Рим-болт (скоба транцева) Kolibri (11.034.21)
Є в наявності
Код товару: 20961
SKU: 11.034.21
5€
Short descriptio
Скобу транцеву Kolibri використовують для кріплення до неї різноманітних страхувальних або фіксуючих пристроїв. Встановлюється на транцях моторних човнів або в необхідних місцях на великих плавальних засобах. Рим-болт є ...
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Скобу транцеву Kolibri використовують для кріплення до неї різноманітних страхувальних або фіксуючих пристроїв. Встановлюється на транцях моторних човнів або в необхідних місцях на великих плавальних засобах. Рим-болт є вигнутою шпилькою у вигляді скоби, з нарізаною на кінцях різьбленням, виготовленою з нержавіючої сталі. Поставляється в комплекті зі стопорними гайками та чотирма шайбами.
Recently viewed
Out Of Stock
20984
Ключ для клапана повітряного та перепускного використовується для клапанів типу байонет Bravo човнів Kolibri. При заміні елементів надувних човнів Kolibri використовуйте лише оригінальні запчастини...
3€
Є в наявності
21477
Надувний човен Kolibri K-280T – це чудовий вибір для любителів активного відпочинку на воді, з можливістю встановлення підвісного двигуна. Його балони з розширеним діаметром до 34 см, а також два герметичні відсіки забезпечують високий рівень безпеки при експлуатації на відкритих водоймах. Цей човен Колібрі довжиною 280 см ідеально підходить для тих, хто шукає поєднання надійності та комфорту у своїх водних пригодах. Установка невеликого двигуна робить човен універсальним, відкриваючи широкі можливості для створення унікальних водних вихідних. Матеріали з підвищеною зносостійкістю Основні характеристики цієї моделі – це міцність та довговічність. Балони виготовлені з високоякісної п'ятишарової тканини ПВХ щільністю 850 г/м2, що забезпечує довгий термін служби, відмінний захист від механічних пошкоджень, впливу хімічних речовин та ультрафіолетового випромінювання. Всі з'єднання двомісного човна для риболовлі Колібрі виконані з використанням професійного обладнання: вони прошиті та запаяні, що гарантує надійність та герметичність конструкції. Човен Kolibri K-280T пропонує вибір із трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або надувне дно Air-deck. Це дозволяє вибрати найбільш підходящий варіант, що відповідає вашому стилю активного відпочинку на воді та забезпечує максимальний комфорт при використанні. Основний акцент на безпеці Безпека човна має найважливіше значення і забезпечена завдяки двом герметичним відсікам та збільшеному діаметру балонів, що робить човен відмінним вибором для активного відпочинку на річках та озерах, де важливо гарантувати надійність та захист. Робочий тиск у балонах гребного човна становить 0,25 бар, що забезпечує відмінну стійкість та стабільність на воді. Елементи фурнітури надувного човна 1. Ручка функціональна
2. Тримач леєра (кінцевий)
3. Тримач леєра (прохідний)
4. Уключина поворотна без гайки
5. Муфта весла (ліва, права)
6. Тримач весла Простота встановлення, розбирання та експлуатації Крім того, одним з основних переваг серії "Стандарт" є простота і швидкість складання та розбирання. Це дозволяє вам не витрачати зайвий час на підготовку та одразу вирушати у подорож, насолоджуючись кожним моментом. А завдяки рухомим сидінням, ви зможете легко пересуватися по палубі човна, налаштувавши сидіння в найбільш зручне для вас положення. Серія гребних човнів Kolibri Стандарт Гребні човни «Стандарт» — це надійні надувні човни, розраховані на 1-3 пасажири, з можливістю встановлення підвісного мотора (купується окремо). Залежно від ваших переваг, ви можете вибрати модель, орієнтуючись на три основні характеристики: розмір, колір і тип настилу. Розмір човна Kolibri для риболовлі Перші моделі К-220Т, К-240Т, К-260Т ідеально підходять для перенесення в рюкзаку. А човни К-280СТ та К-300СТ, з діаметром балонів до 38 см, пропонують покращену безпеку та комфорт, що робить їх придатними для використання на відкритих водоймах. Колір Виберіть колір човна Kolibri з різноманітної палітри, щоб підкреслити його індивідуальність. Таким чином, ваш човен буде не тільки практичним, а й стильним. Настил Плоскодонний гребний човен поставляється без пайола, проте, при необхідності, можна вибрати один з трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або Air-deck.. Це дозволяє підібрати найбільш зручний варіант для вашої водної подорожі. Що йде в комплекті? Гребний човен Kolibri Весла Сидіння Насос Зіп Паспорт Сумка
..
