Universeller Dollenflügel Kolibri
Lagernd
Artikelnr. 21002
SKU: 11.010.5.62
2€
Found cheaper?
Short descriptio
Ein wichtiges Element der Dolle ist die Dollenflügelmutter. Die Kolibri-Flügelmutter ist ein Bestandteil der Dolle und ist eine einseitig geschlossene Kunststoffmutter mit achteckiger Seitenfläche. Die Flügelmutter dient...
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Ein wichtiges Element der Dolle ist die Dollenflügelmutter. Die Kolibri-Flügelmutter ist ein Bestandteil der Dolle und ist eine einseitig geschlossene Kunststoffmutter mit achteckiger Seitenfläche. Die Flügelmutter dient zur sicheren Befestigung der Ruderkupplung am Dollenschieber. Sie ist ein Originalersatzteil, das von Kolibri entwickelt und hergestellt wird.
Farbe
Schwarz
Material
Plastik
Zweck der Komponente
Für die Ruder
Recently viewed
Out Of Stock
21435
Genießen Sie Ihre Freizeit im Freien! Wir präsentieren allen Angel- und Jagdfans die Flover Elektromotoren. Die Geräuschlosigkeit schafft ideale Bedingungen zum Schleppangeln. Der Elektromotor kann auf Gewässern eingesetzt werden, in denen Benzinmotoren verboten sind. Die Möglichkeit, den Motor in jedem Winkel zu drehen, macht die Bedienung einfach und komfortabel. Stromversorgung über Batterien. Für die Arbeit oder die Freizeit auf See haben die Flover-Spezialisten eine neue Flaggschiff-Serie von Außenbord-Elektrobootmotoren entwickelt: die „Saltwater-Serie“. Diese vollständig abgedichteten Modelle sind speziell für den Einsatz unter rauen Meeresbedingungen konzipiert. Der Flover 45 TGS Elektromotor ist ein sehr kompakter und leichter Motor seiner Klasse. Dieser Motor ist für den Einsatz in Salzwasser geeignet. Was macht ihn so salzhaltig? Da Meerwasser viele Salze enthält, die sich negativ auf Geräte auswirken und den Prozess der Metallkorrosion beschleunigen, werden für den Flover 45TGS Elektromotor hochwertige Materialien verwendet. Dazu gehören eine spezielle Korrosionsschutzbeschichtung und hochwertiger Edelstahl. Dies bedeutet jedoch nicht, dass der Außenbordmotor nicht auch in Süßwasser eingesetzt werden kann. Der ideale Bootselektromotor eignet sich für Ökotourismus-Enthusiasten, Jäger und Fischer für den Einsatz in Salz- und Süßwasser. Eine hervorragende Alternative zu Benzinmotoren, deren Einsatz in einigen Gewässern verboten ist. Der Flower 45TGS ist ein idealer Motor zum Schleppangeln. Er ist nahezu geräuschlos und arbeitet nicht nur leise, sondern auch vibrationsarm. Der Hauptvorteil dieser Technologie ist ihre Umweltverträglichkeit. Der Elektromotor erzeugt keine giftigen Emissionen, weder ins Wasser noch in die Luft. Manchmal ist dies die einzige Option für den Einsatz auf einem Boot, wenn Sie auf einem Gewässer angeln und segeln, auf dem der Einsatz von Verbrennungsmotoren verboten ist. Zu den Vorteilen dieses Elektromotors zählen ein um 50 cm ausziehbarer Teleskopgriff und eine Batterieladeanzeige. Mit diesem Motortyp macht das Fahren auf jedem Schlauchboot einfach Spaß. Dank seines Gewichts von 8,3 kg ist der Motor leicht zu transportieren. Die Stromversorgung erfolgt über eine Batterie mit LED-Füllstandsanzeige. Die Motorlaufzeit beträgt 9 Stunden im Sparmodus und 2,5 Stunden bei maximaler Belastung. Das Aufwickeln von Algen auf den Propeller wird auf ein Minimum reduziert, was den Einsatz des Motors auf überwachsenen Gewässern ermöglicht. Die Fortbewegung erfolgt in beide Richtungen – 5 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge. Der Motor ist mit einem Teleskopgriff (Auszug 14 cm) ausgestattet, die Pinne kann optional ausgefahren werden. Der Neigungswinkel beträgt 10 Positionen. Das maximal zulässige Gewicht des Bootes beträgt 1200 kg. Der Elektromotor des Flower-Bootes ist CE-zertifiziert und seine Produktion entspricht vollständig den ISO-Normen. Alle Motoren unterliegen strengsten Qualitätskontrollen. Bei der Produktion werden ausschließlich hochwertige und hochtechnologische Verbundwerkstoffe verwendet. Die Garantie für den Flover 45 TGS Bootselektromotor beträgt 12 Monate...
