Kolibri Spindeleinheit 1000 mm, für Ruder 1300 mm und 1500 mm, rechts, schwarz (12.101.1.62.2)

Der Tohatsu M18E2 S Außenbordmotor ist eine zuverlässige und leistungsstarke Lösung für Besitzer kleiner und mittelgroßer Boote, die eine optimale Kombination aus Leistung, Kompaktheit und Benutzerfreundlichkeit benötigen. Dank bewährter Zweitakttechnologie und japanischer Verarbeitungsqualität erfreut er sich bei Fischern, Touristen und Profis großer Beliebtheit, die das Boot täglich nutzen. Technische Daten Dieses Aggregat ist mit einem Zweizylindermotor mit 294 cm³ Hubraum und einer Leistung von 18 PS ausgestattet. Der maximale Drehzahlbereich liegt zwischen 5200 und 5800 U/min und sorgt für sichere Beschleunigung und stabile Reisegeschwindigkeit. Die Kraftstoffversorgung erfolgt über einen Vergaser, die Zündung per CDI-Technologie garantiert einen schnellen und zuverlässigen Start. Die Schmierung erfolgt durch Vormischung von Benzin mit Öl im Verhältnis 50:1 unter Verwendung von TCW-III-Standardöl. Design und Steuerung Das Modell ist für den Einbau auf Booten mit einer Heckhöhe von 381 mm (Standardbeinlänge S) ausgelegt. Die Pinnensteuerung ermöglicht eine 360°-Drehung des Motors und sorgt so für hervorragende Manövrierfähigkeit und Kontrolle. Die Gangschaltung erfolgt manuell und umfasst drei Positionen: Vorwärts, Neutral und Rückwärts. Der Handstarter und der mechanische Hubmechanismus machen die Bedienung auch unter Feldbedingungen einfach und zuverlässig. Stromversorgung und Kühlung Der Benzin-Außenbordmotor ist mit einem 12 V, 80 W, 7 A Generator ausgestattet, der den Anschluss von Navigationsgeräten und Ladegeräten ermöglicht. Das Kühlsystem besteht aus fließendem Wasser und einem Thermostat, was eine stabile Betriebstemperatur gewährleistet und die Lebensdauer des Außenbordmotors verlängert. Betriebsmerkmale Das Trockengewicht des Tohatsu M18E2 S beträgt 41 kg, was den Transport und die Installation erleichtert. Der maximale Kraftstoffverbrauch beträgt 8,5 l/h. Im Lieferumfang ist ein externer Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 25 l enthalten, der einen langfristigen autonomen Betrieb ohne häufiges Nachtanken gewährleistet. Ausrüstung Tohatsu-Motor; Dreiblattpropeller aus Aluminium; externer Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 25 l; Sicherungsschnur mit Stift; Ersatzzündkerze; Werkzeugsatz; Bedienungsanleitung...

Der Elektrobootmotor Fisher 86 ist das leistungsstärkste Modell der Marke Fisher. Er ist als Hauptantriebsmotor, Hilfsmotor zum Manövrieren und zum Schleppangeln konzipiert. Er eignet sich für Boote mit einem Gewicht von bis zu 1.400 Kilogramm und einer Länge von bis zu 6,5 Metern. Dank seiner Vielseitigkeit und Leistung wird er häufig auf verschiedenen Wasserfahrzeugtypen eingesetzt: auf aufblasbaren PVC-Booten zum Angeln und Jagen, auf Booten mit Kunststoff- und Aluminiumrumpf sowie auf Tretbooten. Zweck und Geltungsbereich Der Fisher 86 ist speziell für den Einbau in Boote mit einem Maximalgewicht von bis zu 1.400 kg und einer Länge von bis zu 6,5 Metern konzipiert. Je leichter das Boot und je kürzer sein Rumpf, desto höher die Bewegungsgeschwindigkeit und desto größer die Distanz, die mit einer einzigen Batterieladung zurückgelegt werden kann. Der Elektromotor kann in verschiedenen Modi verwendet werden: als Hauptantriebsmotor, als Hilfsmotor zum präzisen Manövrieren beim Anlegen oder Durchfahren enger Gewässerabschnitte mit Hindernissen sowie zum Schleppangeln, wenn eine langsame und stabile Bewegung des Bootes erforderlich ist. Es ist mit verschiedenen Bootstypen kompatibel – PVC-Schlauchbooten, Kunststoff- und Aluminiumbooten sowie Tretbooten, was den Anwendungsbereich erweitert. Vorteile Einer der Hauptvorteile ist der günstige Preis, der diesen Motor einem breiten Anwenderkreis zugänglich macht. Darüber hinaus sind die Betriebskosten niedrig. Für den Betrieb werden