Bodenbelag Air - Deck Kolibri K-220

Tohatsu-Motoren gelten als leichte, leistungsstarke und zuverlässige Zweitaktmotoren. Daher ist der Tohatsu M30 Außenbordmotor bei Fischern beliebt und wird auch häufig für kommerzielle Zwecke eingesetzt. Tohatsu-Außenbordmotoren eignen sich hervorragend für den Einsatz auf Sportbooten. Bei der Herstellung von Tohatsu-Außenbordmotoren werden hochwertige Materialien, fortschrittliche japanische Innovationen und die neuesten Technologien verwendet, ständige Tests vor dem Verkauf durchgeführt und die Motoren auf Leistung und Haltbarkeit geprüft. Der Tohatsu M15D2 L Außenbordmotor ist ein Zweitaktmotor mit einem hervorragenden Ruf als leistungsstarker und zuverlässiger Motor mit geringem Gewicht und kompakter Bauweise. Dieser hervorragende Tohatsu-Motor hat eine hohe Leistung und kann trotz seiner durchschnittlichen Abmessungen (Gewicht nur 43 kg) 15 PS leisten. Mit der Pinnensteuerung können Sie den Motor um 360 Grad drehen und so eine komfortable Steuerung gewährleisten. Ein spezielles Flüssigkeitskühlsystem verhindert eine Überhitzung des Motors, was seine Lebensdauer erheblich verlängert. Der externe Kraftstofftank mit 25 l ermöglicht lange Fahrten, das spezielle Design des Dreiblattpropellers sorgt für einen ruhigen Lauf des Bootes. Die Außenbordmotoren Tohatsu M15D2 L werden unter Verwendung moderner Technologien hergestellt, was schnelles Fahren ermöglicht. Besonderheiten: Edelstahl-Wasserpumpe verbessert die Zuverlässigkeit Aluminiumlegierung gewährleistet langfristigen Betrieb des Motors ohne Korrosion Zinkbeschichtung bietet guten Schutz auch im Meerwasser Motorstopp-Sicherheitsseil Die Loop-Abschlämmung sorgt für einen reibungslosen Motorbetrieb und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. Digitales Zündsystem (CD) sorgt für schnellen Start Abgasableitung durch den Propeller sorgt für einen leisen Betrieb Der Thermostat stabilisiert die Motortemperatur während des Betriebs. Schutz gegen Anfahren bei eingelegtem Getriebe..

Der Parsun F13.5A BMS Außenbordmotor ist eine moderne Lösung für Besitzer kleiner Wasserfahrzeuge, die Zuverlässigkeit, gute Leistung und einfache Bedienung vereint. Er eignet sich sowohl für Schlauchboote als auch für Aluminium- oder Kunststoffboote und kann auch als Hilfsmotor für größere Boote dienen. Schlüsselparameter Der Parsun Benzin-Außenbordmotor ist mit einem Viertakt-Zweizylindermotor mit 362 cm³ Hubraum ausgestattet. Der Zylinderdurchmesser beträgt 63 mm, der Kolbenhub 58,1 mm. Die Leistung erreicht 13,5 PS, was Ihnen sicheres Gleiten mit einem leichten bis mittelschweren Boot ermöglicht. Die Drehzahl wird im Bereich von 4500 bis 5500 U/min geregelt. Die Zündung ist digital (CDI), was einen stabilen Start und Betrieb gewährleistet. Der Start erfolgt manuell, die Steuerung erfolgt über eine Pinne. Das Übersetzungsverhältnis des Getriebes beträgt 2,08:1. Der Motor ist wassergekühlt, und die Kraftstoffversorgung des Vergasers wird aus einem externen Tank mit 24 Litern Fassungsvermögen gespeist. Das Ölvolumen im Kurbelgehäuse beträgt 1 Liter, im Getriebe 0,25 Liter. Es wird bleifreies Benzin AI-92/95 verwendet, empfohlen wird Motoröl SAE 10W30 oder 10W40. Zündkerze – NGK DPR7EA-9. Konstruktion und Materialien Der Rumpf besteht aus speziellem, korrosionsbeständigem Marine-Aluminium und kann daher sowohl in Süß- als auch in Salzwasser eingesetzt werden. Der Propeller ist aus Aluminium, hat drei Flügel und eine Größe von 9-1/4 × 11 Zoll. Die Abgase werden über die Propellernabe abgeleitet, was Geräusche und Vibrationen reduziert. Der Bootsmotor ist manuell anhebbar und kann auch im Flachwasser betrieben werden. Die Befestigung erfolgt über eine robuste Heckschelle, die eine zuverlässige Montage gewährleistet. Management und Betrieb Die Pinne ist mit einem komfortablen gummierten Griff mit einstellbarem Gashebel ausgestattet. Die Steuerung ist intuitiv, das Dreiganggetriebe ermöglicht einen einfachen Wechsel zwischen Vorwärts-, Leerlauf- und Rückwärtsgang. Der eingebaute Generator versorgt die elektrischen Geräte mit Strom und lädt die Batterie. Die Möglichkeit, im Flachwassermodus zu arbeiten, macht sie universell für verschiedene Wasserbedingungen einsetzbar. Der Lift wird manuell eingestellt, was Bedienung und Wartung vereinfacht. Abmessungen und Gewicht Die Abmessungen des Benzin-Bootsmotors betragen ca. 107 x 99 x 42 cm, das Gewicht ca. 52 kg. Dadurch ist er mobil genug für die eigenständige Installation und den Transport. Die Länge des Totholzes beträgt 381 mm, was einem Standard-Kurzwellen-Spiegel entspricht. Dank der optimalen Gewichtsverteilung und der kompakten Abmessungen sind Ein- und Ausbau mühelos. Packungsinhalt Motor Parsun F13.5A BMS; externer Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 24 Litern; Kraftstoffschlauch mit Glühbirne; Sicherheitskontrolle; Werkzeugsatz; Ersatzzündkerze; Notstarterkabel; Benutzerhandbuch...