0€
Out Of Stock
21434
Wenn Sie einen guten Trolling-Elektromotor zu einem guten Preis suchen, der ein Boot mit einem Gewicht von bis zu 1200 kg antreiben kann, sollten Sie sich das Modell Flover 45TG genauer ansehen. Der Flover 45TG ist eine ideale Option für Ökotourismus-Anhänger, Jäger und Fischer, die eine geräuschlose Fortbewegung auf dem Wasser benötigen. Eine hervorragende Alternative zu Benzinmotoren, deren Einsatz auf einigen Gewässern verboten ist. Der Flover 45 TG Elektrobootmotor wird für Angelfreunde ein unverzichtbarer und treuer Begleiter sein. Der sehr geringe Geräuschpegel während der Fahrt macht ihn zum idealen Helfer beim Angeln. Mit dem Flover 45 TG Elektrobootmotor bewegen Sie sich völlig unbemerkt! Die Geräuschlosigkeit während des Betriebs schafft ideale Bedingungen zum Schleppangeln. Die hohe Leistung und das geringe Gewicht dieses Modells machen es zu einer ausgezeichneten Wahl für alle, die schnell und kostengünstig aufs Wasser wollen – schließlich ist es viel leichter, günstiger, sauberer und leiser als ein Benzinmotor und gleichzeitig einfacher und schneller als Rudern! Der Elektromotor mit dem geringsten Gewicht seiner Klasse eignet sich auch ideal für Familienbootsfahrten. Der südkoreanische Bootsmotor verfügt über alle erforderlichen Zertifikate und ist führend im Preis-Leistungs-Verhältnis. Er arbeitet leise. Das Modell ist einfach zu bedienen, zu installieren und zu warten. Dank seines Gewichts von 8,3 kg lässt er sich problemlos von einer Person transportieren. Der selbstreinigende Propeller ist nicht nur ein Merkmal des Elektromotors Flower 45 TG, sondern der gesamten Marke. Die spezielle Form des Propellers verhindert, dass sich Algen auf ihm festsetzen, sodass Sie sich keine Sorgen mehr machen müssen. Teleskoppinne, mit der Sie die Grifflänge um bis zu 15 cm verändern können. Praktische Option für Elektromotoren mit Heckmontage und manueller Steuerung. Mit der Pinne können Sie die Bewegungsgeschwindigkeit regulieren. Die Batterieladeanzeige erleichtert Ihnen das Leben erheblich. Eine plötzlich entladene Batterie überrascht Sie nicht mehr. Sie wissen immer, wie viel Zeit Sie mit dieser Ladung noch auf dem Wasser verbringen können, und können die Batterie bei Bedarf rechtzeitig wieder aufladen. Die Stromversorgung erfolgt über eine Batterie mit LED-Füllstandsanzeige. Im Sparmodus läuft er ca. 9 Stunden und bei Höchstgeschwindigkeit 2,5 Stunden. Das Aufwickeln von Algen auf die Schraube wird auf ein Minimum reduziert, was den Einsatz in überwachsenen Gewässern ermöglicht. Die Betriebskosten für den Flover 45 TG Elektrobootmotor sind praktisch null. Sie müssen kein Geld für teures Benzin und nicht weniger teures Spezialöl ausgeben, das Benzinmotoren in großen Mengen verbrauchen. Sie bewegen sich im Reservoir ohne Abgasgeruch, ohne Rauch und ohne Lärm. Der Elektromotor des Flower-Bootes ist CE-zertifiziert und seine Produktion entspricht vollständig den ISO-Normen. Alle Motoren unterliegen strengsten Qualitätskontrollen. Bei der Produktion werden ausschließlich hochwertige und hochtechnologische Verbundwerkstoffe verwendet. Der elektrische Außenbordmotor Flover 45 TG kann als Backup- oder Hilfsmotor auf einem großen Boot verwendet werden. Der Bootselektromotor hat aber auch seine Nachteile: nicht für lange Reisen in abgelegene Gebiete geeignet (Batterie muss aufgeladen werden) nicht für lange Strecken geeignet (begrenzt durch Batteriekapazität. Durchschnittlich 7-10 km – abhängig von vielen Faktoren). Das geringe Gewicht des Motors wird durch den schweren Akku kompensiert Wenn die Batterie leer ist, müssen Sie immer noch die Ruder aufnehmen..