nur zwei Antriebsbatterien benötigt, was die Wartung erheblich vereinfacht. Regelmäßiger Ölwechsel, Kraftstoffnachfüllen, Schmiermittel, Filter und andere für Benzinmotoren typische Verbrauchsmaterialien entfallen. Dies reduziert sowohl die Kosten als auch den Wartungsaufwand. Die bei der Produktion verwendeten Materialien sind von hoher Qualität und Zuverlässigkeit. Das Gehäuse besteht aus Aluminium und ist sowohl in Süß- als auch in Meerwasser korrosionsbeständig. Darüber hinaus besteht die Konstruktion aus schlagfestem ABS-Kunststoff und Glasfaserverbundwerkstoff, was eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit unter verschiedenen Betriebsbedingungen gewährleistet. Umweltfreundlichkeit ist ein weiterer wichtiger Vorteil. Der Bootsmotor erzeugt keine schädlichen Emissionen und verschmutzt das Wasser nicht mit Öl oder Benzin. Dies macht ihn umweltfreundlich und komfortabel für den Einsatz auf natürlichen Gewässern. Der Betrieb zeichnet sich durch einen leisen Geräuschpegel aus, der selbst bei maximaler Leistung 60 dB nicht überschreitet. Dies ermöglicht es, die Fische und Vögel sowie andere Tiere nicht zu stören, was besonders für Fischer und Jäger wichtig ist. Die Lenkung erfolgt über eine Teleskoppinne, deren Länge je nach den individuellen Vorlieben des Benutzers einstellbar ist. Für die Installation sind keine Spezialwerkzeuge erforderlich, mit Ausnahme des im Lieferumfang enthaltenen Schlüssels. Das Starten geht schnell und mühelos: Drehen Sie einfach die Deichsel, und der Motor nimmt sofort Fahrt auf. Auf der Oberseite befindet sich eine LED-Anzeige, mit der Sie den Ladezustand der Batterie in Echtzeit überwachen können. Design und Steuerung Oben auf dem Elektromotor befindet sich die Haupteinheit mit der Elektronik, die für die Steuerung der Motorbetriebsarten zuständig ist. Die Elektronikeinheit ist durch ein Gehäuse aus strapazierfähigem schwarzem Kunststoff geschützt, das gegen UV-Strahlen, Feuchtigkeit und Staub beständig ist. Dieses Gehäuse behält seine Schutzeigenschaften und sein Aussehen während seiner gesamten Lebensdauer. Die Pinne besteht aus schlagfestem ABS-Kunststoff, der wasser- und sonnenbeständig ist. Sie dient zur Steuerung der Bootsrichtung: Durch Drehen der Pinne nach rechts oder links ändert sich die Drehrichtung des Propellers. Die Pinne ist auch für die Geschwindigkeitsänderung zuständig, wofür ein um die Achse drehbarer Griff vorgesehen ist. Für den Komfort des Benutzers ist die Pinne mit einem Gummigriff mit Fingerrillen ausgestattet, der eine bequeme und zuverlässige Steuerung des Geräts auch mit nassen Händen ermöglicht. Der Teleskopmechanismus ermöglicht die Längenverstellung des Griffs von 22 cm im eingeklappten Zustand auf 37 cm im ausgeklappten Zustand und sorgt so für zusätzlichen Komfort bei der Steuerung. Der Ständer besteht aus leichtem, aber robustem Fiberglas-Verbundwerkstoff und verfügt über eine Klemme mit Flügelschraube, mit der Sie die Tiefe des Propellers im Wasser schnell ändern können – nützlich beim Bewegen in flachem Wasser oder wenn Sie den Propeller manuell anheben müssen, um Schäden zu vermeiden. Befestigungs- und EinstellmechanismusMit dem Mechanismus können Sie den Winkel des Ständers anpassen, um den Propeller beim Fahren in flachem Wasser anzuheben oder ihn von Algen zu befreien. Der Neigungswinkel lässt sich in 10-Grad-Schritten im Bereich von 90 Grad einstellen und mit einem Riegel fixieren. Die Steuerung dieses Mechanismus ist einfach und intuitiv: Drücken Sie den Hebel, stellen Sie den gewünschten Winkel ein und lassen Sie ihn los, um den Ständer zu fixieren. Um die Kontrolle während der Fahrt zu erleichtern, ist eine Drehkrafteinstellung vorgesehen. Dadurch können Sie das Gerät in der gewählten Position fixieren, was besonders bei Geradeausfahrt praktisch ist und spontane Drehungen verhindert. Um Manöver durchzuführen, müssen Sie jedoch die