Unterer Balken 60 mm Kolibri

Der Tohatsu MFS30C EPL Außenbordmotor – mit Elektrostart und Fernbedienung ist mit einem elektronischen Zündsystem ausgestattet, das zusammen mit einer doppelten Brennkammer eine erhebliche Kraftstoffeinsparung ohne Leistungsverlust ermöglicht, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten. Die aktualisierten Tohatsu MFS30-Motoren wurden 2015 mit einem neuen Abdeckungsdesign auf den Markt gebracht, das vor eindringendem Wasser schützt und Vibrationen reduziert. Die Tohatsu MFS30-Motoren zeichnen sich durch eine Reihe neuer Technologien und Innovationen aus. Das neue Motorabdeckungsdesign verleiht ihnen ein sportliches Aussehen und erhöht die zusätzliche Kühlung durch den Luftstrom. Der Tohatsu MFS30C EPS Außenbordmotor ist einer der leistungsstärksten Motoren der MFS-Familie. Dieses Motormodell ist unverzichtbar für Bootsfahrten, Angeln und Jagen, sowohl für Amateure als auch für Profis. Der Viertaktmotor mit 30 PS wird Ihnen lange Zeit ein zuverlässiger Begleiter sein. Der Motor ist mit einer elektronischen Zündung ausgestattet, die zusammen mit einer doppelten Brennkammer den Kraftstoffverbrauch deutlich senkt, ohne an Leistung zu verlieren, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen. Neben der hohen Zuverlässigkeit und dem geringen Gewicht, die bereits zum Markenzeichen der Tohatsu-Motoren geworden sind, zeichnen sie sich durch ihr modernes Design und die umfangreiche Serienausstattung aus. Die Motoren erfüllen die strengsten Anforderungen der EPA 2006- und CARB-Standards. Der Tohatsu MFS30 erfüllt die Anforderungen sowohl von Berufs- als auch von Freizeitfischern und überzeugt durch hervorragendes Ansprechverhalten, schnelle Beschleunigung, hohe Leistung und Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen auf einer Vielzahl von Wasserfahrzeugen. Viertakt-Tohatsu dieser Klasse zeichnen sich durch hohe Kraftstoffeffizienz, niedrige Kosten und eine lange Lebensdauer aus. Vorteile: elektronische Kraftstoffeinspritzung; digitales Zündsystem (CD) sorgt für einfachen Motorstart; Hochleistungsgenerator und Gleichrichter zum Laden der Batterie; Der Rückwärtsganghebel befindet sich vorne und ist daher leichter zu bedienen. Flachwassermodus, 6 Neigungswinkelpositionen des Motors; Motor-Kippantrieb mit Gasstoßdämpfer; Abgasableitung durch die Propellernabe sorgt für einen leisen Betrieb; das Vorhandensein eines Thermostats im Kühlsystem stabilisiert das Temperaturregime; Eine Wasserpumpe aus Edelstahl erhöht die Lebensdauer des gesamten Motors und verbessert die Zuverlässigkeit des Kühlsystems. Die Zinkbeschichtung der inneren Elemente schützt den Motor vor Korrosion. 25-Liter-Kraftstofftank mit Schlauch, Armaturen und Kraftstoffversorgungssystem; neues Getriebe mit hoher Übersetzung (26:12 / 2,17) ermöglicht den Einsatz von Propellern mit großer Steigung; eingebautes Frischwasserspülsystem; vorinstalliertes Leerlaufregelsystem in drei Bereichen (850, 950, 1050 U/min)...

Airdeck (Airdeck) ist ein aufblasbarer Hochdruckboden (0,6–1,0 bar) mit einer Dicke von 70–80 mm, der auf Kolibri-Schlauchbooten anstelle des herkömmlichen starren Bodens installiert werden kann. Der Hauptvorteil von Booten mit einem solchen Boden ist ihr geringes Gewicht, die einfache Montage, Lagerung und der einfache Transport. Ein Boot mit einem solchen Boden wird nicht für den gewerblichen Einsatz empfohlen, da er eine große Belastung auf den Boden ausübt. Das Airdeck Kolibri 23.029.13 ist auf dem Motorboot Kolibri KM-330C installiert. Die Außenfläche besteht aus PVC-Gewebe, der Innenraum ist mit synthetischen Fäden gefüllt, die eine Wabenstruktur bilden. Die Dicke beträgt 70–80 mm und nimmt den gesamten Boden ein. Geringes Gewicht (doppelt so leicht wie herkömmliche Sperrholzdielen), Kompaktheit (lässt sich nach dem Zusammenbau in einer kleinen Tasche verstauen), schnelle Reinigung (einfach mit der mitgelieferten Pumpe aufpumpen) – dies ist bei weitem nicht die vollständige Liste der Vorteile der aufblasbaren Air-Deck-Hochdruckterrasse. Eigenschaften des aufblasbaren Air-Deck-Bodenbelags: geringes Gewicht kompakt für Transport und Lagerung schnelle und einfache Montage und Demontage hohe Belastbarkeit durch hohen Druck Im Falle einer Reifenpanne im Bootszylinder verhindert das Air-Deck, dass das Boot sinkt und hält es über Wasser Das vom Boot abgenommene Air-Deck kann auch zum Schlafen im Zelt oder als Matratze zum Treiben auf dem Wasser genutzt werden. Ausrüstung: Bodenbelag Hochdruckpumpe Tasche..