562€
Lagernd
21330
Der Parsun F13.5A BMS Außenbordmotor ist eine moderne Lösung für Besitzer kleiner Wasserfahrzeuge, die Zuverlässigkeit, gute Leistung und einfache Bedienung vereint. Er eignet sich sowohl für Schlauchboote als auch für Aluminium- oder Kunststoffboote und kann auch als Hilfsmotor für größere Boote dienen. Schlüsselparameter Der Parsun Benzin-Außenbordmotor ist mit einem Viertakt-Zweizylindermotor mit 362 cm³ Hubraum ausgestattet. Der Zylinderdurchmesser beträgt 63 mm, der Kolbenhub 58,1 mm. Die Leistung erreicht 13,5 PS, was Ihnen sicheres Gleiten mit einem leichten bis mittelschweren Boot ermöglicht. Die Drehzahl wird im Bereich von 4500 bis 5500 U/min geregelt. Die Zündung ist digital (CDI), was einen stabilen Start und Betrieb gewährleistet. Der Start erfolgt manuell, die Steuerung erfolgt über eine Pinne. Das Übersetzungsverhältnis des Getriebes beträgt 2,08:1. Der Motor ist wassergekühlt, und die Kraftstoffversorgung des Vergasers wird aus einem externen Tank mit 24 Litern Fassungsvermögen gespeist. Das Ölvolumen im Kurbelgehäuse beträgt 1 Liter, im Getriebe 0,25 Liter. Es wird bleifreies Benzin AI-92/95 verwendet, empfohlen wird Motoröl SAE 10W30 oder 10W40. Zündkerze – NGK DPR7EA-9. Konstruktion und Materialien Der Rumpf besteht aus speziellem, korrosionsbeständigem Marine-Aluminium und kann daher sowohl in Süß- als auch in Salzwasser eingesetzt werden. Der Propeller ist aus Aluminium, hat drei Flügel und eine Größe von 9-1/4 × 11 Zoll. Die Abgase werden über die Propellernabe abgeleitet, was Geräusche und Vibrationen reduziert. Der Bootsmotor ist manuell anhebbar und kann auch im Flachwasser betrieben werden. Die Befestigung erfolgt über eine robuste Heckschelle, die eine zuverlässige Montage gewährleistet. Management und Betrieb Die Pinne ist mit einem komfortablen gummierten Griff mit einstellbarem Gashebel ausgestattet. Die Steuerung ist intuitiv, das Dreiganggetriebe ermöglicht einen einfachen Wechsel zwischen Vorwärts-, Leerlauf- und Rückwärtsgang. Der eingebaute Generator versorgt die elektrischen Geräte mit Strom und lädt die Batterie. Die Möglichkeit, im Flachwassermodus zu arbeiten, macht sie universell für verschiedene Wasserbedingungen einsetzbar. Der Lift wird manuell eingestellt, was Bedienung und Wartung vereinfacht. Abmessungen und Gewicht Die Abmessungen des Benzin-Bootsmotors betragen ca. 107 x 99 x 42 cm, das Gewicht ca. 52 kg. Dadurch ist er mobil genug für die eigenständige Installation und den Transport. Die Länge des Totholzes beträgt 381 mm, was einem Standard-Kurzwellen-Spiegel entspricht. Dank der optimalen Gewichtsverteilung und der kompakten Abmessungen sind Ein- und Ausbau mühelos. Packungsinhalt Motor Parsun F13.5A BMS; externer Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 24 Litern; Kraftstoffschlauch mit Glühbirne; Sicherheitskontrolle; Werkzeugsatz; Ersatzzündkerze; Notstarterkabel; Benutzerhandbuch...
