Весло стандартное разборное Kolibri 1.7 м, в сборе, серое (12.006.63)

Двигатели Тохатсу производяться только в Японии, что говорит о качестве и надежности, а это основной критерий при выборе лодочного мотора. В корпорации Тохатсу подходят основательно к вопросу создания 4-х тактных лодочных моторов. Что только стоит их программа “BACKS YOU UP” – “поддержать тебя”. BACKS YOU UP это: Постоянное обучение персонала по продажам и сервисному обслуживанию 4-х тактных лодочных моторов по всему миру. Применение передовых технологий для создания 4-х тактных лодочных моторов для вашей безопасности и комфортного отдыха. Постоянная связь с покупателями и дистрибьюторами для получение обратной связи о моторах. Благодаря этому, мы получаем ценный вклад в нашу философию «BACKS YOU UP», чтобы понять индивидуальные потребности наших клиентов. Эта информация затем передается нашим инженерам для дальнейшей разработки продукта. Tohatsu MFS25C L - отличная бюджетная модель, с коротким дейдвудом, подходящая для большинства лодок отечественного производства. Эта модель помимо ручного стартера, имеет электростартер для дистанционного запуска и укомплектована коммандером управления, рулевой тягой, для подключения рулевого троса и баком на 24 литра с топливным шлангом. Лодочный мотор Tohatsu MFS25C EPS это экономный, экологически безопасный (с небольшим выбросом отработавших газов) двигатель. По количеству выбросов отработанных газов в атмосферу двигатель отвечает требованиям ЕРА 2006 и CARB 2008. Лодочный мотор Tohatsu MFS25C EPS отличается тихой работой и большой мощностью. Также этот лодочный мотор можно охарактеризовать как экономичный, что особо заметно на малых оборотах или холостом ходу. Удлиненная нога двигателя позволит его использовать в лодках с высокой кормой, что важно при эксплуатации в морских условиях. При достаточно большой мощности (двадцать пять лошадиных сил) подвесной мотор Tohatsu MFS25C L достаточно тихоходен, экономичен и имеет сравнительно небольшой вес. Как для моделей двигателей аналогичной мощности лодочный мотор Tohatsu MFS25B L достаточно легкий, компактный.  Лодочный мотор Tohatsu MFS25C L отличается тихой работой и большой мощностью. Также этот лодочный мотор можно охарактеризовать как экономичный, что особо заметно на малых оборотах или холостом ходу...

Пластиковая лодка Колибри РКМ 250 подойдет тем, кто ищет компактное и прочное судно для рыбалки. RKM 250 - удачный выбор для романтического отдыха на воде. Места в лодке хватает для двух взрослых людей, он укомплектован двумя веслами из алюминия.  В этой лодке сохранены все основные преимущества ротоформованных пластиковых судов:  - прочность и надежность – даже при случайном наезде на корягу или камень корпус шлюпки не пострадает; - долговечность – срок службы лодки практически не ограничен; - неприхотливость – просто переверните шлюпку на берегу, вот и вся процедура подготовки к длительному, зимнему хранению. Ополосните лодку водой от пыли, и она снова готова к очередному сезону. Вес составляет всего 45 кг, а общая грузоподъемность лодки составляет 180 кг. Кроме того, лодка оснащена кормовым колесом, что облегчает транспортировку и подъем или спуск в воду. Главное преимущество RKM 250 - надежность и практически неограниченный срок эксплуатации. Благодаря материалу HDPE-RM, из которого изготовлен лодка, судно имеет высокую эластичность и ударную прочность. Эта лодка является оптимальным решением для баз отдыха на воде и водных станций проката. Стандартная комплектация предусматривает эксплуатацию одним пассажиром под веслами. Для этого в наличии имеется 2 весла и подвижное сидение, полое внутри, что усиливает плавучесть лодки. Если вы собираетесь использовать Kolibri RKM 2.50 только с базовым набором комплектующих, то регистрировать ее не нужно. Другой вариант эксплуатации Колибри РКМ250 с 2 пассажирами и подвесным мотором требует регистрации. Для этого нужно будет приобрести второе сидение, а мотор мощностью не более 3 л.с. Устойчивое размещение двух пассажиров гарантирует грузоподъемность лодки 180 кг. Дополнительно оборудование KOLIBRI RKM-250: - сиденья пластиковое дополнительное для установки в кормовой части(позволяет обеспечить непотопляемость при полной нагрузке); - тент стояночный; - тент от солнца ходовой; - подвесной лодочный мотор...

