Тент - намет Kolibri KM-330 - KM-330D

Пластикове, прохідне кріплення призначене для надувних човнів торгової марки Kolibri. Має розмір 30х30 мм та діаметр труби 22 мм. При заміні елементів надувних човнів Kolibri використовуйте лише оригінальні запчастини...

Човновий мотор Parsun F15A BWS — функціональне рішення для маломірних суден, що поєднує в собі високу продуктивність, економічність та простоту експлуатації. Завдяки своїм характеристикам, він підходить як для риболовлі, так і для прогулянок водоймами різного типу.   Ключові параметри Parsun оснащений чотиритактним бензиновим двигуном потужністю 15 к.с. (11 кВт) із двома циліндрами. Робочий об'єм становить 369 см. Система газорозподілу типу OHC з ремінним приводом забезпечує стабільну роботу в діапазоні 4500 – 5500 об/хв. Система охолодження водяна, з термостатом, що запобігає перегріву при тривалій експлуатації. Подача палива здійснюється через карбюратор, а запалення реалізовано за допомогою цифрової системи CDI, що забезпечує надійний запуск та стабільну роботу. Паливо, що рекомендується для човнового мотора — неетильований бензин із октановим числом не менше 91.   Керування та експлуатація Управління здійснюється за допомогою румпеля, що забезпечує простоту та зручність у користуванні. Запуск бензинового човнового двигуна Parsun можливий як вручну, так і за допомогою електростартера, що особливо зручно в різних умовах експлуатації. Система вихлопу через маточину гвинта знижує рівень шуму та вібрацій. Механізм підйому дейдвуду ручний, з можливістю роботи в режимі мілководдя, що розширює сферу застосування. Передачі включають вперед, нейтраль та реверс, забезпечуючи маневреність та контроль над судном.   Конструкція та особливості Цей човновий двигун на бензині має короткий дейдвуд довжиною 381 мм, що робить його сумісним з човнами, розрахованими на таку висоту транця. Кріплення здійснюється за допомогою транцевої струбцини, забезпечуючи надійну фіксацію. Гребний гвинт виконаний з алюмінію, стандартний розмір - 3×9-1/4''×10''. Вага становить 53 кг, що робить його досить легким для встановлення та транспортування. Генератор забезпечує живлення бортових приладів та заряджання акумулятора, рекомендована ємність якого від 35 до 65 Ah.   Надійність та гарантія Parsun F15A BWS виробляється в Китаї та відповідає сучасним стандартам якості. Гарантійний термін становить 36 місяців, що свідчить про довіру виробника до своєї продукції. Матеріали та технології, використані при виробництві, забезпечують довговічність та стійкість до корозії, що особливо важливо під час експлуатації у морській воді.   Повний комплект Мотор Інструкція з експлуатації Картонна упаковка Паливний бак об'ємом 24 літри Ремкомплект Свічка запалювання Трос аварійного запуску Чека безпеки Паливний шланг із грушею ..

Човновий мотор Parsun F13.5A BMS — це сучасне рішення для власників маломірних плавзасобів, що поєднує надійність, хорошу потужність та простоту експлуатації. Він підходить як для використання на надувних човнах, так і на катерах з алюмінію або пластику, а також може служити допоміжним двигуном для більших суден.   Ключові параметри Бензиновий човновий мотор Парсун оснащений чотирьохтактним двоциліндровим двигуном. Діаметр циліндра складає 63 мм, хід поршня — 58,1 мм. Потужність досягає 13,5 кінських сил, що дозволяє впевнено виходити на гліссування з легким або середнім човном. Оберти регулюються в діапазоні від 4500 до 5500 об/хв. Система запалювання цифрова (CDI), що сприяє стабільному запуску та роботі. Пуск здійснюється вручну, управління — румпельне. Передавальне число редуктора — 2.08:1. Двигун охолоджується водою, а карбюраторна система подачі палива живиться від зовнішнього бака ємністю 24 літри. Об'єм масла в картері — 1 літр, у редукторі — 0,25 літри. Використовується неетильований бензин АІ-92/95, рекомендується моторне масло SAE 10W30 або 10W40. Свічка запалювання — NGK DPR7EA-9.   Конструкція та матеріали Корпус виконаний із спеціального морського алюмінію, стійкого до корозії, що дозволяє використовувати його як у прісній, так і в солоній воді. Гребний гвинт — алюмінієвий, трилопатевий, з типорозміром 9-1/4×11''. Вихлоп відводиться через маточину гвинта, що знижує рівень шуму та вібрації. Конструкція мотора для човна передбачає ручний підйом з можливістю роботи в режимі мілководдя. Кріплення здійснюється через міцну транцеву струбцину, що забезпечує надійну установку.   Керування та експлуатація Румпель має зручну прогумовану ручку з регульованим дроселем. Управління інтуїтивно зрозуміле, трипозиційна коробка дозволяє легко перемикатися між переднім ходом, нейтраллю і заднім ходом. Вбудований генератор забезпечує живлення електрообладнання та заряджання акумулятора. Можливість роботи в мілководному режимі робить його універсальним для різних умов водойм. Підйом регулюється вручну, що спрощує його експлуатацію та технічне обслуговування.   Габарити та вага Розміри бензинового човнового двигуна становлять приблизно 107 × 99 × 42 см, при цьому вага — близько 52 кг, що робить його досить мобільним для самостійного встановлення та транспортування. Довжина дейдвуду — 381 мм, що відповідає стандартному короткому транцю (Short Shaft). Завдяки оптимальному розподілу ваги та компактним габаритам, встановлення та демонтаж не потребують особливих зусиль.   Вміст упаковки мотор Parsun F13.5A BMS; зовнішній паливний бак ємністю 24 літри; паливний шланг із грушею; чека безпеки; комплект інструментів; запасна свічка запалювання; шнур аварійного запуску; інструкція користувача. ..