Der Kauf eines Bootsmotors ist ein verantwortungsvoller und kostspieliger Prozess. Daher ist es besser, Qualitätsprodukte von zuverlässigen globalen Herstellern zu kaufen. Einer dieser Hersteller ist das japanische Unternehmen Tohatsu. Außenbordmotoren dieses Herstellers zeichnen sich durch stabilen Betrieb, Langlebigkeit, Kompaktheit, einfache Steuerung und geringen Kraftstoffverbrauch aus. Der Tohatsu MFS30C EPTS Außenbordmotor ist ein Viertakt-Außenbordmotor, der sich bei den anspruchsvollsten Anwendern bewährt hat. Neben der hohen Zuverlässigkeit und dem geringen Gewicht, die bereits zum Markenzeichen der Tohatsu-Motoren geworden sind, zeichnen sie sich durch ihr modernes Design und die umfangreiche Serienausstattung aus. Die Motoren erfüllen die strengsten Anforderungen der EPA 2006- und CARB-Standards. Der Tohatsu MFS30 erfüllt die Anforderungen sowohl von Berufs- als auch von Freizeitfischern und überzeugt durch hervorragendes Ansprechverhalten, schnelle Beschleunigung, hohe Leistung und Zuverlässigkeit unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen auf einer Vielzahl von Wasserfahrzeugen. Viertakt-Tohatsu dieser Klasse zeichnen sich durch hohe Kraftstoffeffizienz, niedrige Kosten und eine lange Lebensdauer aus. Beim Kauf eines Tohatsu MFS30C EPTS Außenbordmotors erhalten Sie einen Elektrostarter, ein Startseil, ein Notstartseil, ein Kaltstartsystem, eine Lichtmaschine, einen Gleichrichter, einen Propeller, eine Fernbedienung, einen externen 25-Liter-Kraftstofftank, Ersatzzündkerzen, einen Werkzeugsatz und eine Bedienungsanleitung. Als zusätzliche Optionen bieten wir eine analoge Trimmung und einen analogen Drehzahlmesser an. Vorteile des Tohatsu MFS30C EPTS-Motors: Elektronische Kraftstoffeinspritzung. Der Motorbetrieb wird durch einen 16-Bit-Prozessor gesteuert, der die Kraftstoffzufuhr und den Zündzeitpunkt präzise dosiert. Digitales CD-Zündsystem für sicheres Starten. Leistungsstarker Generator und Gleichrichter. Die Energie des Generators, die beim Startvorgang geladen wird, reicht aus, um das elektronische Einspritzsystem zu betreiben. Lenkreibungseinstellung und Trimmer. Fernbedienungsgriff im Lieferumfang enthalten. 25 Liter Tank mit Schlauch, Armaturen und Kraftstoffversorgungssystem. Thermostat im Kühlsystem. Wasserpumpe aus Edelstahl. Aluminiumschraube. Voreingestellte Leerlaufdrehzahlmodi (850, 950, 1050 U/min). Kompatibel mit TOCS (Tohatsu Onboard Communication System) Tohatsu-Bordkommunikationssystem...

Der Stringer-Stecker ist für Schlauchboote der Marke Kolibri konzipiert. Er ist in Rechts- und Linksausführung erhältlich. Verwenden Sie beim Austausch von Kolibri-Bootskomponenten ausschließlich Original-Ersatzteile...

