Standard-Faltpaddel Kolibri 1,7 m, montiert, grau (12.006.63)

Der Parsun F40FEL-T-EFI ist ein leistungsstarker Viertakt-Außenbordmotor mit 40 PS, der für den Einbau in mittelgroße und große Boote mit einer Heckhöhe von 508 mm konzipiert ist. Er wird sowohl von Privatanwendern für aktive Freizeitaktivitäten – Angeln, Schleppangeln, Jagen, Touristenreisen – als auch von Unternehmern, die das Schiff für gewerbliche Zwecke nutzen, gewählt. Dank seiner Vielseitigkeit eignet sich dieses Modell hervorragend zum Schleppen von Wasserattraktionen, zum Transport von Passagieren und Fracht, für Arbeiten in der Fischerei und andere Aufgaben im Zusammenhang mit der Fortbewegung auf dem Wasser. Technische Daten Der Motortyp für das Parsun-Boot ist ein Viertaktmotor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI). Dies gewährleistet einen effizienten Betrieb und einen sparsamen Kraftstoffverbrauch. Leistung: 40 PS (29,4 kW). Arbeitsvolumen der Zylinder: 747 cm³. Anzahl der Zylinder: 3. Maximale Geschwindigkeit: 5000–6000 U/min. Gewicht: 101,5 kg. Heckspiegelhöhe: verlängert, 508 mm, wodurch der Motor auch bei Booten mit hohem Heckspiegel verwendet werden kann. Kraftstofftank: extern, 24 Liter Fassungsvermögen. Steuerung und Ergonomie Ein wichtiges Merkmal ist die Fernbedienung – das Kit enthält eine praktische Fernbedienung (Commander) mit Installationskabeln. Die Länge der Kabel ermöglicht eine komfortable Steuerung auf Schlauchbooten von 5 bis 6 Metern Länge. Die Fernbedienung ist an Benutzer mit unterschiedlich dominanten Händen angepasst und bietet Rechts- und Linkshändern gleichermaßen Komfort. Die wichtigsten Funktionen vereint in der Fernbedienung: Elektrostarter für schnelles und zuverlässiges Starten. Gleichzeitig steht ein Handstarter als Backup-Startmethode zur Verfügung, was insbesondere bei widrigen Wetterbedingungen oder Störungen des elektrischen Systems wichtig ist. Gangschaltung mit ergonomischem Hebel - drei Positionen: "Vorwärts", "Neutral", "Rückwärts". Der Hebel regelt auch die Geschwindigkeit. Not-Motorstopp - ein Knopf auf dem Bedienfeld ist mit einer Sicherheitsschnur (Stiften) verbunden, die an der Kleidung oder am Handgelenk des Benutzers befestigt wird und im Falle eines Sturzes über Bord den Motor sofort abschaltet. Elektrohydraulischer Lift (Trimmer) Das Basispaket umfasst einen elektrohydraulischen Lift (gekennzeichnet mit dem Buchstaben T). Damit lässt sich der Neigungswinkel einfach ändern und der Motor anheben. Dies erleichtert das Durchfahren von flachen Gewässern erheblich und hilft, die Trimmung je nach Bootslast optimal einzustellen. Dies ist angesichts des Motorgewichts besonders nützlich und spart Kraft beim Steuern des Bootes. Kraftstoffsystem und Umweltfreundlichkeit Das in diesem Modell verwendete EFI-Einspritzsystem sorgt für eine präzise Kraftstoffeinspritzung, die einen stabilen Betrieb des Bootsmotors unter verschiedenen Bedingungen, auch bei kaltem Wetter, gewährleistet. Dies trägt zu einer schnellen Beschleunigung bei, senkt den Kraftstoffverbrauch und reduziert die Schadstoffemissionen in die Atmosphäre, was sich positiv auf die Umwelt und die Wirtschaftlichkeit auswirkt. Motor und Antriebseinheit Das Triebwerk besteht aus drei Zylindern mit einem Gesamtvolumen von 747 cm³, was für ausreichende Leistungsreserven und Effizienz sorgt. Das Gasverteilungssystem nutzt SOHC-Technologie, die einen reibungslosen Betrieb und eine präzise Einstellung gewährleistet. Dieser Ansatz trägt zu einer verbesserten Steuerbarkeit und einer längeren Lebensdauer bei. Kühlung und Schutz Um die optimale Temperatur während des Betriebs aufrechtzuerhalten, wird ein Wasserkühlsystem verwendet. Das als Kühlmittel verwendete Wasser gelangt mithilfe einer Pumpe durch ein Kanalsystem in den Motor. Um Korrosion zu vermeiden, sind die Kanäle mit einer speziellen Zinkschutzschicht überzogen. Ein eingebauter Thermostat überwacht und regelt die Temperatur und schützt den Parsun F40FEL-T-EFI vor Überhitzung. Generator und elektrische Ausrüstung Der eingebaute Generator mit einer Ausgangsspannung von 12 V und einem Stabilisator sorgt für das Aufladen der Batterien und die Stromversorgung der Bordelektronik während der Fahrt. Dies ist ein wichtiges Element für die Aufrechterhaltung des Betriebs des Zündsystems und anderer elektronischer Geräte an Bord. Schraube und Getriebe Der Propeller besteht aus Marine-Aluminium – langlebig und widerstandsfähig gegen aggressive Umgebungen. Zum Schutz vor Beschädigungen unter Wasser ist ein Gummidämpfer eingebaut, der Stöße auf den Boden und Hindernisse abfedert. Dies reduziert das Bruchrisiko und minimiert die Reparaturkosten, wodurch die Lebensdauer des Getriebes verlängert wird. Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Das Gehäuse und die Hauptteile bestehen aus hochfesten Materialien, die beständig gegen UV-Strahlung, Korrosion und mechanische Beanspruchung sind. Der Metallsockel hält Gewicht und Vibrationen während des Betriebs stand. Die mehrschichtige Oberflächenbeschichtung bietet zusätzlichen Schutz vor Umwelteinflüssen und erhöht so die Lebensdauer deutlich.Das Standard-Kit enthält alle notwendigen Elemente für eine schnelle und bequeme Bedienung: Benzin-Außenbordmotor Commander (Fernbedienung) Elektrohydraulischer Lift (elektrische Trimmung) Externer Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 24 Litern Kraftstoffeinspritzschlauch mit Glühbirne Ölfilter Not-Aus-Seil Gas- und Rückwärtsgang-Steuerkabel Sicherheitskontrolle Reparatursatz Kartonage Ausführliche Bedienungsanleitung..