Airdeck (Airdeck) ist ein aufblasbarer Hochdruckboden (0,6–1,0 bar) mit einer Dicke von 70–80 mm, der auf Kolibri-Schlauchbooten anstelle des herkömmlichen starren Bodens installiert werden kann. Der Hauptvorteil von Booten mit einem solchen Boden ist ihr geringes Gewicht, die einfache Montage, Lagerung und der einfache Transport. Ein Boot mit einem solchen Boden wird nicht für den gewerblichen Einsatz empfohlen, da er eine große Belastung auf den Boden ausübt. Das Airdeck Kolibri 23.028.13 ist auf dem Motorboot Kolibri KM-245 installiert. Die Außenfläche besteht aus PVC-Gewebe, der Innenraum ist mit synthetischen Fäden gefüllt, die eine Wabenstruktur bilden. Die Dicke beträgt 70–80 mm und nimmt den gesamten Boden ein. Geringes Gewicht (doppelt so leicht wie herkömmliche Sperrholzdielen), Kompaktheit (lässt sich nach dem Zusammenbau in einer kleinen Tasche verstauen), schnelle Reinigung (einfach mit der mitgelieferten Pumpe aufpumpen) – dies ist bei weitem nicht die vollständige Liste der Vorteile der aufblasbaren Air-Deck-Hochdruckterrasse. Eigenschaften des aufblasbaren Air-Deck-Bodenbelags: geringes Gewicht kompakt für Transport und Lagerung schnelle und einfache Montage und Demontage hohe Belastbarkeit durch hohen Druck Im Falle einer Reifenpanne im Bootszylinder verhindert das Air-Deck, dass das Boot sinkt und hält es über Wasser Das vom Boot abgenommene Air-Deck kann auch zum Schlafen im Zelt oder als Matratze zum Treiben auf dem Wasser genutzt werden. Ausrüstung: Bodenbelag Hochdruckpumpe Tasche..