FLOVER є підрозділом великого південнокорейського автомобільного концерну BOLIM. Під цією торговою маркою випускаються підвісні електромотори високої якості, різної потужності і в широкому ціновому діапазоні. Серед пропонованих моделей можна підібрати і купити підвісний човен FLOVER як для річкових, так і для морських суден, яхт, катерів або човнів, для риболовлі або подорожі. Однією з найбільших електричних моторів у модельному ряду південно-корейського бренду Фловер є модель з тягою 50 фунтів. Flover 50 TG – це одна з таких моделей. Вона є доповненою модифікацією двигуна 50Т, який не має індикатора заряду батареї. В іншому моделі ідентичні між собою. Прекрасний варіант, розрахований на прихильників екологічного туризму, мисливців та рибалок, яким важливі питання екології та необхідне безшумне пересування по воді. Прекрасна альтернатива бензиновим двигунам, які заборонені для використання на деяких водоймах. Електромотор із мінімальною вагою у своєму класі також ідеально підійде для сімейних прогулянок на човні. Електричний мотор Flover 50 ТG - це дуже компактний і легкий двигун у своєму класі, його вага складає всього 8,3 кг. Однією з переваг цього електродвигуна є телескопічна ручка, яка може подовжуватися на 50 см та індикатор заряду акумуляторної батареї. Flover 50 TG це абсолютно безшумний, зручний та надійний, легкий та "тяговитий" човновий електромотор. Flover 50 TG – оптимальний електродвигун для тих, хто хоче швидко рухатися на воді з мінімальними витратами. Човнові електродвигуни Flover є одними з найзручніших, найекономніших і найпростіших в управлінні. Човновий мотор Flover 50 TG ідеально підходить для встановлення на човни вагою 1350 кг. Модель витрачає мінімум електроенергії, функціонує безшумно, що створює оптимальні умови для тролінгу. Механізм не потребує додаткового обслуговування, експлуатаційні витрати на двигун незначні, адже Вам не потрібно витрачатися на дорогий бензин та спеціальну олію. Модель має 8 передач, з яких 5 розраховані для руху вперед, а 3 - назад. Крім повороту ПЛМ, ви можете змінювати кут нахилу в рамках 10 позицій, а також змінювати рівень занурення гребного гвинта у воду. Електричний мотор можна використовувати на тих водоймищах, де бензинові мотори заборонені. Можливість повороту двигуна на будь-який кут робить експлуатацію простою та зручною. Двигун легко і швидко стає на човен навіть новачком. Човновий двигун Flover 50 TG характеризується номінальною потужністю в 504 Вт, максимальний споживаний струм становить 42 А. Апарат пройшов найжорсткіший контроль якості, що підтверджено відповідністю стандарту ISO. Пристрій продуктивно працює на низьких/високих оборотах, для швидкої адаптації до поставлених завдань швидкість легко змінюється, в 8 положеннях - 5 вперед/3назад. Регулювання кута нахилу також не є особливими проблемами, виконується просто. Живлення здійснюється від акумуляторної батареї, оснащеної світлодіодним рівнем індикації. В економному режимі працює близько 9 годин та 2,5 години при максимальній швидкості. Накручування водоростей на гвинт зведено до мінімуму, що дозволяє використовувати на зарослих водоймах. З таким типом двигуна Ви просто насолоджуватиметеся прогулянкою на будь-якому надувному човні. Отримуючи від катання на човні справжню насолоду і задоволення від відпочинку на природі, тому що ніякий сторонній шум не відволікатиме Вас від піння птахів, шелесту листя, гри вітру на воді...

Kolibri 33.081.0.34 – носовий тент для захисту від вітру та забризкування під час руху під мотором. Головне завдання носового тенту – полегшення експлуатації човна при сильному вітрі та штормі, з чим він чудово справляється. Носовий тент легко встановлюється і не займає багато місця під час транспортування. Носовий тент захищає пасажирів від зустрічного вітру, який виникає під час руху моторного човна, а також від хвиль. Завдяки носовому тенту буде мінімізовано попадання бризок у кокліт човна. Речі, які зберігатимуться під носовим тентом, залишаться сухими. Правильно підібраний носовий тент до човна, здатний принести не лише додатковий комфорт, але й зробить дизайн човна красивішим. Завдяки носовому тенту кожен Ваш вихід на воду стане незабутнім...