Luftventilanschluss mit Gewinde Kolibri (13.001.4.62)
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Artikelnr. 20968
SKU: 13.001.4.62
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Der Gewindenippel für das Luftventil ist für Schlauchboote der Marke Kolibri der Baujahre 2015 bis einschließlich 2019 vorgesehen. Verwenden Sie beim Austausch von Kolibri-Schlauchbootkomponenten ausschließlich Originale...
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Der Gewindenippel für das Luftventil ist für Schlauchboote der Marke Kolibri der Baujahre 2015 bis einschließlich 2019 vorgesehen. Verwenden Sie beim Austausch von Kolibri-Schlauchbootkomponenten ausschließlich Originalersatzteile.
Farbe
Schwarz
Sicht
Union
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Der Stringer-Stecker ist für Schlauchboote der Marke Kolibri konzipiert. Er ist in Rechts- und Linksausführung erhältlich. Verwenden Sie beim Austausch von Kolibri-Bootskomponenten ausschließlich Original-Ersatzteile...
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Das zweisitzige Fischerboot Kolibri K-250T vereint Zuverlässigkeit, Funktionalität und einen erschwinglichen Preis und ist damit eine ausgezeichnete Wahl für Liebhaber von Wasserwanderungen und aktiver Erholung. Verstärkte Zylinder, abgedichtete Fächer und die Möglichkeit, einen Außenbordmotor einzubauen, sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit und Zuverlässigkeit bei allen Wasserbedingungen. Dieses Modell ist das geräumigste und technologisch fortschrittlichste unter den Kolibri -Ruderbooten. Dank des innovativen Designs mit spitzem Bug weisen die Boote der Profi-Serie hervorragende hydrodynamische Eigenschaften auf, sodass Sie auch schwer zugängliche Stellen befahren können. Zusätzlich ist es möglich, einen Außenbordmotor an einem speziellen Heckspiegel zu montieren, was noch mehr Möglichkeiten für die Fahrt auf dem Wasser eröffnet. Wählen Sie Ruder für wendige Fortbewegung in engen Kanälen oder nutzen Sie den Motor, um schnell durch geräumige Gewässer zu navigieren. Finden Sie den perfekten Bodenbelag Für zusätzlichen Komfort stehen drei Optionen für den Schlauchbootboden zur Verfügung: ein Teppichboden , ein Buchboden oder ein Air-Deck . So können Sie das Boot an Ihren Freizeitstil anpassen und Ihren Aufenthalt auf dem Wasser so angenehm wie möglich gestalten. Top-Materialien Robustheit und Langlebigkeit sind die Hauptmerkmale dieses Modells. Die Zylinder bestehen aus fünflagigem PVC-Gewebe mit einer Dichte von 850 g/m² , das Beständigkeit gegen mechanische Beschädigungen, chemische Einflüsse und UV-Strahlung garantiert. Die Nähte des Bootes werden mit professioneller Ausrüstung sicher verklebt und versiegelt, was absolute Dichtheit und Festigkeit der Konstruktion garantiert. Alle Beschläge bestehen aus hochwertigen Materialien, was die Lebensdauer des Produkts erhöht. Zur Ausstattung des Ruderboots gehören: 1. Funktionsgriff 2. Handlaufhalter (Ende) 3. Handlaufhalter (Durchgang) 4. Drehdolle ohne Mutter 5. Ruderkupplung (links, rechts) 6. Ruderhalter Stärke und Haltbarkeit des Kolibri-Fischerboots Ein hohes Maß an Sicherheit wird durch zwei unabhängige, abgedichtete Kammern, einen vergrößerten Zylinderdurchmesser und das Schweißen aller Nähte mit modernen Hochfrequenzgeräten gewährleistet. Der optimale Arbeitsdruck in den Zylindern (0,25 bar) sorgt für die Stabilität des Bootes auf dem Wasser und bietet Komfort und Sicherheit beim Segeln. Komfort in der Bedienung Ein weiterer wichtiger Vorteil ist der schnelle Auf- und Abbau . Sie müssen keine zusätzliche Zeit mit der Vorbereitung verschwenden – das Boot lässt sich einfach und schnell auf- und abbauen, sodass Sie sofort losfahren können. Bewegliche Sitze bieten zusätzlichen Komfort, da Sie ihre Position an Ihre individuellen Vorlieben anpassen können, was jede Fahrt so angenehm wie möglich macht. Komplett-Set PVC-Ruderboot Kolibri 2,48 Meter lang Ruder Sitze Pumpe Reißverschluss Reisepass Tasche..