FLOVER ist eine Tochtergesellschaft des südkoreanischen Automobilkonzerns BOLIM. Unter dieser Marke werden hochwertige Außenbordmotoren für Boote mit unterschiedlicher Leistung und in einem breiten Preissegment hergestellt. Wählen Sie aus den angebotenen Modellen einen FLOVER-Außenbordmotor für Fluss- und Seeschiffe, Yachten, Boote, zum Angeln oder für Reisen. Einer der größten Elektromotoren der südkoreanischen Marke Flower ist ein Modell mit einer Schubkraft von 50 Pfund. Der Flover 50 TG ist eines dieser Modelle. Es handelt sich um eine Modifikation des 50T-Motors, der keine Batterieladeanzeige besitzt. Ansonsten sind die Modelle identisch. Eine hervorragende Option für Ökotourismus-Anhänger, Jäger und Fischer, denen die Umwelt am Herzen liegt und die eine geräuscharme Fortbewegung auf dem Wasser benötigen. Eine hervorragende Alternative zu Benzinmotoren, deren Einsatz auf einigen Gewässern verboten ist. Der Elektromotor mit dem geringsten Gewicht seiner Klasse eignet sich auch ideal für Familienbootsausflüge. Der Elektromotor Flover 50 TG ist mit einem Gewicht von nur 8,3 kg ein sehr kompakter und leichter Motor seiner Klasse. Zu den Vorteilen dieses Elektromotors zählen ein um 50 cm ausziehbarer Teleskopgriff und eine Batterieladeanzeige. Der Flover 50 TG ist ein absolut leiser, komfortabler und zuverlässiger, leichter und drehmomentstarker Bootselektromotor. Er ist der optimale Elektromotor für alle, die sich mit minimalen Kosten schnell auf dem Wasser fortbewegen möchten. Flover Bootselektromotoren gehören zu den komfortabelsten, wirtschaftlichsten und benutzerfreundlichsten. Der Flover 50 TG Außenbordmotor eignet sich ideal für Boote mit einem Gewicht von 1.350 kg. Das Modell verbraucht nur minimalen Strom und arbeitet geräuschlos, was optimale Bedingungen für das Trolling schafft. Der Mechanismus erfordert keine zusätzliche Wartung, die Betriebskosten für den Motor sind unbedeutend, da Sie kein Geld für teures Benzin und Spezialöl ausgeben müssen. Das Modell verfügt über 8 Gänge, davon 5 für die Vorwärtsbewegung und 3 für die Rückwärtsbewegung. Neben dem Drehen des Außenbordmotors können Sie den Neigungswinkel in 10 Positionen sowie die Eintauchtiefe des Propellers im Wasser ändern. Der Elektromotor kann auf Gewässern eingesetzt werden, auf denen Benzinmotoren verboten sind. Die Möglichkeit, den Motor in jedem Winkel zu drehen, macht die Bedienung einfach und komfortabel. Der Motor lässt sich auch für Anfänger einfach und schnell auf einem Boot installieren. Der Flover 50 TG Bootsmotor hat eine Nennleistung von 504 W, die maximale Stromaufnahme beträgt 42 A. Das Gerät wurde strengsten Qualitätskontrollen unterzogen, was durch die Einhaltung der ISO-Norm bestätigt wird. Das Gerät arbeitet effizient bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten. Zur schnellen Anpassung an die gestellten Aufgaben lässt sich die Geschwindigkeit einfach in 8 Positionen ändern – 5 vorwärts / 3 rückwärts. Auch die Einstellung des Neigungswinkels ist problemlos und einfach. Die Stromversorgung erfolgt über eine Batterie mit LED-Füllstandsanzeige. Im Sparmodus läuft er ca. 9 Stunden und bei Höchstgeschwindigkeit 2,5 Stunden. Das Aufwickeln von Algen auf die Schraube wird auf ein Minimum reduziert, was den Einsatz in überwachsenen Gewässern ermöglicht. Mit diesem Motortyp genießen Sie einfach eine Fahrt auf jedem Schlauchboot. Erleben Sie wahre Freude und Vergnügen beim Bootfahren und entspannen Sie sich in der Natur, denn kein Fremdgeräusch lenkt Sie vom Vogelgezwitscher, dem Rascheln der Blätter und dem Spiel des Windes auf dem Wasser ab...

Der Kolibri-Aluminiumbelag ist für den Einbau in die Kolibri-Kielboote „ Profi“, „SL“ und „XL“ und „SL“ konzipiert. Es besteht aus eloxiertem Aluminium (Profildicke 12,6 mm) mit rutschfester Oberfläche und hat eine Zellstruktur zur Erhöhung der Steifigkeit und Gewichtsreduzierung. Aluminiumböden sind starr, stark und korrosionsbeständig. Der Aluminiumbelag besteht aus mehreren Abschnitten, die durch Endverschlüsse vom Typ „Dad-Mom“ miteinander verbunden sind und über die gesamte Länge des Belags mit Aluminiumstringern verstärkt sind, wodurch die Abschnitte zu einem durchgehenden, starren Aluminiumboden vereint werden. Verleiht dem weichen Boden eines Schlauchboots volle Stabilität und ermöglicht freie Bewegung im Cockpit. Der Aluminiumboden des Kolibri deckt den gesamten Bootsboden ab, lässt sich leicht montieren und demontieren und nimmt beim Transport wenig Platz ein...