Bodenbelag Air - Deck Kolibri K-290T

Das zweisitzige Kolibri K-280CT ist die ideale Wahl für aktive Wasserfahrten und bietet die Möglichkeit, einen Außenbordmotor zu montieren. Seine einzigartigen Eigenschaften, wie der vergrößerte Zylinderdurchmesser von bis zu 38 cm und das Vorhandensein von zwei abgedichteten Abteilen, bieten ein hohes Maß an Sicherheit beim Betrieb auf offenem Wasser. Dieses Modell wird zu einem unverzichtbaren Begleiter für alle, die bei ihren Wasserabenteuern Zuverlässigkeit und Komfort suchen. Die Möglichkeit, einen kompakten Außenbordmotor zu montieren, macht das Boot universell einsetzbar und bereit für eine Vielzahl aktiver Wasseraktivitäten. Verschleißfestigkeit der Materialien Robustheit und Langlebigkeit sind die Hauptmerkmale dieses Modells. Die Zylinder bestehen aus fünflagigem PVC-Gewebe mit einer Dichte von 850 g/m², das sie vor mechanischen Beschädigungen, chemischen Einflüssen und UV-Strahlung schützt. Alle Nähte des zweisitzigen Fischerboots Kolibri werden sorgfältig mit Spezialgeräten verklebt und versiegelt, was die Zuverlässigkeit und Dichtheit der Konstruktion gewährleistet. Sie können außerdem zwischen drei Bodenbelägen wählen: einem Teppichboden, einem Buchboden oder einem aufblasbaren Air-Deck-Boden. So können Sie die beste Option wählen, die zu Ihrem Outdoor-Stil passt und maximalen Komfort bei der Nutzung des Bootes bietet. Sicherheit hat bei uns oberste Priorität Bei der Entwicklung des Bootes wurde besonderes Augenmerk auf die Sicherheit gelegt, die einer der wichtigsten Aspekte ist. Zwei abgedichtete Kammern mit vergrößertem Zylinderdurchmesser sorgen für Zuverlässigkeit und Sicherheit unter allen Bedingungen. Das 280 cm lange PVC-Boot Kolibri ist daher ideal für aktive Erholung auf Flüssen und Seen, wo Sicherheit und Vertrauen oberste Priorität haben. Der Nenndruck in den Flaschen beträgt 0,25 Bar, was eine hervorragende Stabilität und Haltbarkeit auf dem Wasser garantiert. Ausstattung eines Schlauchbootes 1. Funktionsgriff 2. Handlaufhalter (Ende) 3. Handlaufhalter (Durchgang) 4. Drehdolle ohne Mutter 5. Ruderkupplung (links, rechts) 6. Ruderhalter Einfach zu installieren, zu demontieren und zu bedienen Einer der größten Vorteile des Kolibri K-280CT ist seine einfache Montage und Demontage. Ihre Vorbereitungen nehmen nur minimalen Zeitaufwand in Anspruch, sodass Sie sofort ins Abenteuer starten und jeden Moment genießen können. Dank der beweglichen Sitze ist das Manövrieren auf dem Deck einfach und ermöglicht Ihnen, diese für maximalen Komfort einzustellen. Dies gewährleistet eine einfache Handhabung und die perfekte Ruderposition. Kolibri Standard Ruderbootserie Ruderboote der Serie "Standart" sind zuverlässige Schlauchboote für 1-3 Passagiere mit der Möglichkeit, einen Außenbordmotor (separat erhältlich) einzubauen. Abhängig von Ihren Vorlieben können Sie ein Modell anhand von drei Hauptmerkmalen auswählen: Größe , Farbe und Bodenart . Größe Die ersten drei Ruderbootmodelle K-220T, K-240T und K-260T lassen sich ideal im Rucksack transportieren. Die Boote K-280ST und K-300ST mit einem Zylinderdurchmesser von bis zu 38 cm bieten verbesserte Sicherheit und Komfort und sind daher für den Einsatz auf offenen Gewässern geeignet. Farbe Wählen Sie die Bootsfarbe aus einer vielfältigen Palette (Grün, Hellgrau, Dunkelgrau), um seine Individualität zu betonen. So wird Ihr Boot nicht nur praktisch, sondern auch stilvoll. Bodenbelag Das PVC-Schlauchboot Kolibri mit flachem Boden wird ohne Boden geliefert. Bei Bedarf können Sie jedoch zwischen drei Bodenvarianten wählen: einem Teppichboden, einem Buchboden oder einem aufblasbaren Airdeck-Boden. So können Sie die bequemste Option für Ihre Wassertour wählen. Was ist inbegriffen? PVC-Boot Kolibri Ruder Sitze Pumpe Reißverschluss Reisepass Tasche..