Schraube lösen, da sonst die Steuerung erschwert wird. Technische Daten Der Motor ist mit acht Gängen ausgestattet – fünf Vorwärts- und drei Rückwärtsgängen, wodurch Sie die Geschwindigkeit und Richtung des Bootes flexibel anpassen können. Im fünften Gang dreht der Propeller mit 1250 U/min, die Leistung erreicht 1152 Watt, die Stromstärke beträgt 48 Ampere und die Zugkraft liegt bei 39 Kilogramm. Der Geräuschpegel bei Betrieb mit maximaler Leistung überschreitet 60 dB nicht, was mit dem Geräusch eines Haushaltskühlschranks vergleichbar ist und einen nahezu geräuschlosen Betrieb ermöglicht. Die Stromversorgung erfolgt über zwei in Reihe geschaltete Traktionsbatterien mit einer Gesamtspannung von 24 Volt. Die Gesamtmaße umfassen eine Standhöhe von 92 cm, eine Gesamthöhe von 123 cm und ein Gewicht von 11 kg. Das Kabel zum Anschluss an die Batterien ist 1,25 Meter lang. Elektromotorgerät Der Elektromotor mit Graphitbürsten ist in einem Aluminiumgussgehäuse untergebracht und wird während des Betriebs unter Wasser gestellt, was eine effektive Kühlung gewährleistet. Die Wasserkühlung verhindert Überhitzung und fördert einen stabilen Betrieb. Der Propeller ist direkt auf der Motorwelle montiert, wodurch Getriebe und Zahnräder – potenzielle Schwachstellen der Konstruktion – entfallen. Dies erhöht die Zuverlässigkeit deutlich und vereinfacht die Wartung. Im Gegensatz zu wassergekühlten Benzin-Außenbordmotoren kann er aus dem Wasser gehoben und betrieben werden, ohne dass die Gefahr einer Beschädigung oder Überhitzung besteht. Propeller Der Propeller mit einem Durchmesser von 26 cm verfügt über drei Blätter aus schlagfestem Kunststoff. Die Form der Blätter verhindert das Aufwickeln von Algen und anderen Fremdkörpern. Die Montage der Schraube ist schnell und einfach: Ein Passfeder wird auf die Welle montiert, dann die Schraube selbst, die mit einer Unterlegscheibe und einer Mutter befestigt wird. Das Kit enthält alle notwendigen Elemente und einen Schlüssel zur Befestigung. Die Propellerblätter sind leicht flexibel, wodurch sie Stöße absorbieren und bei Kollisionen vor Beschädigungen schützen. Zusätzlich ist am Motorkörper ein Kiel angebracht, der das Risiko einer Beschädigung des Propellers bei Fahrten in flachem Wasser verringert. Betriebsempfehlungen Für den Betrieb werden zwei Traktionsbatterien vom Typ Gel oder AGM mit einer Kapazität von jeweils mindestens 100 A*h benötigt. Das Gesamtgewicht der Batterien beträgt ca. 60 kg, was bei der Lastenverteilung auf dem Boot berücksichtigt werden sollte. Die Verwendung von Akkus mit geringerer Kapazität ist nicht zulässig, da dies zu einer Leistungsminderung und einer Verkürzung der Betriebszeit führen kann. Die Verwendung herkömmlicher Autobatterien mit dem Elektromotor Fisher 86 wird aufgrund der Gefahr von Lecks und Beschädigungen nicht empfohlen. Es wird empfohlen, den Ladezustand des Akkus regelmäßig mithilfe der integrierten Anzeige zu überwachen. Batterieladeanzeige Auf der Oberseite des Gehäuses befindet sich eine Ladestandsanzeige. Sie hat die Form einer Skala mit grünen und roten Zonen. Sinkt die Ladung in den roten Bereich, signalisiert dies, dass die Batterien dringend aufgeladen werden müssen. Wenn die Anzeige nur noch rote LEDs anzeigt, kann eine weitere Verwendung der Batterien ohne erneutes Aufladen zu Schäden und einer Verkürzung der Lebensdauer führen. Ausrüstung Im Lieferumfang enthalten sind der Fisher-Elektromotor selbst, ein Dreiblattpropeller, ein Montagesatz (Mutter, Unterlegscheibe, Schlüssel, Schraubenschlüssel) sowie Anleitung und Verpackung...

Paddel 12.102.63.1 hellgrau für Ruderboote. Bequem zu bedienen und zu transportieren. Hergestellt für die Montage von Kolibri- Schlauchbooten. Ist ein im Unternehmen entwickeltes und hergestelltes Originalersatzteil. Beim Austausch von Komponenten an Kolibri-Booten dürfen nur Original-Ersatzteile der Marke verbaut werden...