Der Tohatsu MFS9.8B S ist ein Viertaktmotor für leichte und mittelgroße Boote. Er vereint Kompaktheit, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit und ist daher bei Anglern und Bootsliebhabern beliebt. Technische Daten Der Außenbordmotor ist mit einem Zweizylindermotor mit 209 cm³ Hubraum ausgestattet und leistet 9,8 PS. Zylinderdurchmesser und Kolbenhub betragen 55 x 44 mm. Der Drehzahlbereich reicht von 5000 bis 6000 U/min. Die Zündung erfolgt digital über eine CDI-Schaltung, die einen stabilen Start und effizienten Betrieb gewährleistet. Der empfohlene Kraftstoff ist bleifreies Benzin A92-A95. Das Schmiersystem wird über eine Trochoidalpumpe realisiert, das Kurbelgehäusevolumen beträgt 0,8 l. Die Getriebeübersetzung beträgt 2,08:1. Design und Steuerung Der Benzin-Bootsmotor wird über eine Pinne gesteuert, was ein einfaches und präzises Manövrieren gewährleistet. Die Gangschaltung (Vorwärts-, Leerlauf- und Rückwärtsgang) erfolgt über einen Hebel an der Vorderseite des Rumpfes, was den Zugang und die Steuerung vereinfacht. Ein Handstarter mit vergrößertem Schwungrad erleichtert das Starten. Das Kühlsystem besteht aus Wasser mit thermostatischer Temperaturregelung, und die Abgase werden über die Propellernabe abgeleitet, was den Geräuschpegel reduziert. Zuverlässigkeit und Schutz Der Rumpf besteht aus einer hochwertigen Marine-Aluminiumlegierung mit Zinkbeschichtung der Innenkanäle, die vor Korrosion schützt. Die Wasserpumpe mit Edelstahlgehäuse erhöht die Lebensdauer des Kühlsystems. Die Ölmangelanzeige warnt vor möglichen Problemen, und der Startschutz im eingelegten Gang erhöht die Betriebssicherheit. Ergonomie und Komfort Der Tohatsu MFS9.8B S Motor zeichnet sich durch geringe Vibrationen und einen geringen Geräuschpegel dank eines verbesserten Zylinderkopfdesigns und eines Ansaugsystems mit großvolumigem Luftschalldämpfer aus. Die Antikavitationsplatte und der Trimmer sorgen für einen stabilen Lauf und eine einfache Steuerung bei hohen Geschwindigkeiten. Dank der einstellbaren Lenk- und Gasreibung können Sie die Steuerung an Ihre Bedürfnisse anpassen. Ausrüstung Tohatsu-Motor 12 Liter externer Kraftstofftank mit Kraftstoffschlauch und Anschlüssen dreiblättriger Aluminiumpropeller Sicherheitsleine Benutzerhandbuch..

Das rahmenlose Markisenzelt für das Boot Kolibri K250T schützt Passagiere vor verschiedenen Wetterbedingungen. Es schützt Sie vor Sonne, Wind, Regen und lästigen Insekten. Dank der Anleitung lässt sich das Markisenzelt schnell selbst aufbauen. In einer speziellen Tasche transportiert, nimmt es nur wenig Platz ein...

Der Zweizylinder-Außenbordmotor Tohatsu M9.8B L ist äußerst zuverlässig und sparsam. Der Tohatsu M9.8B L verfügt über alle Qualitäten eines echten Marine-Siegers – extrem sparsam, leise im Betrieb, mit sanftem Start und leichtem Lauf. Ziemlich leistungsstark und hochproduktiv! Es kann ein mittelgroßes Schlauchboot in wenigen Sekunden zum Gleiten bringen. Sie können lange Zeit stabil mit einer Geschwindigkeit von über 30 km/h segeln. Der Tohatsu M9.8B L verleiht dem Boot hohe Manövrierfähigkeit. Das spezielle Design des Propellers sorgt für eine zuverlässige und ruhige Fahrt. Dieses Motormodell ist mit einem verlängerten Bein (Spiegel) mit einer Länge von 508 mm ausgestattet, wodurch der Motor auch auf Booten mit hohem Heck installiert werden kann. Das Motorkühlsystem ist flüssig und schützt den Motor zuverlässig vor Überhitzung, wodurch seine Lebensdauer verlängert wird. Der dreiblättrige Propeller sorgt für schnelle Beschleunigung und einen ruhigen Lauf des Bootes. Das Vergaser-Kraftstoffversorgungssystem sorgt für einen reibungslosen Motorbetrieb und das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks reicht für lange Fahrten aus. Wenn Sie sich für den Kauf eines Tohatsu-Motors für Ihr Boot entscheiden, das unter schwierigen Bedingungen und mit intensivem Betrieb segelt, brauchen Sie sich ebenfalls keine Sorgen zu machen. Das Gerät ist sehr langlebig und seine normale Temperatur wird durch ein hocheffizientes Wasserkühlsystem aufrechterhalten...