4.183€
Lagernd
21269
Der Kolibri-Aluminiumbelag ist für den Einbau in die Kolibri-Kielboote „ Profi“, „SL“ und „XL“ und „SL“ konzipiert. Es besteht aus eloxiertem Aluminium (Profildicke 12,6 mm) mit rutschfester Oberfläche und hat eine Zellstruktur zur Erhöhung der Steifigkeit und Gewichtsreduzierung. Aluminiumböden sind starr, stark und korrosionsbeständig. Der Aluminiumbelag besteht aus mehreren Abschnitten, die durch Endverschlüsse vom Typ „Dad-Mom“ miteinander verbunden sind und über die gesamte Länge des Belags mit Aluminiumstringern verstärkt sind, wodurch die Abschnitte zu einem durchgehenden, starren Aluminiumboden vereint werden. Verleiht dem weichen Boden eines Schlauchboots volle Stabilität und ermöglicht freie Bewegung im Cockpit. Der Aluminiumboden des Kolibri deckt den gesamten Bootsboden ab, lässt sich leicht montieren und demontieren und nimmt beim Transport wenig Platz ein...
585€
Out Of Stock
21377
Der japanische Konzern Tohatsu produziert Bootsmotoren, mit denen nur wenige konkurrieren können. Sie haben sich einen Ruf für hochwertige, zuverlässige und langlebige Einheiten erworben. Alle Modelle bieten eine Reihe von gravierenden Vorteilen, dank derer sie weltweit viele Fans gewonnen haben. Der Tohatsu M30H L ist ein Zweitakt-Außenbordmotor mit einer Leistung von 30 PS, der mit modernster Technologie hergestellt wird. Tohatsu M30H L Außenbordmotoren eignen sich für verschiedene Boote, da sie einfachen Transport und hohe Betriebssicherheit gewährleisten. Besonders hervorzuheben ist der fünfschichtige Korrosionsschutz, der eine lange Lebensdauer gewährleistet. Der 2-Takt-Außenbordmotor Tohatsu 30 eignet sich perfekt für komplexe Manöver in schwer zugänglichen tiefen und flachen Gewässern. Das Design ermöglicht den Betrieb im Flachwassermodus. Die Bootsmotoren dieser Marke genießen bei Fischern, Jagd- und Freizeitbegeisterten einen hervorragenden Ruf. Der Tohatsu M30 HL kann auch gewerblich genutzt werden. Er eignet sich hervorragend für den Einbau in Sportboote. Das Volumen der beiden Zylinder beträgt 429 ccm, wodurch eine Leistung von bis zu 30 PS erreicht wird. Das Gewicht beträgt nur 51 kg. Das ist nicht viel für ein solches Gerät. Der Tohatsu M30H L Außenbordmotor verfügt über ein elektronisches Mikroprozessor-Zündsystem (CDI). Die Kreislaufspülung sorgt für einen reibungslosen Motorbetrieb und geringen Kraftstoffverbrauch. Eine Besonderheit des Tohatsu M30H L Außenbordmotors ist der elektrische Motorstart und die Fernbedienung. Der Zweitakt-Außenbordmotor Tohatsu M 30H L gehört zu den Motoren mit optimalem Verhältnis von Leistung, Größe und Gewicht für alle weltweit und in der Ukraine produzierten Bootstypen. Seine Leistung reicht für einen Wasserskifahrer völlig aus, er gleitet problemlos mit 4-5 Anglern an Bord und lässt sich wie alle Zweitaktmotoren in jeder Position transportieren. Dank der Verwendung hochwertiger Materialien bietet Ihnen dieser wunderbare Tohatsu M30H L-Motor die Möglichkeit, vollkommen zu entspannen...
6.320€





