstattung KOLIBRI P-500F Fishing: Mercury Außenbordmotoren eingebaut und in Betrieb genommen Ankerwinde Stronger Transportanhänger mit eingebautem Bremssystem Sonder- und Zusatzausstattungen nach Kundenwunsch Parkmarkise Markisenzelt Kraftstoffsystem mit eingebautem 50 l Tank..
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