Der Kolibri-Aluminiumbelag ist für den Einbau in die Kolibri-Kielboote „ Profi“, „SL“ und „XL“ und „SL“ konzipiert. Es besteht aus eloxiertem Aluminium (Profildicke 12,6 mm) mit rutschfester Oberfläche und hat eine Zellstruktur zur Erhöhung der Steifigkeit und Gewichtsreduzierung. Aluminiumböden sind starr, stark und korrosionsbeständig. Der Aluminiumbelag besteht aus mehreren Abschnitten, die durch Endverschlüsse vom Typ „Dad-Mom“ miteinander verbunden sind und über die gesamte Länge des Belags mit Aluminiumstringern verstärkt sind, wodurch die Abschnitte zu einem durchgehenden, starren Aluminiumboden vereint werden. Verleiht dem weichen Boden eines Schlauchboots volle Stabilität und ermöglicht freie Bewegung im Cockpit. Der Aluminiumboden des Kolibri deckt den gesamten Bootsboden ab, lässt sich leicht montieren und demontieren und nimmt beim Transport wenig Platz ein...

Air - Deck 23.004.13 - aufblasbarer Hochdruckboden, der auf dem Ruderboot Kolibri K-280T anstelle des herkömmlichen starren Bodens installiert werden kann. Air-Deck besteht aus zwei Lagen PVC-Gewebe, die durch Tausende synthetischer Fäden miteinander verbunden sind und so eine Wabenstruktur bilden. Zusammengebaut benötigt es wenig Platz und lässt sich einfach in der kleinen, im Kit enthaltenen Tasche verstauen. Für eine effektive Nutzung muss Air-Deck auf einen festen Druck von 0,6–1,0 bar aufgepumpt werden. Der Hochdruck wird mit der im Kit enthaltenen Pumpe erreicht. Vorteile: geringes Gewicht – leichter als herkömmliche Unterdecks Kompaktheit (zusammengebaut passt es in eine kleine Tasche) schnelle Montage (einfach mit der mitgelieferten Pumpe aufpumpen) Möglichkeit der Nutzung zum Ausruhen (als Matratze etc.) Ausrüstung: Bodenbelag Hochdruckpumpe Tasche..

