Тент від сонця без каркасу Kolibri КM280DL - КM360D(S)L (1903)

Kolibri 33.081.0.34 – носовий тент для захисту від вітру та забризкування під час руху під мотором. Головне завдання носового тенту – полегшення експлуатації човна при сильному вітрі та штормі, з чим він чудово справляється. Носовий тент легко встановлюється і не займає багато місця під час транспортування. Носовий тент захищає пасажирів від зустрічного вітру, який виникає під час руху моторного човна, а також від хвиль. Завдяки носовому тенту буде мінімізовано попадання бризок у кокліт човна. Речі, які зберігатимуться під носовим тентом, залишаться сухими. Правильно підібраний носовий тент до човна, здатний принести не лише додатковий комфорт, але й зробить дизайн човна красивішим. Завдяки носовому тенту кожен Ваш вихід на воду стане незабутнім...

Днищовий настил (слань - книжка) 22.007.22 - суцільний настил із багатошарової фанери з проклеєними ПВХ смужками на згинах з обох боків. Створений для човна Kolibri K-270T. Пайол слань-книжка – розташований по всій довжині човна, складається з 3-х – 5-ти секцій вологостійкої фанери (9 мм), склеєних між собою стрічками із тканини ПВХ. Слань-книжка Kolibri К220 повністю покриває дно, легко встановлюється і демонтується, займає трохи місця при транспортуванні. Надає додаткову жорсткість м'якій підлозі, що дозволяє більш вільно пересуватися по кокпіту, а також покращує ходові якості човна. З встановленим днищовим настилом слань-книжка надувний човен Kolibri набуває покращених ходових та експлуатаційних характеристик...

Заглушка основи уключини Kolibri є елементом котрих і є пластиковою деталлю у вигляді ковпачка. Є оригінальною запчастиною розробленою та випускається на підприємстві Kolibri...

Parsun F6A BMS DC — це легкий та надійний чотиритактний мотор потужністю 6 к.с., який поєднує в собі функціональність, простоту експлуатації та доступність. Він стане чудовим вибором для любителів риболовлі, тролінгу або водних прогулянок на човнах довжиною до 3,5 метрів.   Конструкція та керування Пристрій встановлюється на транець стандартної висоти (381 мм) за допомогою двох міцних струбцин. Компактні розміри та вага в 27 кг дозволяють легко переносити та транспортувати його вручну або в багажнику автомобіля. При цьому важливо дотримуватися положення при перевезенні — вертикально або на боці, щоб уникнути витоку олії через негерметичний картер. Для керування човнового мотора на бензині передбачений 40-сантиметровий румпель з ергономічною проергономікою. Передачі — «вперед», «нейтраль» та «назад» — перемикаються за допомогою важеля, зручно розташованого на корпусі оператора. Також реалізовані трим-система та режим мілини: перший дозволяє оптимально змінювати кут нахилу двигуна залежно від умов, другий – піднімати гвинт для захисту під час проходження мілководдя.   Особливості експлуатації Ця модель була модернізована в 2014 році: стара система запалювання TCI замінена на цифрову CDI, завдяки чому запуск став більш стабільним навіть в холодну погоду або після тривалого простою. Стартер ручний, із міцною корозійностійкою рукояткою. Серед технічних особливостей човнового мотора — об'єм циліндра в 148 см, що є одним з кращих показників у класі. Максимальна витрата палива становить менше 2.3 літри на годину. Паливо — неетильований бензин АІ-92 чи АІ-95. Заливка здійснюється у вбудований бак на 1.3 літри, а при необхідності можна підключити і зовнішній паливний резервуар — відповідний штуцер входить до стандартної комплектації.   Надійність та комфорт Човновий підвісний двигун Парсун демонструє тиху роботу з низьким рівнем вібрацій. Це робить використання комфортнішим і дозволяє виходити на воду в зонах з екологічними обмеженнями. Важливий елемент конструкції — антикавітаційна пластина. Вона запобігає попаданню повітря в зону гвинта, знижує пробуксування та збільшує тягу, особливо на старті та в несприятливих умовах.   Переваги Сучасна CDI-система запалювання Зручне перемикання передач Економічне споживання палива Компактність та легкість у транспортуванні Можливість підключення зовнішнього бака Ефективний захист від корозії та механічних пошкоджень Тиха робота та мінімальні вібрації Наявність трим-системи та режиму мілини   Комплектація У стандартний комплект входять: Мотор Parsun F6A BMS DC Чека безпеки з поплавком Викрутка (плюс-мінус) Свічковий ключ Запасна шворка Запасний шплінт для гайки гребного гвинта Кільце ущільнювача для зливної пробки Інструкція з експлуатації Сервісна книжка ..

Каркас для тенту є основою тенту від сонця і тенту-палатки, що встановлюється в спеціальні кріплення. Кріплення мають бути встановлені заздалегідь. Каркас складається з алюмінієвих трубок та пластикових з'єднувачів, є розбірною конструкцією. Каркас може підходити як для намету від сонця, так і для намету. При заміні комплектуючих на човні використовуйте лише оригінальні фірмові запчастини...