Wenn Sie Angeln, Reisen, Jagen und verschiedene aktive Wassersportarten lieben und dies für die beste Form wunderbarer Erholung halten, dann ist ein Bootsmotor für Sie ein unverzichtbarer Helfer! Wenn Sie sich für den Kauf eines Bootsmotors entschieden haben, empfehlen wir Ihnen, auf die Bootsmotoren der Firma Tohatsu zu achten. Der Tohatsu M9.9D2 S Außenbordmotor ist ein Zweitakt-Außenbordmotor mit optimalem Leistungsgewicht. Der Motor zeichnet sich durch einen ruhigen, ruhigen Lauf, hohe Zuverlässigkeit und einen störungsfreien Betrieb aus. Damit ist er ein unangefochtener Spitzenreiter unter den Zweitakt-Außenbordmotoren für Freizeit und professionelle Nutzung. Der Tohatsu M9,9D2 S ist äußerst sparsam, verbraucht maximal 5,5 Liter pro Stunde, ist leise im Betrieb, startet sanft und läuft leicht. Leistungsstark und hochproduktiv! Der Motor zeichnet sich durch folgende Vorteile aus: einen leistungsstarken Vergaser und leistungsstärkere Propeller. Ideal sowohl für kleine Schlauchboote als auch für Motorboote. Dank seiner technischen Eigenschaften lässt sich dieser Motor um 360 Grad drehen (Pinnensteuerung), was eine einfache Steuerung und hohe Manövrierfähigkeit des Bootes gewährleistet. Das spezielle Design des Propellers sorgt für eine ruhige und gleichmäßige Fahrt. Das Flüssigkeitskühlsystem schützt den Motor zuverlässig vor Überhitzung und verlängert so seine Lebensdauer deutlich. Das Tankvolumen reicht für lange Wasserfahrten. Ständige Forschung ermöglicht die Modernisierung und Verbesserung der technischen Ausstattung der Tohatsu-Außenbordmotoren. Damit beweist Tohatsu einmal mehr seine Führungsposition auf dem Außenbordmotorenmarkt...

Tohatsu-Motoren gelten als leichte, leistungsstarke und zuverlässige Zweitaktmotoren. Daher ist der Tohatsu M30 Außenbordmotor bei Fischern beliebt und wird auch häufig für kommerzielle Zwecke eingesetzt. Tohatsu-Außenbordmotoren eignen sich hervorragend für den Einsatz auf Sportbooten. Bei der Herstellung von Tohatsu-Außenbordmotoren werden hochwertige Materialien, fortschrittliche japanische Innovationen und die neuesten Technologien verwendet, ständige Tests vor dem Verkauf durchgeführt und die Motoren auf Leistung und Haltbarkeit geprüft. Der Tohatsu M15D2 L Außenbordmotor ist ein Zweitaktmotor mit einem hervorragenden Ruf als leistungsstarker und zuverlässiger Motor mit geringem Gewicht und kompakter Bauweise. Dieser hervorragende Tohatsu-Motor hat eine hohe Leistung und kann trotz seiner durchschnittlichen Abmessungen (Gewicht nur 43 kg) 15 PS leisten. Mit der Pinnensteuerung können Sie den Motor um 360 Grad drehen und so eine komfortable Steuerung gewährleisten. Ein spezielles Flüssigkeitskühlsystem verhindert eine Überhitzung des Motors, was seine Lebensdauer erheblich verlängert. Der externe Kraftstofftank mit 25 l ermöglicht lange Fahrten, das spezielle Design des Dreiblattpropellers sorgt für einen ruhigen Lauf des Bootes. Die Außenbordmotoren Tohatsu M15D2 L werden unter Verwendung moderner Technologien hergestellt, was schnelles Fahren ermöglicht. Besonderheiten: Edelstahl-Wasserpumpe verbessert die Zuverlässigkeit Aluminiumlegierung gewährleistet langfristigen Betrieb des Motors ohne Korrosion Zinkbeschichtung bietet guten Schutz auch im Meerwasser Motorstopp-Sicherheitsseil Die Loop-Abschlämmung sorgt für einen reibungslosen Motorbetrieb und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. Digitales Zündsystem (CD) sorgt für schnellen Start Abgasableitung durch den Propeller sorgt für einen leisen Betrieb Der Thermostat stabilisiert die Motortemperatur während des Betriebs. Schutz gegen Anfahren bei eingelegtem Getriebe..