Sperrholz-Bogenbank 73-78x20 cm Kolibri KM-280DL - KM-330DL, KM-330DSL, KM-360DSL

Das einsitzige Ruderboot mit Heckmontage Kolibri K-220T ist eine einzigartige Wahl für aktive Erholung auf dem Wasser und bietet die Möglichkeit, einen Außenbordmotor zu installieren. Das Boot der „Standard“-Serie ist mit Zylindern mit einem vergrößerten Durchmesser von bis zu 34 cm und zwei abgedichteten Kammern ausgestattet, was die Sicherheit im offenen Wasser deutlich erhöht. Es ist die ideale Option für alle, die nicht nur Zuverlässigkeit, sondern auch Komfort bei Wasserabenteuern schätzen. Die Möglichkeit, einen Motor zu installieren, macht das Boot vielseitig einsetzbar und eröffnet Möglichkeiten für verschiedene Wasseraktivitäten. Werkstoffe mit erhöhter Verschleißfestigkeit Die Hauptmerkmale dieses Modells sind Robustheit und Langlebigkeit. Die Zylinder bestehen aus fünflagigem PVC-Material mit einer Dichte von 850 g/m², was eine lange Lebensdauer und Schutz vor mechanischen Beschädigungen, chemischen Einflüssen und UV-Strahlung garantiert. Die Nähte werden mit professioneller Ausrüstung vernäht und versiegelt, was zuverlässige Dichtheit und Festigkeit der Konstruktion gewährleistet. Die Wahl zwischen drei Bodenbelägen – einer Bodenmatte, einem Bodenbuch oder einem aufblasbaren Air-Deck-Boden – ermöglicht Ihnen die Wahl der optimalen Option, die ideal zu Ihrem Wassersportstil passt und zusätzlichen Komfort bietet. Sicherheit hat Priorität Besonderes Augenmerk wurde bei der Konstruktion des Bootes auf die Sicherheit gelegt. Der flache Boden, der vergrößerte Zylinderdurchmesser und zwei abgedichtete Fächer sorgen für Zuverlässigkeit und Stabilität auf offenen Gewässern wie Flüssen und Seen, wo Sicherheit oberste Priorität hat. Der Nenndruck in den Zylindern des aufblasbaren Ruderboots Kolibri beträgt 0,25 Bar, was Stabilität und hervorragende Stabilität auf dem Wasser garantiert. Kolibri Angelbootbeschläge 1. Funktionsgriff 2. Handlaufhalter (Ende) 3. Handlaufhalter (Durchgang) 4. Drehdolle ohne Mutter 5. Ruderkupplung (links, rechts) 6. Ruderhalter Einfach zu installieren, zu demontieren und zu bedienen Darüber hinaus ist das Boot dank des schnellen Auf- und Abbaus einfach zu bedienen. Sie müssen nicht viel Zeit mit der Vorbereitung einer Wassertour verbringen. Die beweglichen Sitze bieten Flexibilität bei der Platzierung und ermöglichen es Ihnen, den Sitz in die für Sie bequemste Position zu bringen. Kolibri Standard Ruderbootserie Ruderboote "Standard" sind zuverlässige Schlauchboote für 1-3 Passagiere mit der Möglichkeit, einen Außenbordmotor (separat erhältlich) einzubauen. Abhängig von Ihren Vorlieben können Sie ein Modell basierend auf drei Hauptmerkmalen auswählen: Größe , Farbe und Bodenart . Größe Die ersten drei Modelle K-220T, K-240T und K-260T lassen sich ideal im Rucksack transportieren. Und die Boote K-280ST und K-300ST bieten mit einem Zylinderdurchmesser von bis zu 38 cm mehr Sicherheit und Komfort und sind somit für den Einsatz auf offenen Gewässern geeignet. Farbe Wählen Sie die Farbe Ihres Bootes aus einer breiten Palette und unterstreichen Sie so seine Individualität. So wird Ihr Boot nicht nur praktisch, sondern auch stilvoll. Bodenbelag Das aufblasbare Ruderboot Kolibri mit Halterung für einen Heckspiegel wird ohne Bodenplatte geliefert. Bei Bedarf können Sie jedoch zwischen drei Bodenoptionen wählen: einer Teppichbodenplatte , einer Buchbodenplatte oder einem Air-Deck . So können Sie die bequemste Option für Ihre Wassertour wählen. Was ist inbegriffen? Einsitzerboot Kolibri Ruder Sitze Pumpe Reißverschluss Reisepass Tasche..