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Paddel 12.011.63 hellgrau für Ruderboote. Bequem zu bedienen und zu transportieren. Hergestellt für die Montage von Kolibri -Schlauchbooten. Ist ein im Unternehmen entwickeltes und hergestelltes Originalersatzteil. Beim Austausch von Komponenten an Kolibri-Booten dürfen nur Original-Ersatzteile der Marke verbaut werden...
26€
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Der Parsun TE5.8BMS ist ein Zweitakt-Außenbordmotor mit 5,8 PS, der Leichtigkeit, Funktionalität und Zuverlässigkeit vereint. Er eignet sich für den Einbau in kleine Schlauchboote und eignet sich hervorragend zum Angeln, Wasserwandern und Schleppangeln. Das Gerät ist Teil einer dreiteiligen 5.8er-Reihe und besticht durch seine maximale Ausstattung. Technische Daten Motortyp: Zweitakt, Benzin Arbeitsvolumen: 102 cm³ Maximale Drehzahl: 4500–5500 U/min Übersetzungsverhältnis: 2,08 (27/13) Gewicht: 21 kg Abmessungen (Höhe): 1014 mm Fassungsvermögen des eingebauten Tanks: 2,7 l Externes Tankvolumen: 9 l Maximaler Kraftstoffverbrauch: 2 l/h Zündsystem: elektronisch (CDI) Gänge: Vorwärts / Neutral / Rückwärts Kraftstoffsystem Einer der Hauptvorteile des Bootsmotors ist das Vorhandensein von zwei Kraftstofftanks – einem eingebauten 2,7-Liter-Tank und einem externen 9-Liter-Tank, der über einen Originalstecker angeschlossen wird. So können Sie große Entfernungen ohne Tanken zurücklegen. Ein externer Tank ist im Standardpaket enthalten, was für Geräte dieser Leistungsklasse ungewöhnlich ist. Design und Steuerung Die Steuerung erfolgt über eine 40-Zentimeter-Deichsel mit ergonomischem, gummiertem Griff. Sie vereint mehrere Funktionen gleichzeitig: Drehen zur Bewegungssteuerung, Ändern der Kraftstoffzufuhr (Gas) sowie Platzieren eines Not-Aus-Knopfes und Sichern des Sicherheitsstifts. Der Benzin-Außenbordmotor lässt sich leicht an spezifische Bedingungen anpassen: Das Totholz dreht sich in beide Richtungen, mit einstellbarer Drehsteifigkeit. Es ist ein Trimmsystem mit fünf festen Positionen vorhanden. Der Hebemechanismus ermöglicht die Durchfahrt durch flache Gewässer und reduziert den Kontakt mit Wasser während der Ausfallzeiten. Sicherheit und Zuverlässigkeit Zum Schutz des Benutzers ist ein Sicherheitsstift vorgesehen. Beim Trennen stoppt der Motor sofort. Darüber hinaus ist ein Schutz vor Überhitzung und Korrosion implementiert, der insbesondere im Langzeitbetrieb wichtig ist. Ein in die Propellerhalterung eingebauter Gummidämpfer verringert das Risiko schwerer Schäden beim Auftreffen auf Hindernisse – es wird lediglich der Propeller beschädigt, der sich leicht austauschen lässt. Kühlsystem Der Parsun-Bootsmotor arbeitet mit einer Zwangswasserzirkulation, deren Ansaugung durch die Löcher unter der Antikavitationsplatte erfolgt. Die Kühlflüssigkeit fließt durch einen speziellen Kanal und tritt im Propellerbereich aus, was ein stabiles Temperaturregime gewährleistet. Schraube und Totholz Der Propeller besteht aus Aluminium und ist beständig gegen Wasser, auch Salzwasser. Er ist auf einer Welle mit einem Stoßdämpfer montiert, der Stöße absorbiert. Das Totholz ist mit einer Antikavitationsplatte ausgestattet, die das Eindringen von Luft in den Arbeitsbereich verhindert – dies erhöht die Effizienz des Schubes und reduziert Verluste durch Schlupf. Ausrüstung Das Basisset beinhaltet: Bootsmotor Parsun TE5.8BMS Externer Kraftstofftank (9 l) Schlauch mit Glühbirne Ersatzzündkerze Notstartseil Sicherheitskontrolle Paket Reparatursatz Bedienungsanleitung..
1.706€