464€
Out Of Stock
21026
Надувний кіль Kolibri встановлюється у всі килеві надувні човни. Є кілька різновидів кільсонів, залежно від моделі та розміру човна. Різні вони по довжині, діаметру кіля в широкій частині і кольору матеріалу ПВХ. Кіль або кільсон, це окремий і незалежний балон судна, з повітряним клапаном для накачування і скачування. Розташований кіль на днищі човна, від транця до носа, розділяючи човен на правий і лівий борт. При заміні елементів надувних човнів Kolibri використовуйте лише оригінальні запчастини...
37€
Out Of Stock
21374
В Україні, як і у всьому світі, попит на човнові мотори зростає з кожним роком. Човнові мотори набули широкого використання в туристичній сфері, широко використовуються для боротьби з браконьєрством, на курортах, для риболовлі. Якщо Ви вирішили придбати мотор для човна, тоді рекомендуємо звернути Вашу увагу на мотори для човнів компанії Tohatsu.
У виробництві човнових моторів компанія Tohatsu основну увагу звертає на матеріали та комплектуючі, з яких виготовляється двигун, якість складання.
Tohatsu MFS6C SUL Sail Pro - підвісний мотор з подовженим дейдвудом, який підходить для суден із транцем 635 мм. Він має один циліндр об'ємом 123 см куб. Потужність двигуна - 6 кінських сил. Він запускається вручну та керується за допомогою румпеля. Важить Тохатсу лише 29 кг.
Мотори, що працюють у 4 такти (4 ходи поршня), мають складніший, ніж у 2-тактних, вивірений багаторічним використанням у всіляких двигунах внутрішнього згоряння механізм, який забезпечує рівну роботу мотора при різних обертах: від неодружених до максимальних; значну (до 40% порівняно з 2-тактними) економію палива; а також дуже чистий вихлоп, що відповідає найсуворішим міжнародним екологічним вимогам.
Матеріал двигуна - алюмінієвий сплав - і складна багатошарова система фарбування захищають його від пошкодження та корозії. Цинкове покриття системи охолодження захищає від морської води внутрішні частини двигуна.
Човновий двигун Tohatsu MFS6C оснащений силовим агрегатом, повернутим на 15 градусів по відношенню до поздовжньої осі симетрії. Завдяки цьому мотору Ваш човен буде більш маневреним, тому що румпельна система мотора дозволяє розворот на 360 º.
Особливості:
електронна конденсаторна система запалювання (CDI);
корпус водяної помпи виконаний із нержавіючої сталі;
термостатована система водяного охолодження;
цинкове покриття каналів охолодження;
запобігання запуску мотора при включеній передачі;
управління «Вперед» та розворот мотора на 360°;
запатентована система Tohatsu нахилу голови двигуна 15 градусів;
зручна ручка керування газом;
зовнішній паливний бак на 12 л;
спеціальна 4-х точкова система зниження вібрації двигуна;
широке, зручне контрольне віконце рівня олії;
важіль перемикання передач перебуває спереду;
подовжений румпель (110 мм);
велика зручна ручка для перенесення;
система промивання двигуна (ОПЦІЯ).
..
2856€