Die aufblasbare Plattform Kolibri DK-400 ist die perfekte Lösung für Wassersport mit Familie und Freunden. Die Dockplattformen der Weekend-Serie vereinen Stabilität, Komfort und Vielseitigkeit und sorgen für unvergessliche Momente in der Natur. Viel Platz für alle Wasseraktivitäten Mit Abmessungen von 400 x 200 x 20 cm bietet diese Plattform ausreichend Platz für vielfältige Aktivitäten. Spezielle D-Ringe ermöglichen die Verbindung mit weiteren Modulen und schaffen so einen einzigartigen Raum zum Sonnenbaden, Angeln, Yoga oder für aktive Erholung auf dem Wasser. Zuverlässige Materialien und Sicherheit Kolibri DK-400 besteht aus langlebigen und verschleißfesten Materialien, die Langlebigkeit und Komfort garantieren. Die Oberfläche der Plattform ist mit einer EVA-Schicht bedeckt, die ein Verrutschen verhindert und die Nutzung auch bei Nässe komfortabel macht. Freizeitartikel Kolibri – alles für Komfort und Vergnügen Das Set enthält eine praktische Tasche für den Transport, eine leistungsstarke Hochdruckpumpe zum schnellen Aufpumpen und ein Reparaturset für die Plattformwartung. Zusätzlich können Sie Motorhalterungen oder eine Hummingbird-Leiter montieren, was die Plattform noch vielseitiger und komfortabler zum Entspannen auf dem Wasser macht...

Wenn Sie einen guten Trolling-Elektromotor zu einem guten Preis suchen, der ein Boot mit einem Gewicht von bis zu 1200 kg antreiben kann, sollten Sie sich das Modell Flover 45TG genauer ansehen. Der Flover 45TG ist eine ideale Option für Ökotourismus-Anhänger, Jäger und Fischer, die eine geräuschlose Fortbewegung auf dem Wasser benötigen. Eine hervorragende Alternative zu Benzinmotoren, deren Einsatz auf einigen Gewässern verboten ist. Der Flover 45 TG Elektrobootmotor wird für Angelfreunde ein unverzichtbarer und treuer Begleiter sein. Der sehr geringe Geräuschpegel während der Fahrt macht ihn zum idealen Helfer beim Angeln. Mit dem Flover 45 TG Elektrobootmotor bewegen Sie sich völlig unbemerkt! Die Geräuschlosigkeit während des Betriebs schafft ideale Bedingungen zum Schleppangeln. Die hohe Leistung und das geringe Gewicht dieses Modells machen es zu einer ausgezeichneten Wahl für alle, die schnell und kostengünstig aufs Wasser wollen – schließlich ist es viel leichter, günstiger, sauberer und leiser als ein Benzinmotor und gleichzeitig einfacher und schneller als Rudern! Der Elektromotor mit dem geringsten Gewicht seiner Klasse eignet sich auch ideal für Familienbootsfahrten. Der südkoreanische Bootsmotor verfügt über alle erforderlichen Zertifikate und ist führend im Preis-Leistungs-Verhältnis. Er arbeitet leise. Das Modell ist einfach zu bedienen, zu installieren und zu warten. Dank seines Gewichts von 8,3 kg lässt er sich problemlos von einer Person transportieren. Der selbstreinigende Propeller ist nicht nur ein Merkmal des Elektromotors Flower 45 TG, sondern der gesamten Marke. Die spezielle Form des Propellers verhindert, dass sich Algen auf ihm festsetzen, sodass Sie sich keine Sorgen mehr machen müssen. Teleskoppinne, mit der Sie die Grifflänge um bis zu 15 cm verändern können. Praktische Option für Elektromotoren mit Heckmontage und manueller Steuerung. Mit der Pinne können Sie die Bewegungsgeschwindigkeit regulieren. Die Batterieladeanzeige erleichtert Ihnen das Leben erheblich. Eine plötzlich entladene