Dollenmontage klein Kolibri

Der Kolibri-Aluminiumbelag ist für den Einbau in die Kolibri-Kielboote „ Profi“, „SL“ und „XL“ und „SL“ konzipiert. Es besteht aus eloxiertem Aluminium (Profilstärke 12,6 mm) mit rutschfester Oberfläche und hat eine Zellstruktur zur Erhöhung der Steifigkeit und Gewichtsreduzierung. Aluminiumböden sind starr, stark und korrosionsbeständig. Der Aluminiumbelag besteht aus mehreren Abschnitten, die durch Endverschlüsse vom Typ „Dad-Mom“ miteinander verbunden sind und über die gesamte Länge des Belags mit Aluminiumstringern verstärkt sind, wodurch die Abschnitte zu einem durchgehenden, starren Aluminiumboden vereint werden. Verleiht dem weichen Boden eines Schlauchboots volle Stabilität und ermöglicht freie Bewegung im Cockpit. Der Aluminiumboden des Kolibri deckt den gesamten Bootsboden ab, lässt sich leicht montieren und demontieren und nimmt beim Transport wenig Platz ein...

Ein wichtiges Element der Dolle ist der Dollenschieber. Der universelle Dollenschieber besteht aus zwei zusammengefügten Kunststoffzylindern, von denen einer hohl ist und der andere eine Edelstahlstange mit einem Gewinde am freien Ende aufweist...

Paddel 12.103.63.2 hellgrau für Ruderboote. Bequem zu bedienen und zu transportieren. Hergestellt für die Montage von Kolibri Schlauchbooten. Ist ein im Unternehmen entwickeltes und hergestelltes Originalersatzteil. Beim Austausch von Komponenten an Kolibri-Booten dürfen nur Original-Ersatzteile der Marke verbaut werden...

Die Heckablassschraube ist für alle Motor- und Kielboote bis einschließlich 360DSL vorgesehen. Sie entfernt Wasser aus dem Cockpit des Bootes. Alle Kolibri-Kielmotorboote sind serienmäßig mit diesem Ventil ausgestattet. Das Ventil befindet sich in der Öffnung der Heckplatte in der Mitte, nahe dem Ende des aufblasbaren Kiels. Das Ventil besteht aus strapazierfähigem, verschleißfestem Kunststoff und funktioniert zuverlässig bei Kontakt mit Sand, Erde usw. Das Ventil hat zwei Hauptstellungen: offen – die Ventilzunge ist angehoben, geschlossen – die Ventilzunge ist gegen das Heck gedrückt...

Die Transportplane KM-300DXL besteht aus leichtem, wasserdichtem Stoff und lässt sich einfach mit einem Kordelzug befestigen. Die Kolibri-Transportplane verhindert, dass Schmutz, Staub und Niederschlag in das Cockpit des Bootes gelangen. Die Parkplane schützt das Boot während des Transports und der Lagerung vor UV-Strahlen. Die Markise ist auch für den Transport und die Lagerung des Bootes im aufgeblasenen Zustand konzipiert. Sie besteht aus leichtem, strapazierfähigem und wasserdichtem Markisenstoff. Der Kordelzug um den Umfang der Parkmarkise ermöglicht eine schnelle und einfache Befestigung am Motorboot. Die Transportmarkise ist für Kolibri-Motorboote konzipiert, kann aber auch auf Schlauchbooten anderer Hersteller mit ähnlichen Abmessungen verwendet werden. So montieren Sie eine Bootstransportabdeckung: breiten Sie das Markisenmaterial über dem aufgeblasenen Motorboot aus, wobei als Bugteil der Markise der Teil gilt, in dem sich das Loch für den Transportgriff befindet; wir kombinieren die Markisenöffnung mit dem Bügelgriff. Der Griff dient als zusätzlicher Verschluss; Anschließend breiten wir die Plane über die gesamte Ober- und Seitenfläche des Bootes aus. Die Ober- und Seitenflächen des Bootes sollten vollständig bedeckt sein; wir ziehen den Gummi-Expander kreisförmig fest und ziehen die Schnur auf die Metallhaken des Expanders; Nachdem wir die Schnur festgezogen haben, haken wir den Schnurhaken in die Öse an der Markise ein und biegen ihn dabei von unten um das Ende des Zylinders. Dies tun wir abwechselnd mit zwei Haken: Wir richten den gespannten Stoff auf der Oberfläche aus, prüfen die Spannung des Expanders, sorgen für eine gleichmäßige Spannung und stellen sicher, dass keine Verzerrungen auftreten. Die Markise bietet: Schutz und Sicherheit des Bootes während der Lagerung, beispielsweise in einer Garage, vor Staub und Schmutz, erhält die Integrität der Zylinder bei Kontakt mit gefährlichen Gegenständen; zum Schutz des Wasserfahrzeugs während des Transports auf einem Wagen, einem Gepäckträger oder auf andere Weise, bei der die Möglichkeit einer Beschädigung oder Verunreinigung des Cockpits oder der Bootszylinder besteht; Sicherheit und Geheimhaltung des Inhalts, beispielsweise in der Natur, wo es notwendig ist, das Cockpit eines mit Gegenständen ausgerüsteten Schiffes vor kurzfristigen Niederschlägen abzudichten oder es vor unnötigen Einblicken zu verschließen...