Днищовий настил (слань - книжка) Kolibri K-280T

Yamarine T2.6BMS - це компактний і легкий підвісний мотор для човна, призначений для використання на невеликих надувних човнах. З його вагою всього 9,8 кг він легко транспортується і встановлюється без особливих зусиль. Завдяки своїй простоті в експлуатації та надійності, цей агрегат ідеально підходить для риболовлі, прогулянок озерами та річками, а також для використання як допоміжний двигун на великих суднах.   Технічні характеристики Бензиновий човновий мотор Yamarine оснащений одноциліндровим двотактним двигуном з робочим об'ємом 62 см³, що забезпечує потужність 2,6 к.с. Діаметр та хід поршня становлять 44 х 37 мм. Система запалювання CDI гарантує стабільний запуск та надійну роботу у різних умовах. Максимальні обороти досягають 5000 об/хв, що забезпечує хорошу динаміку та ефективність при експлуатації.   Система управління та запуск Управління здійснюється за допомогою румпеля, на якому розташована ручка газу для зручного регулювання швидкості. Запуск проводиться вручну, що робить конструкцію менш складною та надійнішою. Охолодження бензинового двигуна для човна здійснюється за допомогою водяної системи, що сприяє підтримці оптимальної температури та продовжує термін служби агрегату.   Паливна система Він оснащений вбудованим паливним баком об'ємом 1,2 літри, що забезпечує тривалу роботу без необхідності частої дозаправки. Використовується карбюраторна система подачі палива, що забезпечує стабільну та економічну роботу двигуна. Рекомендується використовувати бензин з октановим числом не нижче за АІ-95 для досягнення найкращих результатів. Конструкція та особливості Корпус підвісного мотора виконаний із міцних матеріалів, що забезпечують довговічність та стійкість до корозії. Гребний гвинт виготовлений з алюмінію та має трилопатеву конструкцію, що забезпечує ефективний рух та маневреність. Висота транця становить 381 мм, що відповідає стандарту S та підходить для більшості малих човнів. Низький рівень вібрації та підводний вихлоп сприяють комфортній експлуатації, знижуючи шум та забезпечуючи приємну поїздку.   Комплектація двигун Yamarine T2.6BMS; трилопатевий алюмінієвий гребний гвинт; інструкція з експлуатації; набір інструментів обслуговування; запасний шнур стартера. ..

Kolibri Wing Lite W270LT RIB – найкомпактніша модель у лінійці Wing Lite. Це чудовий варіант тендеру для яхти, а також швидкий та просторий катер для прогулянок.   Kolibri Wing Lite RIB Жорсткий надувний човен (RIB – Rigid Inflatable Boat) являє собою невелике моторне судно з міцним жорстким корпусом і надувними балонами, розділеними на відсіки і розташованими по верхнього краю борту. Завдяки склопластиковому корпусу RIB є вдосконаленою версією традиційних надувних моторних човнів. RIB “Колібрі” Wing Lite – це легкі, міцні та маневрені човни зі склопластиковим корпусом завдовжки від 2,7 до 4,3 метрів. Вони доступні за ціною, відмінно підходять для відпочинку, прогулянок із сім'єю та друзями, а також можуть використовуватися як тендер для великих суден, забезпечуючи зручний транспорт до берега. Колірне рішення Вибір за вами – доступні два кольори: світло-сірий або темно-сірий.   Схема відсіків човна Kolibri Балони тримісного човна мають три герметичні відсіки, де тиск досягає 0,25 бар. Що йде в комплекті? Човен для риболовлі RIB Колібрі Надувний балон з ручками та привальним брусом Корпус склопластиковий середньої кіловатості Система водовідливу Антиковзна поверхня палуби Буксирувальні вуха (рим-скоба) Банку алюмінієву Клапан надлишкового тиску Весло (2 шт.) Насос ножний, ремкомплект, інструкція Рундук носовий з м'якою накладкою (W360LT, W390LT, W430LT) Транець посилений (W360LT, W390LT, W430LT) Шланг гофрований у міжпалубному просторі для монтажу комунікацій (W390LT, W430LT) ..

Днищовий настил (слань - книжка) 22.017.22 - суцільний настил із багатошарової фанери з проклеєними ПВХ смужками на згинах з обох боків. Створений для човна Kolibri K-300СТ. Пайол слань-книжка – розташований по всій довжині човна, складається з 3-х – 5-ти секцій вологостійкої фанери (9 мм), склеєних між собою стрічками із тканини ПВХ. Слань-книжка Kolibri К220 повністю покриває дно, легко встановлюється і демонтується, займає трохи місця при транспортуванні. Надає додаткову жорсткість м'якій підлозі, що дозволяє більш вільно пересуватися по кокпіту, а також покращує ходові якості човна. З встановленим днищовим настилом слань-книжка надувний човен Kolibri набуває покращених ходових та експлуатаційних характеристик...