Batterie überrascht Sie nicht mehr. Sie wissen immer, wie viel Zeit Sie mit dieser Ladung noch auf dem Wasser verbringen können, und können die Batterie bei Bedarf rechtzeitig wieder aufladen. Die Stromversorgung erfolgt über eine Batterie mit LED-Füllstandsanzeige. Im Sparmodus läuft er ca. 9 Stunden und bei Höchstgeschwindigkeit 2,5 Stunden. Das Aufwickeln von Algen auf die Schraube wird auf ein Minimum reduziert, was den Einsatz in überwachsenen Gewässern ermöglicht. Die Betriebskosten für den Flover 45 TG Elektrobootmotor sind praktisch null. Sie müssen kein Geld für teures Benzin und nicht weniger teures Spezialöl ausgeben, das Benzinmotoren in großen Mengen verbrauchen. Sie bewegen sich im Reservoir ohne Abgasgeruch, ohne Rauch und ohne Lärm. Der Elektromotor des Flower-Bootes ist CE-zertifiziert und seine Produktion entspricht vollständig den ISO-Normen. Alle Motoren unterliegen strengsten Qualitätskontrollen. Bei der Produktion werden ausschließlich hochwertige und hochtechnologische Verbundwerkstoffe verwendet. Der elektrische Außenbordmotor Flover 45 TG kann als Backup- oder Hilfsmotor auf einem großen Boot verwendet werden. Der Bootselektromotor hat aber auch seine Nachteile: nicht für lange Reisen in abgelegene Gebiete geeignet (Batterie muss aufgeladen werden) nicht für lange Strecken geeignet (begrenzt durch Batteriekapazität. Durchschnittlich 7-10 km – abhängig von vielen Faktoren). Das geringe Gewicht des Motors wird durch den schweren Akku kompensiert Wenn die Batterie leer ist, müssen Sie immer noch die Ruder aufnehmen..

Der Elektrobootmotor Fisher 46 ist für den Einbau in Schlauchboote mit einer Heckhöhe von 381 mm und 508 mm sowie in Kunststoff- und Aluminiumboote konzipiert. Er kann als Hauptmotor, Hilfsmanövermotor oder Schleppmotor eingesetzt werden. Er ist für Boote bis zu einer Länge von 4,5 Metern und einem Gesamtgewicht von bis zu 1000 Kilogramm ausgelegt. Dank seiner Effizienz, der stabilen Geschwindigkeitsregelung und des geräuscharmen Betriebs eignet er sich perfekt zum Angeln, Jagen und für die Freizeitgestaltung auf dem Wasser und ermöglicht komfortables und umweltfreundliches Segeln ohne schädliche Emissionen und Lärm. Vorteile des Modells Das Fisher 46 hat viele Vorteile. Vor allem ist es ein erschwinglicher Preis bei hochwertiger Verarbeitung. Für die Herstellung werden langlebige und korrosionsbeständige Materialien verwendet: schlagfester ABS-Kunststoff, Aluminiumguss, leichtes und zuverlässiges Fiberglas und Nylon. Diese Konstruktion gewährleistet Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Der Betrieb ist minimal kostenintensiv – für den Betrieb wird lediglich eine vollständig geladene Traktionsbatterie benötigt, wodurch Benzin, Motor- oder Getriebeöl überflüssig werden und die schwierige Konservierung des Motors für den Winter vermieden wird. Die Steuerung ist dank einer längenverstellbaren Teleskoppinne bequem, was eine komfortable Steuerung des Bootes gewährleistet. Darüber hinaus ist es umweltfreundlich – die Abwesenheit von Abgasen und Lärm schafft eine angenehme Atmosphäre zum Entspannen. Das geringe Gewicht erleichtert den Transport und die Installation des Geräts. Zur Überwachung des Batteriestatus ist eine LED-Ladeanzeige vorhanden, mit der Sie die Spannung der Traktionsbatterie in Echtzeit überwachen