Der Parsun TC5.8BMS ist ein kompakter und zuverlässiger Zweitakt-Außenbordmotor mit 5,8 PS, der für den Einsatz auf kleinen Booten mit einer Besatzung von 1–2 Personen konzipiert ist. Er eignet sich perfekt für aufblasbare PVC-Boote sowie Aluminium-, Kunststoff- und RIB-Boote. Ausgestattet mit einem S-Längen-Antrieb (381 mm) lässt er sich problemlos an Standard-Heckspiegeln montieren und eignet sich zum Angeln, Schleppangeln, für gemütliche Spaziergänge oder Gleitfahrten mit einem leichten Boot. Der Motor bewältigt zuverlässig den Transport von Passagieren oder kleinen Lasten auf Binnengewässern. Kraftstoffsystem und Reichweite Das Modell ist mit zwei Tanks ausgestattet: einem eingebauten 2,7-l-Tank und einem externen 9-l-Tank, die insgesamt 11,7 Liter Kraftstoff fassen. Dieses Volumen ermöglicht bis zu 6 Stunden Betrieb bei voller Geschwindigkeit und sogar mehr bei mittlerer Geschwindigkeit. Dank des Kraftstoffanschlusses können Sie Tanks unterschiedlichen Volumens anschließen. Der sparsame Verbrauch (durchschnittlich 2 l/h) macht den Motor zur idealen Wahl für lange Spaziergänge und zum Angeln. Im Lieferumfang ist ein Schlauch mit Pumpball für den bequemen Anschluss eines externen Tanks enthalten. Kontrolle und Manövrierfähigkeit Für einfache Kontrolle sorgt die 40 cm lange Pinne mit gummiertem Griff, der auch in nassen Händen sicher sitzt. Die Pinne verfügt über einen Not-Aus-Schalter und einen Gaszugregler, mit dem Sie die gewünschte Geschwindigkeit bei längerer Geradeausfahrt einstellen können. Das Design bietet drei Gänge: Vorwärtsgang, Leerlauf und Rückwärtsgang. Dies ist besonders wichtig beim Manövrieren auf engstem Raum und bietet volle Kontrolle unter allen Bedingungen. Design und Zuverlässigkeit des Aggregats Das Triebwerk ist ein Einzylinder-Zweitaktmotor mit 102 cm³ Hubraum. Er zeichnet sich durch einen stabilen Betrieb auch im Leerlauf aus, was besonders beim Schleppangeln von Vorteil ist. Das TCI-Transistorzündsystem sorgt für einen einfachen Start und einen stabilen Betrieb bei unterschiedlichen Drehzahlen. Der Handstarter aus Marine-Aluminium ist korrosionsbeständig und widerstandsfähig gegen mechanische Beschädigungen. Die Luftkühlung schützt den Benzinbootmotor vor Überhitzung, selbst wenn das Boot im flachen Wasser an Land gezogen wird. Sicherheit in anspruchsvollen Umgebungen Parsun TC5.8BMS ist mit einer Kordel mit Stift und Karabiner ausgestattet. Fällt der Fahrer versehentlich über Bord, stoppt das System den Motor sofort. Für die Navigation in flachem Wasser ist ein Mechanismus zum schnellen Anheben des Totholzes mit einer Verriegelung in der angehobenen Position vorgesehen, die den unteren Teil vor Beschädigungen schützt. Mit wenigen Handgriffen lässt sich der Motor wieder in die Arbeitsposition bringen. Die Drehkraft lässt sich außerdem über einen Exzenter am Totholz einstellen, wodurch sich die Steuerungsempfindlichkeit an die jeweiligen Bedingungen anpassen lässt. Antriebssystem und Kühlung Das Kit enthält einen Aluminiumpropeller, der ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Traktion bietet. Er verfügt über eine Dämpferpassung mit Gummibuchse, die die Belastung des Getriebes bei Stößen reduziert. Der Auspuff wird durch die Propellernabe geführt – das erhöht die Effizienz und reduziert Geräusche, was den Betrieb komfortabler macht. Das Kühlsystem mit Zwangsumlauf saugt Wasser vom Boden des Totholzes an und arbeitet auch dann weiter, wenn der Motor in seichtes Wasser gehoben wird. Korrosionsschutz und Langlebigkeit Der Motorkörper besteht aus einer salzwasserbeständigen Aluminiumlegierung. Die Konstruktion umfasst eine mehrschichtige Lackierung, eine Zinkbeschichtung der Kühlkanäle und einen auf der Antikavitationsplatte installierten Kathoden-Anoden-Schutz. All dies gewährleistet eine lange Lebensdauer unter härtesten Betriebsbedingungen. Ausrüstung Zum Standardlieferumfang gehören der Parsun-Außenbordmotor selbst, ein externer Kraftstofftank, ein Schlauch mit Glühbirne, ein Notkabel mit Stift, ein Reparatursatz, eine Ersatzzündkerze, eine Bedienungsanleitung und die Verpackung. Alles, was Sie für einen sicheren Betrieb benötigen, ist bereits im Lieferumfang enthalten...