Човни Колібрі мають знімний килимок днища. Це унікальна запатентована технологія конструкторів Колібрі. Слань-килимок виготовляється з вологостійкої фанери товщиною 9 мм, з одного боку мають гладку поверхню, з іншого – рифлену, антиковзну. Кишені виготовляються з тканини ПВХ і зварюються на установках НВЧ, захищають борт човна від стирання. Днищовий килимок розташований у центральній частині човна. Cлань-килимок посилює загальну конструкцію човна і дозволяє пасажирам стояти в човні впевненіше, крім того, ноги пасажирів не продавлюють днище і не створюють перешкод під час руху судна. Слань-килимок є знімним і встановлюється на дно човна при спущених балонах...

Parsun F25FWS — підвісний чотиритактний човновий двигун з дистанційним керуванням, розрахований на серйозні навантаження та активне використання на воді. З максимальною потужністю 25 кінських сил він ідеально підходить для оснащення великих надувних човнів, алюмінієвих та пластикових моделей, катерів та RIB-човнів. Завдяки своїй продуктивності, ця модель здатна впевнено переміщати як легкі судна на глісері, так і важкі човни у режимі водойм. Це робить його підходящим вибором як для риболовлі та полювання, так і для водних прогулянок, комерційної експлуатації та буксирування атракціонів.   Пульт дистанційного керування та можливості керування Ключовою відмінністю даної версії є наявність у стандартній комплектації командира — пульта дистанційного керування, що дозволяє керувати основними функціями з капітанської позиції. Він включає троси «газ-реверс», кріплення, електростартер та кнопку екстреної зупинки з чекою безпеки. Управління передачами, холостим ходом, збагаченням паливної суміші, а також можливість регулювання обертів та встановлення стабільної швидкості роблять експлуатацію зручною та безпечною. Дистанційне керування особливо актуальне для катерів та великих човнів з кермовим постом.   Конструктивні особливості та матеріали Для виготовлення корпусу використовується морський алюмінієвий сплав, стійкий до корозії. Це дозволяє застосовувати агрегат як у прісній, так і в солоній воді без ризику швидкого зношування. Конструкція позбавлена ​​румпеля, що робить підвісний бензиновий човновий мотор Парсун компактніше по ширині, а малошумна робота забезпечується системою вихлопу через маточину гвинта та антивібраційними подушками. Усі елементи спроектовані з урахуванням довговічності та простоти обслуговування.   Робочі характеристики та продуктивність В основі човнового мотора — двигун об'ємом 498 см³ із карбюратором оптимізованої конструкції. Він розвиває обороти в діапазоні 5000-6000 за хвилину. Надійна електронна система запалювання CDI забезпечує стабільну іскру навіть у несприятливих погодних умовах. Модель демонструє плавну, стійку роботу на будь-якому рівні обертів.   Функціональність та комфорт експлуатації Для підвищення зручності та безпеки можливе встановлення електротриму (купується окремо), який дозволить швидко піднімати та опускати дейдвуд без фізичного зусилля. Це особливо важливо при русі по ділянках з підводними перешкодами або на мілководді. Вбудований генератор (12В/6А) з випрямлячем та стабілізатором дозволяє заряджати акумулятор та живити бортове обладнання, а також особисту електроніку пасажирів. Все це робить експлуатацію двигуна максимально зручною та сучасною.   Призначення та сфери застосування Універсальність цієї моделі робить її ідеальною для різних сценаріїв: риболовля, полювання, сімейний відпочинок, буксирування водних лижників і атракціонів, комерційне використання в прокаті. Завдяки хорошій тязі, агрегат забезпечує стабільний та контрольований рух у різних умовах — від спокійної гладі до хвиль та зустрічних течій.   Відповідні типи човнів Parsun F25FWS легко встановлюється на транці висотою 381 мм завдяки короткому дейдвуду. Підходить для встановлення на ПВХ-човни, алюмінієві та пластикові судна, RIB-моделі та невеликі катери. Може використовуватися як основний двигун або як додатковий — для маневрів або на випадок аварійної ситуації.   Комплектація Модель поставляється в повному комплекті, готовому до встановлення та експлуатації: бензиновий човновий двигун, модуль дистанційного керування, дві запасні свічки, троси газ-реверс (2 шт.), шланг з грушею, паливний бак, трос аварійного запуску, чека безпеки, крильчатка водяної помпи, ремкомплект з інструментами, інструкція та картонна упаковка...