können. Der Elektromotor mit Graphitbürsten ist vor Korrosion und Wassereintritt geschützt. Während des Betriebs befindet er sich unter Wasser, was eine effektive Kühlung durch den anströmenden Wasserstrom gewährleistet und eine Überhitzung bei Dauerbetrieb mit hohen Drehzahlen verhindert. Diese Konstruktion ermöglicht die direkte Montage des Propellers auf der Welle ohne zusätzliche Zahnräder und Lager, wodurch das Risiko eines mechanischen Ausfalls deutlich reduziert wird. Betriebsempfehlungen Es wird dringend davon abgeraten, herkömmliche Autobatterien mit Säure zum Anschluss zu verwenden. Es sollten ausschließlich Traktionsgel- oder AGM-Batterien verwendet werden, die nicht nur die erforderlichen Eigenschaften aufweisen, sondern auch in Schräglage betrieben werden können, was beim Betrieb auf einem Boot praktisch ist. Die Batteriekapazität sollte die empfohlene Kapazität von 120 Amperestunden nicht unterschreiten, da sich bei geringerer Kapazität die Entladerate erhöht, was die Motorlaufzeit verkürzt und die Batterielebensdauer verkürzt. Eine Tiefentladung der Batterie ist unbedingt zu vermeiden: Die Spannung sollte nicht unter 10,5 Volt fallen, da sonst irreversible Veränderungen auftreten, die die Anzahl der Lade-Entlade-Zyklen und die Lebensdauer der Batterie deutlich verkürzen. Das Gewicht der empfohlenen Batterie beträgt ca. 35 Kilogramm, was bei der Planung der Bootsbeladung und des Transports berücksichtigt werden muss. Aufgrund der Selbstentladung sollte die Batterie nach jeder Fahrt, insbesondere vor Saisonbeginn, vollständig geladen werden. Der Elektromotor Fisher 46 ist nicht für den Gleitbetrieb ausgelegt, sondern für den Verdrängungsbetrieb. Konstruktion und Materialien Die Haupteinheit besteht aus ABS-Kunststoff, der UV-beständig ist und die Elektronik vor Feuchtigkeit und Staub schützt. Der Kunststoff behält seine Eigenschaften über lange Zeit, reißt nicht und verblasst nicht. Das ästhetische Erscheinungsbild des Körpers wird durch die stromlinienförmige Form und die satte schwarze Farbe ergänzt. Die Pinne dient zur Steuerung der Bootsrichtung und zur Geschwindigkeitsänderung. Sie ist mit einer Gummiauflage mit gerippter Oberfläche ausgestattet, die ein Abrutschen in den Händen bei Nässe verhindert. Die Länge der Pinne ist von 18 bis 30 Zentimetern verstellbar, sodass Sie eine bequeme Arbeitsposition wählen können. Der Ständer besteht aus strapazierfähigem und leichtem Fiberglas, in dem die Motorstromkabel verlaufen. Dieses Material schützt den Ständer vor Beschädigungen bei Kollisionen mit Bodenhindernissen, eingesunkenen Ästen und anderen Gegenständen. Um die Eintauchtiefe der Schraube einzustellen, lösen Sie einfach die Flügelschraube der Kupplung, bewegen Sie den Ständer in die gewünschte Position und ziehen Sie die Befestigung wieder fest. Befestigung und Anpassungen Der Fisher-Elektromotor wird mit einem speziellen Montageblock am Bootsspiegel befestigt. Dieser umfasst zwei Klemmen mit verstärkten Nylonrahmen und Klemmschrauben aus Metall. Dies gewährleistet eine zuverlässige und gleichmäßige Klemmkraft. Montage und Demontage erfordern kein Werkzeug und sind manuell in wenigen Minuten erledigt. Der Neigungsmechanismus des Ständers ermöglicht die Montage in zehn Positionen in 10-Grad-Schritten – von der horizontal angehobenen bis zur vertikal