Der Parsun T30FWS ist ein ferngesteuerter Außenbordmotor, der für schwere Lasten und den aktiven Einsatz auf dem Wasser konzipiert ist. Mit einer maximalen Leistung von 30 PS eignet er sich ideal für große Schlauchboote, Aluminium- und Kunststoffmodelle, Boote und RIB-Boote. Dank seiner Leistung ist dieses Modell in der Lage, sowohl leichte Schiffe auf einem Gleiter als auch schwere Boote im Verdrängungsmodus sicher zu bewegen. Dies macht ihn zur idealen Wahl für Angeln und Jagen sowie für Bootsfahrten, die gewerbliche Nutzung und das Schleppen von Attraktionen. Fernbedienung und Steuerungsmöglichkeiten Der Hauptunterschied dieser Version ist die serienmäßige Ausstattung mit einer Fernbedienung, mit der Sie die wichtigsten Funktionen vom Kapitänssitz aus steuern können. Sie umfasst Gasrücklaufkabel, Befestigungselemente, einen Elektrostarter und einen Not-Aus-Schalter mit Sicherheitsstift. Die Steuerung von Gängen, Leerlaufdrehzahl, Gemischanreicherung sowie die Möglichkeit, die Geschwindigkeit anzupassen und eine stabile Geschwindigkeit einzustellen, machen die Bedienung komfortabel und sicher. Die Fernbedienung ist besonders für Boote und große Boote mit Steuerstand relevant. Designmerkmale und Materialien Der Rumpf besteht aus einer korrosionsbeständigen Aluminiumlegierung für den Schiffsbau. Dadurch kann das Gerät sowohl in Süß- als auch in Salzwasser eingesetzt werden, ohne dass die Gefahr eines schnellen Verschleißes besteht. Das Design kommt ohne Pinne aus, wodurch der Parsun-Außenbordmotor für Benzinboote kompakter in der Breite ist. Ein Abgassystem durch die Propellernabe und Antivibrationsdämpfer sorgen für einen geräuscharmen Betrieb. Alle Elemente sind auf Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit ausgelegt. Leistung und Produktivität Der Bootsmotor basiert auf einem Zweizylindermotor mit 496 cm³ Hubraum und optimiertem Vergaserdesign. Er erreicht Drehzahlen im Bereich von 4500–5500 U/min und läuft im Leerlauf mit 1050–1150 U/min. Eine zuverlässige elektronische CDI-Zündung sorgt auch bei widrigen Wetterbedingungen für einen stabilen Zündfunken. Das Modell überzeugt durch einen ruhigen, stabilen Betrieb bei jeder Drehzahl und beschleunigt Boote bis zu einer Länge von 4 m effektiv bis zum Gleiten. Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit Für mehr Komfort und Sicherheit kann eine elektrische Trimmung (separat erhältlich) installiert werden, mit der Sie das Totholz schnell und ohne körperliche Anstrengung heben und senken können. Dies ist besonders wichtig beim Durchqueren von Gebieten mit Unterwasserhindernissen oder in flachem Wasser. Der eingebaute Generator (12 V/6 A) mit Gleichrichter und Stabilisator ermöglicht das Laden der Batterie und die Stromversorgung der Bordgeräte sowie der persönlichen Elektronik der Passagiere. All dies macht den Betrieb des Motors so komfortabel und modern wie möglich. Zweck und Anwendungsgebiete Die Vielseitigkeit dieses Modells macht es ideal für eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten: Angeln, Jagen, Familienurlaub, Schleppen von Wasserskifahrern und Attraktionen sowie gewerbliche Nutzung im Verleih. Dank der guten Traktion bewältigt das Gerät souverän Schiffe mit einer Verdrängung von 500 kg und bis zu 4 Passagieren. Es bietet stabile und kontrollierte Bewegung unter verschiedenen Bedingungen – von ruhigem Wasser bis hin zu Wellen und Gegenströmungen. Geeignete Bootstypen Der Parsun T30FWS lässt sich dank des kurzen Totholzes (Typ „S“) problemlos an Heckspiegeln mit einer Höhe von 381 mm montieren. Geeignet für den Einbau auf PVC-Booten, Aluminium- und Kunststoffbooten, Festrumpfschlauchbooten und kleinen Booten. Er kann als Hauptmotor oder als Zusatzmotor verwendet werden – für Manöver oder im Notfall. Ausrüstung Das Modell wird komplett, einbau- und betriebsbereit geliefert: Benzin-Bootsmotor, Fernsteuermodul, zwei Ersatzzündkerzen, Gasumkehrkabel (2 Stk.), Schlauch mit Glühbirne, Kraftstofftank, Notstartkabel, Sicherheitsstift, Wasserpumpenlaufrad, Reparaturset mit Werkzeug, Anleitung und Kartonverpackung...

Wenn Sie nach einem zuverlässigen, leistungsstarken Bootsmotor zum Angeln, für Outdoor-Aktivitäten oder Reisen suchen, dann freuen wir uns, Ihnen den Bootsmotor Tohatsu M18E2 EPS vorstellen zu können. Der Zweitakt-Außenbordmotor Tohatsu M wiegt 41 kg und verbraucht bei mittlerer Gaszufuhr nur 3 Liter Benzin pro Stunde. Er bietet alle wichtigen Vorteile leistungsstarker Tohatsu-Außenbordmotoren – einen leistungsstarken Vergaser, stärkere Propeller und nichts Extra- oder Teures! Perfekt geeignet sowohl für mittelgroße PVC-Schlauchboote als auch für kleine Motorboote! Das Gerät ist auf einem niedrigen Heckspiegel mit einer Höhe von 381 mm (S) montiert und für die meisten Boote unterschiedlicher Typen geeignet. Es kann sowohl in Salz- als auch in Süßwasser eingesetzt werden. Die wasserberührten Komponenten bestehen aus korrosionsbeständigen Materialien (Marinealuminium, Edelstahl). Zusätzlich ist der Rumpf durch mehrere Lackschichten geschützt. Die internen Wasserkühlkanäle sind verzinkt. Das CD-Zündsystem beschleunigt den Start. Das Edelstahl-Wasserpumpengehäuse, der Schutz gegen unbeabsichtigten Start, das thermostatisch geregelte Kühlsystem und der Flachwasserantrieb machen den Tohatsu M18 Außenborder zu einem der beliebtesten seiner Klasse. Der Tohatsu M18E2 EPS-Motor ist zuverlässig durch ein Flüssigkeitskühlsystem geschützt, das den Motor vor möglicher Überhitzung schützt und so seine Lebensdauer verlängert. Das Vergaser-Kraftstoffversorgungssystem sorgt für einen sparsamen und reibungslosen Motorbetrieb. Das Modell Tohatsu M 18 E2 EPS verfügt über eine Fernbedienung und einen Elektrostarter; der Motor wird komplett mit einer Fernbedienung mit allen elektrischen Anschlusskabeln und einem Lenkhebel geliefert...