Air-deck (эйр-дек) – надувной днищевой настил высокого давления (0,6 – 1,0 Бар), толщиной 70-80 мм, который может устанавливаться на надувные лодки Kolibri вместо традиционных жестких настилов. Основное преимущество лодок с таким полом – это малый вес, простота в сборке, хранении и транспортировки. Лодку с таким полом не рекомендуется использовать в коммерческих целях, делая большую нагрузку на пол. Air - deck Kolibri 23.011.13 - устанавливается на моторную лодку Колибри  KM-280. Наружная поверхность состоит из ткани ПВХ, а внутреннее пространство заполнено синтетическими нитями образующими структуру сот. Толщина 70-80 мм, а по площади он занимает все днище. Малый вес (вдвое легче традиционных фанерных настилов), компактность (в собранном виде упаковывается в небольшую сумку), скорость уборки (достаточно накачать идущим в комплекте насосом) – вот далеко не полный перечень преимуществ надувного настила высокого давления аir-deck. Особенности надувного настила Air-deck: малый вес компактность при транспортировке и хранении быстрая и проста сборка и разборка высокая стойкость у нагрузкам, за счет высокого давления вслучае прокола баллона лодки, Air-deck не даст лодке утонуть и будет держать ее на плаву вынутый из лодки Air-deck можно также использовать для сна в палатке или как матрац для плавания на воде. Комплектация:  настил насос высокого давления сумка ..

Kolibri Wing Lite W270LT RIB – самая компактная модель в линейке Wing Lite. Это отличный вариант тендера для яхты, а также быстрый и просторный катер для прогулок.   Kolibri Wing Lite RIB Жесткая надувная лодка (RIB – Rigid Inflatable Boat) представляет собой небольшое моторное судно с прочным жестким корпусом и надувными баллонами, разделенными на отсеки и расположенными по верхнему краю борта. Благодаря стеклопластиковому корпусу, RIB является усовершенствованной версией традиционных надувных моторных лодок. RIB “Колибри” Wing Lite – это легкие, прочные и маневренные лодки со стеклопластиковым корпусом длиной от 2,7 до 4,3 метров. Они доступны по цене, отлично подходят для отдыха, прогулок с семьей и друзьями, а также могут использоваться в качестве тендера для крупных судов, обеспечивая удобный транспорт до берега. Цветовое решение Выбор за вами – доступны два цвета: светло-серый или темно-серый.   Схема отсеков лодки Kolibri Баллоны трехместной лодки имеют три герметичных отсека, где давление достигает 0,25 бар. Что идет в комплекте? Лодка для рыбалки RIB Колибри Надувной баллон с ручками и привальным брусом Корпус стеклопластиковый средней килеватости Система водоотлива Антискользящая поверхность палубы Буксировочные проушины (рым-скоба) Банка алюминиевая Клапан избыточного давления Весло (2 шт.) Насос ножной, ремкомплект, инструкция Рундук носовой с мягкой накладкой (W360LT, W390LT, W430LT) Транец усиленный (W360LT, W390LT, W430LT) Шланг гофрированный в межпалубном пространстве для монтажа коммуникаций (W390LT, W430LT) ..

Лодочный мотор Parsun F15A FWS — функциональное решение для маломерных судов, сочетающее в себе высокую производительность, экономичность и простоту эксплуатации. Благодаря своим характеристикам, он подходит как для рыбалки, так и для прогулок по водоемам различного типа.   Ключевые параметры Parsun оснащен четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 15 л.с. (11 кВт) с двумя цилиндрами. Рабочий объем составляет 362 см³. Система газораспределения типа OHC с ременным приводом обеспечивает стабильную работу в диапазоне 5000-6000 об/мин. Система охлаждения водяная, с термостатом, что предотвращает перегрев при длительной эксплуатации. Подача топлива осуществляется через карбюратор, а зажигание реализовано с помощью цифровой системы CDI, обеспечивающей надежный запуск и стабильную работу. Рекомендуемое топливо для лодочного мотора — неэтилированный бензин 92/95.   Управление и эксплуатация Бензиновый лодочный двигатель Parsun имеет дистанционное управление, что обеспечивает простоту и удобство в обращении. Система выхлопа через ступицу винта снижает уровень шума и вибраций. Механизм подъема дейдвуда ручной, с возможностью работы в режиме мелководья, что расширяет сферу применения. Передачи включают вперед, нейтраль и реверс, обеспечивая маневренность и контроль над судном.   Конструкция и особенности Этот двигатель на бензине имеет короткий дейдвуд длиной 381 мм, что делает его совместимым с лодками, рассчитанными на такую высоту транца. Крепление осуществляется с помощью транцевой струбцины, обеспечивая надежную фиксацию. Гребной винт выполнен из алюминия, стандартный размер — 3×9-1/4''×10''. Вес составляет 52 кг, что делает его достаточно легким для установки и транспортировки. Генератор обеспечивает питание бортовых приборов и зарядку аккумулятора, рекомендованная емкость которого от 35 до 65 Ah.   Надежность и гарантия Parsun F15A FWS производится в Китае и соответствует современным стандартам качества. Гарантийный срок составляет 36 месяцев, что свидетельствует о доверии производителя к своей продукции. Материалы и технологии, использованные при производстве, обеспечивают долговечность и устойчивость к коррозии, что особенно важно при эксплуатации в морской воде.   Полный комплект мотор 1шт. топливный бак 1 шт. ремкомплект 1 шт. свеча зажигания 2шт. тросик аварийного запуска 1 шт. чека безопасности 1 шт. шланг для топливного бака с грушей 1 шт. инструкция по эксплуатации 1 шт. картонная упаковка 1шт. ..