abgesenkten Position. Dies ist praktisch beim Fahren in flachem Wasser und bei der Wartung des Propellers. Die Fixierung der Position wird von einem charakteristischen Klickgeräusch begleitet. Zur Einstellung der Drehkraft befindet sich am Montageblock eine Schraube, die angezogen oder gelöst werden kann, was eine längere Geradeausfahrt oder das Manövrieren erleichtert.Der Motor verfügt über acht Gänge: fünf Vorwärts- und drei Rückwärtsgänge, was eine gleichmäßige und präzise Steuerung der Bootsgeschwindigkeit in einem weiten Bereich ermöglicht. Die maximale Schubkraft beträgt 46 Pfund bzw. etwa 21 Kilogramm, die Leistung 480 Watt, die Stromaufnahme 40 Ampere und die Motordrehzahl erreicht 1300 Umdrehungen pro Minute. Die Stromversorgung erfolgt über eine 12-Volt-Traktionsbatterie vom Typ Gel oder AGM mit einer empfohlenen Kapazität von mindestens 120 Amperestunden. Das Anschlusskabel der Batterie ist 1,25 Meter lang. Die in der 120-Ah-Batterie gespeicherte Energie reicht für einen Betrieb mit Höchstgeschwindigkeit von etwa drei Stunden aus, sodass Sie auf ruhigem Wasser ohne Wind etwa 24 Kilometer zurücklegen können. Das Gewicht des Geräts selbst beträgt nur 7,8 Kilogramm und seine Abmessungen betragen 92 Zentimeter in der Höhe des Ständers und 123 Zentimeter in der vollen Höhe mit montierter Pinne. Propeller Der Bootsmotor wird mit zwei Propellern aus schlagfestem Kunststoff geliefert: einem Dreiblattpropeller mit 8,6 Zoll Durchmesser und einem Zweiblattpropeller mit 10,25 Zoll Durchmesser. Der Zweiblattpropeller hat einen höheren Wirkungsgrad, was die Batterieeffizienz erhöht, erfährt jedoch bei gleicher Geschwindigkeit eine höhere Belastung der Blätter als der Dreiblattpropeller. Der Kunststoff der Blätter bietet ein optimales Gleichgewicht zwischen Festigkeit und Flexibilität: Bei leichten Stößen verbiegen sich die Blätter leicht, bei starken Stößen brechen entweder die Blätter oder der Keil, was Motorschäden verhindert. Zum Austausch des Propellers oder des Keils sind keine komplexen Werkzeuge erforderlich – das Kit enthält alle notwendigen Elemente für die Installation, einschließlich Mutter, Unterlegscheibe, Schlüssel und Schraubenschlüssel. Die Montage der Schraube ist einfach: Ein Schlüssel wird in die Schaftbohrung eingeführt, dann wird die Schraube so aufgesetzt, dass der Schlüssel in die Nut am Schraubenkörper greift, danach wird eine Unterlegscheibe angebracht und die Mutter mit einem Schlüssel festgezogen. Batterieladeanzeige Auf der Oberseite des Bootsmotorgehäuses befindet sich eine LED-Ladezustandsanzeige. Sie zeigt den Spannungspegel intuitiv an und verfügt über eine Hintergrundbeleuchtung, dank der Sie den Batteriestatus auch bei völliger Dunkelheit überwachen können. Die Anzeige ist in zwei Bereiche unterteilt: Grün – sichere Ladung und Rot – niedrige Spannung. So erkennen Sie rechtzeitig, wann die Batterie aufgeladen werden muss, und vermeiden eine Tiefentladung, die die Lebensdauer der Batterie verkürzt und zu einem Ausfall führen kann. Ausrüstung Im Lieferumfang enthalten sind der Elektromotor selbst, zwei Propeller (Zweiblatt und Dreiblatt), zwei Montagesätze zur Montage der Propeller (inkl. Mutter, Unterlegscheibe, Schlüssel und Schraubenschlüssel) sowie eine Bedienungsanleitung und eine Verpackung aus strapazierfähigem Karton...

Der Parsun F15A BMS ist ein Motor für kleine Boote, die einen Motor mit ausreichender Leistung, einfacher Steuerung und hoher Zuverlässigkeit benötigen. Dieser Benzin-Bootsmotor eignet sich besonders zum Angeln, Wandern und für die aktive Erholung. Moderne Technologien gewährleisten einen unterbrechungsfreien Betrieb unter verschiedenen Bedingungen – von ruhigen Seen bis hin zu Küstengewässern. Alles über Möglichkeiten Das Gerät basiert auf einem Zweizylinder-Viertakt-Benzinmotor mit 369 ccm Hubraum. Die maximale Leistung beträgt 15 PS bei einem optimalen Drehzahlbereich von 4500 bis 5500 pro Minute. Es kommt ein klassisches Vergaser-Kraftstoffversorgungssystem zum Einsatz, die Zündung erfolgt über eine moderne CDI-Einheit, die einen stabilen Start und störungsfreien Betrieb garantiert. Die Kühlung erfolgt über ein Wassersystem mit Thermostat – dies verhindert eine Überhitzung auch bei längerem Gebrauch. Es wird die Verwendung von bleifreiem Benzin mit einer Oktanzahl von 91 und höher empfohlen. Steuerung und Übertragung Der Parsun F15A BMS-Motor wird über eine Pinne gesteuert, was maximale Kontrolle während der Fahrt ermöglicht. Der Start erfolgt manuell und ist somit unabhängig vom Batteriesystem. Es gibt drei Gänge – Vorwärtsgang, Leerlauf und Rückwärtsgang –, was beim Manövrieren, insbesondere auf engstem Raum, praktisch ist. Der Betrieb ist in flachem Wasser möglich, und die Abgasanlage durch die Propellernabe sorgt für einen leisen und komfortablen Betrieb. Design und Kompatibilität Die Länge des Totholzes beträgt 381 mm und ist daher für Boote mit kurzem Heckspiegel geeignet. Das Gewicht beträgt 52 kg, wodurch der Motor bei Bedarf relativ einfach ein- und ausgebaut werden kann. Die Befestigung erfolgt mit einer Standard-Heckspiegelklemme. Der Propeller besteht aus Aluminium und hat eine Größe von 9¼ x 8 Zoll, was in verschiedenen Fahrmodi für zuverlässige Traktion sorgt. Das Design des Motorgehäuses und der Schutzelemente ist auf Korrosionsbeständigkeit ausgelegt, auch beim Einsatz in Salzwasser. Zuverlässigkeit und betriebliche Vorteile Dank seiner durchdachten Konstruktion zeichnet sich der Parsun Benzin-Bootsmotor durch seine Widerstandsfähigkeit gegen Überlastungen und Langlebigkeit aus. Er bewältigt problemlos den Langzeitbetrieb bei unterschiedlichen Drehzahlen, ist temperaturbeständig und erfordert keine häufige Wartung. Die Wartung erfolgt in Standardintervallen und erfordert keine spezielle Ausrüstung. Das Gerät ist zuverlässig und stabil, was durch eine lange Garantiezeit bestätigt wird. Grundausstattung Motor 24 Liter Kraftstofftank Kraftstoffschlauch mit manueller Pumpe Not-Aus-Kontrolle Manuelles Starterseil Zündkerze Reparatursatz Bedienungsanleitung Verpackung für den Transport..